NICE Hyppo 7100 HY7100 – drivmotor för dubbla vikgrindar
| Produkttillgänglighet: | på frågan | Produkten kanske inte är tillgänglig, kontakta oss för mer information. |
|---|
på frågan
6 988,98 kr inkl. moms
| Vikt |
|---|
| 13 kg |
Produktbeskrivning NICE Hyppo 7100 HY7100 – drivmotor för dubbla vikgrindar
NICE HYPPO HY7100 – motor för vikgrind
NICE HY7100 är avsett för tvåbladiga vikgrindar. Kontrollera grindens mått, vikt och konstruktion innan du beställer.
NICE HYPPO HY7100 är en fristående elektromekanisk motor med teleskoparm för vikgrind. Motorn drivs med 230 V AC och är självhämmande. Den behöver en separat styrenhet, strömförsörjning och säkerhetsanordningar. Vid strömavbrott kan den frikopplas med en nyckel.
När ska du välja den här motorn?
HY7100 är avsedd för en vikgrindskonstruktion med teleskoparm. Innan du väljer motor behöver du känna till måtten och vikten för varje grinddel, de lodräta gångjärnens placering, rörelsemotståndet, utrymmet för vikningen och hur motorn ska fästas.
| Vikgrindens delars längd | Högst 1 500 mm per del, enligt monteringsritningen. |
|---|---|
| Vikt och längd | Den övre viktgränsen är 200 kg, men den tillåtna vikten minskar med längden. Vid en längd på 1,5 m ligger kurvan under 150 kg. |
| Driftcykel | 30 % |
1,5 m och 200 kg är inte en tillåten kombination samtidigt. I diagrammet visar den vågräta axeln delens längd i meter och den lodräta axeln vikten i kilogram; området ovanför kurvan, märkt ”Ne”, är inte tillåtet. Värdet anger inte hela passageöppningens bärförmåga och inte heller den sammanlagda vikten för alla delar. Vid tät fyllning och blåsigt väder måste montören bedöma belastningen på hela grinden. Driftcykelns procenttal är inte antalet öppningar per timme.
Så fungerar en vikgrind
I den visade uppställningen rör en motor ett par vikgrindsdelar. Motorn är fäst på den första delen i paret; teleskoparmen kopplar mekanismen till den andra delen. En grind med två vikbara halvor kräver två motorer och en gemensam, lämplig styrning. Blanda därför inte ihop antalet delar med antalet motorer.
På bilden:
- 1 – fotocellstolpe
- 2 – fotocell
- 3 – nyckelbrytare eller knappsats
- 4 – styrenhet
- 5 – varningsljus
- 6 – antenn
- 7 – HYPPO-motor
- 8 – strömförsörjning
- 9 – frikoppling.
Ritningen visar grundprincipen för enheten; tillbehören väljs utifrån den installerade styrenheten.
Fristående motor och styrenhet
Den här produktsidan gäller en fristående HY7100-motor med teleskoparm. Styrenheten är inte inbyggd i motorn. Styrenhet, säkerhetsanordningar, mottagare och fjärrkontroller måste väljas utifrån den specifika installationen. Kontrollera tillgänglighet och vad som ingår före beställning.
| Modell | Motor och avkänning | Lämplig aktuell styrenhet |
|---|---|---|
| HYPPO HY7100 | 230 V AC; inbyggda öppnings- och stängningsgränslägesbrytare. | MC800 / MCA5R30 |
Följande inkoppling och första idrifttagning gäller MC800 / MCA5R30. Vid befintlig automatik ska du alltid använda manualen för det kretskort som faktiskt är installerat. Motorns spänning och styrenhetens nätanslutning är separata kretsar.
Äldre kompatibel styrenhet: För den ursprungliga A60- eller A6-enheten ska du följa respektive manual. Den aktuella MC800 ersätter äldre styrenheter; deras inkoppling och programmering får inte förväxlas. För en motor finns även MC200, som har en annan tillbehörsanslutning utan BlueBUS.
Montering av teleskopmotor
Montering, elektrisk inkoppling och säkerhetsprov ska utföras av en kvalificerad tekniker. Koppla från nätströmmen och eventuell reservkraft före arbetet och säkra grinddelarna så att de inte kan röra sig av sig själva.
- Kontrollera att båda grinddelarna och gångjärnen är stabila. Hela paret vikgrindsdelar ska kunna föras jämnt för hand genom hela rörelsebanan, utan att kärva eller glappa för mycket.
- Montera fasta mekaniska ändstopp för stängt och öppet läge, anpassade till konstruktionen och styrenhetens inlärning.
- Bedöm klämriskerna vid de yttre och mittersta gångjärnen, mellan de delar som viks ihop och vid teleskoparmen. Skyddens placering måste utgå från grindens hela rörelsebana.
- Motor, arm, kablar och frikopplingsmekanism får inte slå i ramen, väggen eller den andra grindenheten. Fäst dem i konstruktionens bärande del.
Vikgrindsdelarnas mått och infästningar
| Båda markerade delarna | Högst 1 500 mm; detta mått är inte en tillåten längd för ett helt, fast grindblad. |
|---|---|
| Mått vid mittgångjärnet på motorsidan | Max. 200 mm, i det läge som visas på bilden. |
| Mått vid teleskoparmens infästning | Min. 150 mm, i det läge som markeras på bilden. |
Måtten 200 och 150 mm hör till specifika punkter på ritningen. De anger varken stolpens tvärsnitt eller ett universellt avstånd mellan motorn och kanten. Följ den teleskopiska armens och de vikbara delarnas geometri som visas vid monteringen.
