Teknisk manual för NICE MC824HR30
Översikt över alla tre manualerna · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400
Praktisk guide till NICE MC824HR30-styrenheten
Den här guiden är avsedd för MC824HR30, typ MC824H, med MCA1R30-kort. Den hjälper dig att välja tillbehör, utföra anslutningar, göra den första driftsättningen och felsöka en enkel- eller dubbelbladig grind.
Kontrollera märkningen på styrenheten mot manualen innan du ansluter den. NICE-dokumentationen omfattar både MC824H och MC824L, men dessa enheter använder inte samma motorer. Enligt tillverkarens tabell är MC824L avsedd för OLTRE1824, och dess ENC-ingångar används inte. Följande instruktioner och motorval gäller MC824H/MC824HR30.
- Kompatibla drivenheter är 24 V DC; matningen till styrenheten är 230 V AC.
- I kopplingsschemat nedan ansluts fotocellerna via BlueBUS-systemet.
- M2 öppnar först, M1 stänger först. Vid en enkelbladig grind används M2.
- Motortypen väljs med omkopplarna innan körsträckan lärs in.
Vad behöver du lösa?
- Kompatibla drivenheter och tillbehör
- Montering och kabeldragning
- Anslutningsplintar och kopplingsschema
- BlueBUS-fotoceller
- Första driftsättning och inlärning av körsträckan
- Manuell finjustering av grindbladens lägen
- Programmering av funktioner och parametrar
- Mottagare, antenn och fjärrkontroller
- Standby och reservbatteri
- Diagnostik och återställning
- Slutkontroller och underhåll
Kompatibla drivenheter och tillbehör
Det räcker inte att bara titta på matningen på 24 V eller drivenhetsfamiljens namn. Den specifika motorn måste finnas med i motortabellen och omkopplarna måste vara korrekt inställda.
| Grupp | Modeller som tillverkaren anger som kompatibla med MC824H |
|---|---|
| Toona | TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024 |
| Toona Hi-Speed | TO5024HS, TO6024HS |
| Hyppo | HY7024, HY7124 |
| Underjordiska drivenheter | MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024 |
| Fler höghastighetsmodeller | MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS |
| Ytterligare modeller i manualen | MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE |
Beteckningarna är hämtade från tillverkarens tabell 4. Om handelsnamnet skiljer sig eller motorn är äldre, kontrollera först dess fullständiga typbeteckning. Inställningarna för de specifika omkopplarna hittar du i avsnittet Val av motortyp.
Säkerhet och signalering
- NICE EPMB – tvåtrådiga BlueBUS-fotoceller. Relästyrda EPM- eller BF-fotoceller ansluts inte enligt det här schemat.
- NICE ELDC – varningsljus som anges i MC824H:s tekniska data. Matningen till lampan och antennanslutningen är två separata kretsar.
- Säkerhetslister och STOP-kontakter – välj typen NO, NC eller 8,2 kΩ beroende på grindens anslutning och risker.
Styrning och reservkraft
- NICE OXIBD – insticksbar radiomottagare för SM-kontakten. Ett exempel på en fjärrkontroll som passar till den här mottagaren är NICE ON3EBD; välj parkopplingsmetod och kommunikationsläge enligt mottagarens manual.
- NICE EKS – nyckelbrytare med återfjädrande kontakter. Använd en potentialfri C–NO-kontakt för SbS, OPEN eller CLOSE. En lämplig tryckknapp eller ett relä i styrmodulen kan ge samma typ av kontakt.
- NICE PSS324 – reservbatteri som anges i den aktuella manualen. För den äldre modellen NICE PS324 gäller särskilda villkor som anges i avsnittet om reservbatteri.
- NICE IBT4N och NICE OVIEW – gränssnitt och programmeringsenhet för åtkomst till serviceinställningar via BusT4; anslut och använd dem enligt respektive manual.
Källa: NICE originalmanual, tabell 4; tillbehör i kapitel 4.2, 8 och 11.
Montering av styrenheten och kabeldragning
Montera kapslingen på en stabil, lodrät yta så att dess nederkant är minst 40 cm över marken. Förhindra att vatten tränger in via kabelvägarna. Enligt tillverkaren är kabelgenomföringen på sidan endast avsedd för skyddade inomhusmiljöer; utomhus ska de förberedda genomföringarna undertill användas tillsammans med lämpliga kabelgenomföringar.
| Användningsområde | Kabel och maximal längd |
|---|---|
| Matning till styrenheten | 3 × 1,5 mm²; upp till 30 m. För längder över 30 m anger tillverkaren 3 × 2,5 mm² och jordning vid automatiseringen. |
| Varje motor | 3 × 1,5 mm²; upp till 10 m. |
| Varje motors pulsgivare | 2 × 1 mm²; upp till 10 m. Enligt manualen kan motor- och pulsgivarkabeln ersättas med en enda 5 × 1,5 mm²-kabel. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm²; upp till 20 m. Vid 20–40 m används 2 × 1 mm². |
| Varningsljus | 2 × 0,5 mm²; upp till 20 m. |
| Antenn | Koaxialkabel RG58; upp till 20 m, rekommenderad längd mindre än 5 m. |
| Nyckelbrytare | 2 kablar 2 × 0,5 mm² eller en 4 × 0,5 mm²; upp till 50 m. |
| Elektriskt lås | 2 × 1 mm²; upp till 10 m. |
De angivna ledarareorna ersätter inte dimensioneringen av matningskretsen. Typ av isolering, kabelförläggning, skyddsledare och frånskiljare måste vara anpassade till miljön och den specifika installationen.
Källa: NICE:s originalmanual, tabell 1 och kapitel 3.5.
Plintar och kopplingsschema för MC824HR30
Anslut alla ledare när både nät- och reservkraftförsörjningen är frånkopplade. Märkningen på kretskortet är avgörande; plintnumreringen från MC424L, MC800 eller RD400 gäller inte här.
NICE:s originalschema, bild 8. TX och RX på den här bilden är BlueBUS. Den visade antennanslutningen till kretskortet gäller OXI; med OXIBD ansluts antennen direkt till mottagaren, vilket visas i det separata avsnittet om radio. Klicka på bilden för att förstora den.
| Plint | Användning |
|---|---|
| L / N / PE | Nätmatning 230 V AC och skyddsjordning enligt märkningen vid nätanslutningen. Anslut inte till lågspänningsingångarna. |
| M1 + ENC1 | Motor för den grindhalva som rör sig först vid stängning och dess pulsgivare. |
| M2 + ENC2 | Motor för den grindhalva som rör sig först vid öppning och dess pulsgivare. Anslut motorn till M2 vid en enbladig grind; M1 lämnas oanvänd. |
| FLASH | Utgång för signallampa; i signallägesläget 12 V DC, max. 21 W. Tillverkaren anger NICE ELDC. Det är inte en 230 V-utgång. |
| ELS | Utgång för elektriskt lås, 12 V AC, max. 15 VA. Om funktionen ändras till belysning ändras även utgångens elektriska parametrar. |
| OGI | Indikator för öppen grind: 24 V, max. 4 W; spänningen kan variera med −30 till +50 %. |
| BlueBUS | Två ledare för både strömförsörjning och kommunikation med kompatibla enheter; parallellkoppling utan hänsyn till polaritet. |
| STOP | Säkerhetsingång för NO, NC eller 8,2 kΩ. Styrenheten lagrar det anslutna tillståndet vid inlärningen; om det ändras utlöses ett stopp och en kort reversering. |
| SbS / OPEN / CLOSE | Styringångar för potentialfria NO-kontakter: stegvis manövrering, öppning och stängning. Tillför ingen extern spänning till dem. |
| SM / IBT4N | Anslutning för insticksbar mottagare / anslutning för servicegränssnitt. Anslut tillbehör när strömmen är frånkopplad. |
Motorer och pulsgivare
Varje pulsgivare måste höra till rätt motor. Polariteten saknar betydelse på den tvåtrådiga ENC-ingången. Om inlärningen visar att grindbladens ordningsföljd är omkastad måste även pulsgivarna byta plats tillsammans med motorerna. Skyddsledaren får inte förväxlas med motorledningarna.
Tryckknapp och nyckelbrytare
För vanlig manövrering ansluter du en NO-kontakt till SbS-plintparet. För brytaren NICE EKS använder du kontakterna C och NO på den valda mikrobrytaren. Kommandosekvensen bestäms av parameter L2 på den andra nivån. Separata kommandon kan anslutas till OPEN och CLOSE. Funktion L7 på den första nivån kan ändra CLOSE-ingången till delöppning.
Säkerhetsingång STOP
Flera NO-kontakter parallellkopplas och flera NC-kontakter seriekopplas. Kombinationer med 8,2 kΩ-säkerhetslister har särskilda regler; anslut dem enligt kapitel 4.2.2 och säkerhetslistens manual. Koppla inte förbi en säkerhetsanordning som en lösning på ett fel.
Källa: NICE:s originalmanual, bild 8, tabell 2 och anmärkning 1 vid tabell 14.
BlueBUS-fotoceller
Använd en kompatibel sändare TX och mottagare RX för ett grundläggande par, till exempel NICE EPMB. Båda ansluts med två ledare parallellt till BlueBUS. Det här är inte reläfotoceller med COM/NC-kontakter; anslutningen av EPM eller BF från en annan styrenhet gäller inte här.
- Placera TX och RX mitt emot varandra enligt det område som ska skyddas.
- Ställ in adresseringsbyglarna enligt önskad funktion. TX och RX i samma par ska ha samma adress; nästa par måste ha en annan adress.
- Anslut båda BlueBUS-ledarna; polariteten saknar betydelse.
- Lär in de anslutna enheterna och testa varje par medan grinden rör sig.
| Adress | Reaktion enligt MC824H-manualen |
|---|---|
| FOTO / FOTO II | Skydd vid stängning: stopp och reversering av rörelsen. |
| FOTO 1 / FOTO 1 II | Vid stängning: stopp och reversering; vid öppning: stopp och fortsatt rörelse när strålen åter är fri. |
| FOTO 2 / FOTO 2 II | Skydd vid öppning: stopp och reversering av rörelsen. |
| FOTO 3 | Den här konfigurationen är inte tillåten för den här styrenheten. |
Läs av byglarna exakta läge i tabell 3 i MC824H-manualen och i manualen för de aktuella fotocellerna. Upprepa inlärningen när en enhet läggs till eller tas bort. Följ även manualen för tillbehöret vid byte.
Första start och inlärning av grindens rörelsebana
1. Välj motortyp
Ställ in väljaren enligt den exakta drivmodellen när strömmen är frånkopplad. Slutför inställningen innan de mekaniska ändlägena lärs in. Använd endast den kombination som anges av tillverkaren.
Utdrag ur tabell 4 i den aktuella slovakiska manualen: endast raderna för MC824H. Omkopplarens svarta och vita läge bedöms utifrån ON-markeringen både på bilden och på den faktiska väljaren. Klicka på bilden för att förstora den.
2. Kontrollera mekaniken och den första starten
Kontrollera ändlägena, att grinden rör sig fritt och att drivningarna är låsta enligt deras manualer. Efter påslagning ska BlueBUS-lysdioden blinka regelbundet ungefär en gång per sekund, fotocellernas TX/RX-lysdioder ska blinka och signallampan ska vara släckt. Vid avvikelse ska strömmen kopplas från och anslutningarna kontrolleras.
3. Lär in de anslutna enheterna
Bild 13: reglage för identifiering av BlueBUS och STOP. Klicka på bilden för att förstora den.
- Tryck på och håll in Open ▲ + Stop/Set.
- Släpp knapparna när L1 och L2 börjar blinka snabbt, efter ungefär 3 sekunder.
- Vänta tills processen är klar. STOP-lysdioden ska lysa och L1 och L2 ska slockna. L3 och L4 kan visa att rörelsebanan fortfarande behöver läras in.
Det här steget krävs även om ingen enhet är ansluten till BlueBUS eller STOP.
4. Lär in de mekaniska stoppen automatiskt
- Tryck och håll in Stop/Set + Close ▼.
- Släpp inte knapparna förrän L3 och L4 blinkar snabbt, efter cirka 5 sekunder. Om du släpper tidigare, när L1 blinkar, utförs den manuella inlärningen.
- Kontrollera rörelsesekvensen: M1 stängs långsamt, M2 stängs långsamt, M2 och M1 öppnas långsamt till stoppen och till sist stängs båda grindbladen snabbt.
- När inlärningen har slutförts korrekt slocknar L3 och L4. Prova att öppna och stänga separat med knapparna.
Om riktningen eller ordningsföljden är fel: avbryt inlärningen med knappen Open eller Close. Koppla bort all strömförsörjning innan du åtgärdar inkopplingen. Om grindbladen har förväxlats ska både M1/M2 och motsvarande ENC korrigeras; om riktningen är omvänd korrigerar du endast motorledningarna enligt originalschemat. Upprepa sedan inlärningen. Om fotocellen eller STOP aktiveras avbryts inlärningen.
Det är inte nödvändigt att radera hela minnet i förebyggande syfte innan inlärningen upprepas.
Källa: NICE:s originalmanual, kapitel 4.5–4.8.1.
Manuell finjustering av grindbladens lägen
Om den automatiska inlärningen inte passar grindens geometri kan lägena läras in manuellt. I blandat läge utförs först den automatiska inlärningen, varefter valda mellanlägen finjusteras. De mekaniska ändlägena 0 och 1 ändras inte i blandat läge.
Bild 15: SA och SC anger förhållandet mellan grindbladens rörelser; A är det önskade öppna läget. Klicka på bilden för att förstora den.
| LED-indikering vid manuell inlärning | Läge |
|---|---|
| L1 | M1:s mekaniska stängningsstopp (0). |
| L2 | M2:s mekaniska stängningsstopp (0). |
| L3 | SA: M2:s läge där M1 börjar röra sig vid öppning. |
| L4 | M1-motorns önskade öppna läge A. |
| L5 | M2-motorns önskade öppna läge A. |
| L6 | SC: M1:s läge där M2 börjar stänga vid stängning. |
| L7 | M1:s mekaniska öppningsstopp (1). |
| L8 | M2:s mekaniska öppningsstopp (1). |
Gå in i manuell inlärning: håll Stop/Set + Close intryckta och släpp när L1 blinkar, efter cirka 3 sekunder. Ett kort tryck på Open/Close väljer läge; om du håller knappen intryckt rör sig motsvarande motor. Spara läget genom att hålla Stop/Set intryckt i minst 3 sekunder; gå sedan vidare till nästa. Det får gå högst 10 sekunder mellan stegen.
För en grind med ett grindblad finns en särskild procedur för att hoppa över lägen som inte används. Den detaljerade sekvensen för en respektive två motorer finns i kapitel 4.8.2 och 4.8.3, sidorna 11–12. Lägena och LED-indikeringarna får inte förväxlas med tabellen för MC800.
Programmering av funktioner och parametrar
Knapparna Open ▲ och Close ▼ väljer en post; Stop/Set bekräftar eller ändrar inställningen. Nivå I aktiverar funktionen; nivå II ställer in dess värde. L1 på nivå I aktiverar till exempel automatisk stängning, medan L1 på nivå II anger paustiden.
Nivå I – aktivera och avaktivera
- När grinden står stilla håller du Stop/Set intryckt tills L1 börjar blinka och släpper sedan knappen.
- Välj önskad LED med Open/Close.
- Tryck kort på Stop/Set för att växla status: kort blinkning = OFF, lång blinkning = ON.
- När du är klar trycker du inte på något, utan väntar tills programmeringen avslutas.
| LED/funktion | Vad den ändrar |
|---|---|
| L1 – automatisk stängning | Efter öppning startar nedräkningen av den inställda paustiden, och därefter stängs grinden. |
| L2 – stängning efter fotocell | Ändrar hur grinden stängs efter att fotocellerna har aktiverats. När automatisk stängning är aktiverad förkortas pausen till 5 s; om L1 inte är aktiverad kan fotocellens aktivering ändå starta automatisk stängning efter den inställda pausen. Kontrollera funktionen mot tabell 6. |
| L3 – stäng alltid | Efter ett strömavbrott kan en öppen grind stängas automatiskt; en varningsblinkning föregår rörelsen. |
| L4 – standby för alla | Energisparläge, aktiverat som standard. Villkoren vid batteridrift anges nedan. |
| L5 – lås/belysning | Ändrar ELS från elektriskt lås till hjälpbelysning. Kontrollera att den anslutna lasten är lämplig innan du ändrar inställningen. |
| L6 – förblinkning | Varningslampan börjar blinka 3 s före rörelsen. |
| L7 – CLOSE/delöppning | Ändrar ingången CLOSE till kommandot Partial Open 1. |
| L8 – OGI/underhåll | Ändrar utgången för indikering av öppen grind till underhållsindikering; se kapitel 6.4.2 för inställning av serviceindikeringen. |
Nivå II – inställning av värde
- Håll Stop/Set intryckt tills L1 blinkar och släpp sedan knappen. Välj parametern med Open/Close.
- Håll Stop/Set intryckt igen. Efter cirka 3 sekunder tänds LED-indikeringen för det aktuella värdet.
- Håll fortfarande Stop/Set intryckt och välj värde med Open/Close.
- Släpp Stop/Set och vänta tills läget avslutas. Prova sedan funktionen.
| Ingångs-LED | Parameter och tillgängliga värden |
|---|---|
| L1 – paustid | L1–L8: 5 / 15 / 30 / 45 / 60 / 80 / 120 / 180 s. Fabriksinställning: 30 s. |
| L2 – stegsekvens | L1: öppna–stopp–stäng–stopp; L2: öppna–stopp–stäng–öppna; L3: öppna–stäng. Andra lägen omfattar flerbostadsläge och hålldonsstyrning; se tabell 7. |
| L3 – hastighet | Sex hastighetsnivåer och två kombinationer med olika öppnings- och stängningshastighet. Kontrollera att rörelsen är säker igen efter ändringen. |
| L4 – tryckavlastning efter stängning | L1: ingen tryckavlastning; L2–L8: gradvis större kort backrörelse för att frigöra kvarvarande tryck. |
| L5 – motorkraft | L1: minsta kraft; L8: största kraft. Motorkraften ersätter inte åtgärder mot mekaniskt motstånd; resultatet måste kontrolleras och mätas av en tekniker. |
| L6 – delöppning | L1–L4: öppna M2 ¼, ½, ¾ eller helt. L5–L8: öppna båda motorerna ¼, ½, ¾ eller helt av det kortare av deras inställda öppningslägen. |
| L7 – underhållsintervall | L1–L8: 500 / 1 000 / 1 500 / 2 500 / 5 000 / 10 000 / 15 000 / 20 000 manövrer. |
| L8 – felhistorik | Registrering av de åtta senaste manövrerna; L1 är den senaste. |
Exempel – stängning efter 60 sekunder: aktivera L1 på nivå I. Gå sedan till parametern L1 på nivå II och välj värdet L5. Om funktionen för stängning efter fotocell också är aktiverad kan pausen förkortas.
Vänta inte i onödan mellan programmeringsstegen. Fullständiga definitioner av lägena och hur de samverkar finns i kapitel 6, tabellerna 6 och 7.
Radiomottagare, antenn och fjärrkontroller
Fjärrstyrningen beror på vilken mottagare som är installerad. För den insticksbara NICE OXIBD använder du SM-kontakten. Enligt den aktuella manualen används inte knappen med radiosymbol på MC824H-panelen; parkoppla fjärrkontrollen med den aktuella mottagaren enligt dess instruktioner.
Till OXIBD-mottagaren erbjuder vi till exempel fjärrkontrollen NICE ON3EBD. När du bygger ut en befintlig anläggning ska du även kontrollera den kodning och det mottagarläge som redan används; samma frekvens räcker inte i sig.
Bild 25 i den aktuella handboken. För OXIBD ansluts den externa antennen med koaxialkabel RG58 direkt till mottagarens plintar 1 och 2, inte till styrkortets antennplint. Klicka på bilden för att förstora den.
Välj tillvägagångssätt för att lagra fjärrkontrollen utifrån den aktuella mottagaren i NICE-handboken för parkoppling av fjärrkontroller. När du lägger till en fjärrkontroll behöver du inte radera styrenhetens inställningar för körsträckan.
Källa: NICE:s originalhandbok, kapitel 8.1.
Standby och reservkraft
Funktion L4 på nivå I försätter BlueBUS och de flesta signallampor i viloläge efter cirka 5 minuter från det att manövern har avslutats. BlueBUS blinkar långsammare. Driften återupptas med en kort fördröjning när en styrsignal tas emot. Detta tillstånd betyder inte i sig att det har uppstått ett fel.
| Batteri | Anslutningsvillkor |
|---|---|
| PSS324 | Den aktuella typen som anges av tillverkaren. Använd den tillhörande handboken och kabeln som medföljer för denna anläggning; NICE PSS324 i detalj. |
| Äldre PS324 | Använd NICE CABLA11 och stäng av Standby (L4 = OFF). Enbart adaptern räcker inte. Räkna med högre strömförbrukning. |
Anslut batteriet först när nätströmmen är frånkopplad. Laddning har företräde framför övergång till energisparläge. Radiomottagaren, servicegränssnittet och tillbehör med kontinuerlig strömförsörjning kan öka förbrukningen. Katalogvärdet utan tillbehör kan inte tillämpas på en godtycklig anläggning.
Solemyo: handboken anger solcellsdrift via batterikontakten. Standby all måste vara aktivt och nätström får inte vara ansluten samtidigt. Kontrollera den specifika solcellsanläggningen och dess kabeldragning separat. Villkoren för den äldre PS324 gäller inte automatiskt för den.
Källa: NICE:s originalhandbok, kapitel 8.3 och 8.4.
Felsökning och lösning av vanliga problem
Anteckna först LED-statusen och antalet korta blinkningar från varningslampan. Felblinkningssekvensen upprepas två gånger med cirka en sekunds mellanrum. En återställning som första åtgärd kan radera användbara inställningar utan att lösa orsaken till felet.
| Korta blinkningar | Betydelse och första kontroll |
|---|---|
| 1 | Inkompatibla BlueBUS-enheter. Kontrollera anslutningarna och adresserna. Lär in enheterna efter en ändring av anläggningen. |
| 2 | Fotocellen har aktiverats. Kontrollera om det finns hinder, att ytorna är rena och att TX/RX är riktade mot varandra. |
| 3 | Ett hinder har detekterats utifrån kraften. Kontrollera först det mekaniska motståndet och att rörelsen är fri. |
| 4 | STOP är aktivt. Kontrollera säkerhetsanordningen och dess ledningar. |
| 5 / 7 | Fel i interna parametrar/elektrisk krets. Vänta minst 30 s. Om felet återkommer krävs service. |
| 6 | Gränsen för antal manövrer per timme eller utan paus har överskridits. Låt systemet vila i några minuter. |
| 8 | En kontinuerlig styrsignal blockerar ytterligare signaler. Kontrollera knappen, reläet eller tidsstyrningen. |
| 9 | Automatiken är blockerad av en styrsignal. En lämplig signal krävs för att avblockera den. |
| 10 | MC824H-enkodern har detekterat ett hinder eller ökat motstånd. Kontrollera mekaniken och att rätt enkoder är ansluten till motorn. |
Vad LED-lamporna på kortet visar
| Indikering | Betydelse |
|---|---|
| BlueBUS en gång per sekund | Normal drift. Långsammare blinkning efter inaktivitet kan bero på Standby. |
| BlueBUS – två snabba blinkningar | En ingång har ändrats eller en styrsignal har tagits emot; detta är inte i sig ett fel. |
| STOP lyser/lyser inte | Lyser: det inlärda säkerhetstillståndet är korrekt. Lyser inte: kontrollera STOP och anslutna enheter. |
| SbS / OPEN / CLOSE lyser | Motsvarande styringång är aktiv. Om lampan lyser konstant utan styrsignal kan det förklara varför styrningen är blockerad. |
| L1 + L2 blinkar långsamt | De anslutna enheterna måste identifieras. |
| L3 + L4 blinkar långsamt | Körsträckan har inte lärts in, eller så ändrades motorväljarens inställning efter inlärningen. Kontrollera väljaren och upprepa den aktuella inlärningen. |
| BlueBUS lyser inte heller | Kontrollera strömförsörjningen och säkringarna. MC824H har en motorsäkring på 15 A och en servicesäkring F 2 A. Kontrollera värde och typ på kortet. Ersätt inte säkringen med en säkring med högre märkström. |
Grinden fungerar med knapparna, men inte med fjärrkontrollen
Kontrollera radiomottagarens strömförsörjning och montering, fjärrkontrollens kompatibilitet och batteri samt att den har lagrats i minnet. Kontrollera även var antennen är ansluten om räckvidden är dålig. Skilj först mellan ett radioproblem och ett problem med styrenheten.
Historik över de senaste åtta manövrerna
Välj L8 på nivå II och håll inne Stop/Set. När L1 tänds väljer du posten med Open/Close; L1 markerar den senaste posten. Räkna antalet blinkningar enligt felsökningsguiden ovan. Detaljerad information finns i kapitel 7.3.
Radera styrenhetens minne
Detta raderar de individuella inställningarna. Håll Open + Close intryckta samtidigt tills L1 och L2 börjar blinka, och släpp sedan knapparna. Därefter måste inställningen göras om och säkerhetstesterna upprepas. Förväxla inte detta förfarande med att radera minnet i radiomottagaren som monteras i uttaget.
Källa: NICE:s originalhandbok, kapitel 7; återställning i kapitel 6.5 och säkringar på sidan 4.
Slutkontroller och underhåll
- Testa öppning, stängning och stopp med alla styrdon som används.
- Kontrollera grindbladens ordningsföljd, ändlägena samt acceleration och inbromsning. Grindbladen får inte kollidera eller kärva mekaniskt.
- Testa varje par fotoceller, säkerhetslisten och STOP separat, inklusive deras reaktion när grinden är i rörelse.
- Kontrollera säkerheten efter justering av kraft eller hastighet och mät krafterna vid behov.
- Om ett batteri är anslutet ska du kontrollera rörelsen vid strömavbrott och att strömförsörjningen återställs korrekt.
- Ägaren måste få en bruksanvisning, instruktioner för manuell frikoppling av de aktuella drivenheterna och en underhållsplan.
Kontrollera hela automatikens funktion minst var 6 månader, eller oftare beroende på användningen. Vid strömavbrott frikopplas själva drivenheterna enligt deras respektive handböcker. Styrenheten MC824HR30 har ingen egen mekanisk frikopplingsnyckel.
Källa: NICE:s originalhandbok, kapitel 5; regelbundet underhåll i kapitel 9.
Information till teknisk support
Ange beteckningen på styrenheten och båda motorerna, typ av fotoceller och mottagare, LED-status, antal blinkningar och vid vilket steg problemet uppstår när du rapporterar problemet. Ett foto av hela kabeldragningen och en närbild av märkplåten är till hjälp.
Översikt över alla tre handböckerna · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400
Källa: NICE MC824H/MC824L, IS0606A01, revision 21. 4. 2026; den här handboken gäller MC824HR30.