Bärplatta och teleskopisk arm
- Bestäm vänster- eller högermontage sett inifrån. Bedöm båda delarnas hela rörelse innan du fäster dem.
- Motorbärplattan A och det främre fästet B placeras enligt ritningen för vikgrinden. A/B betecknar här fästdelarna, inte måtten i tabellen för ledarmen.
- Skruva fast motorn på bärplattan. För att anpassa monteringssidan kan plattans läge vridas 180° enligt monteringsbilden.
- Montera den teleskopiska armen med brickor och fästen enligt ritningen. Smörj skruvarna före monteringen enligt anvisningarna.
- Frikoppla motorn och kontrollera hela rörelsebanan för hand. Justera mindre feljusteringar i de avlånga hålen och dra sedan åt fästena ordentligt.
Kåpa och kablar
Kabeldragningen till motorn på den rörliga delen måste vara skyddad även när grinden är helt hopfälld. Se till att kabeln har tillräckligt med slack och dragavlastning; den får inte fastna i gångjärnet eller armen. När justeringarna är klara monterar du kåpan och handtaget och kontrollerar kabelgenomföringarna.
Manuell frikoppling
- Stoppa automationssystemet, bryt strömmen och säkra de vikbara delarna så att de inte kan röra sig oavsiktligt.
- Skjut låsskyddet uppåt, sätt i nyckeln och vrid den medurs.
- Vrid handtaget enligt bilden och flytta sedan grinden för hand. Håll händerna borta från gångjärnen och mellanrummet mellan de hopfällbara delarna.
- Innan automatisk drift återupptas för du tillbaka handtaget till vertikalt låst läge, kontrollerar att växeln är låst, tar ut nyckeln och stänger låsskyddet.
Om det inte finns någon annan ingång bör du förbereda frikoppling utifrån redan vid monteringen. NICE KIO med KA1-wire väljs utifrån den aktuella monteringen; funktionen hos hela enheten ska testas innan överlämning.
Tillbehör för vald styrenhet
Motorn ersätter inte styrningen eller säkerhetsanordningarna. Placeringen av fotoceller och säkerhetslister måste även ta hänsyn till delarnas hopfällning och utrymmet mellan dem.
| Komponent | Val | Att tänka på |
|---|---|---|
| Styrenhet | MC800 | Separat styrning av en eller två motorer; välj efter spänning och lägesavkänning. |
| Fotoceller | EPMB, EPM med MC800 | BlueBUS utan polaritet; relästyrda EPM endast enligt styrenhetens kompatibla kopplingsschema. |
| Varningsljus | ELAC | 230 V AC FLASH för MC800; lågspänningsmodellen ELDC ska inte användas här. |
| Mottagare och fjärrkontroller | OXIBD, MYGO4 | Insticksmottagare SM; fjärrkontrollen måste vara kompatibel med mottagarens kodning. |
| Nyckelbrytare | EKS | Potentialfri kontakt C–NO till styrenhetens manöveringång; ingen extern spänning. |
| Elektriskt lås | PLA10, PLA11 | För lämplig låskonstruktion; ELS-utgång 12 V AC, max. 15 VA. |
| Frikoppling utifrån | KIO + KA1 | Åtkomst till den manuella frikopplingen vid strömavbrott. |
Kablage och elanslutning
Dra och skydda nätkabel, motorkablar och lågspänningssignaler enligt spänning och miljö. Matningen till styrenheten består av L, N och PE; skydda den med lämpligt överströmsskydd och en anordning för fullständig frånkoppling. Säkra kablarna med kabelgenomföringar och dragavlastning.
| Krets | Kabel | Användning |
|---|---|---|
| Matning till styrenheten | 3 × 1,5 mm² | Upp till 30 m; L, N och PE. Vid längre kabeldragning: 3 × 2,5 mm² och skyddsjordning vid automationssystemet enligt styrenhetens anvisningar. |
| Motor | 4 × 1,5 mm² | Upp till 10 m; öppna, gemensam, stänga och skyddsjord PE. |
| BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | Upp till 20 m; för 20–40 m används 2 × 1 mm². Polaritetsoberoende. |
| Varningsljus | 2 × 1,5 mm² | Upp till 20 m, nätspänningsmatat FLASH. |
| Elektriskt lås | 2 × 1 mm² | Upp till 10 m; utgång 12 V AC / max. 15 VA. |
| Nyckelbrytare | 4 × 0,5 mm² | Upp till 50 m; alternativt två kablar på 2 × 0,5 mm². |
| Antenn | RG58 | Upp till 20 m; mindre än 5 m rekommenderas. |
Installatören måste kontrollera ledararea och kabeldragning utifrån ledningslängderna och anvisningarna för den installerade styrenheten.
Anslutning av motor och styrenhet
HY7100 har en 230 V AC-motor och inbyggda ändlägesbrytare. Anvisningarna för styrenheten nedan gäller MC800 med kretskortet MCA5R30 och OutSTB. För MC200 eller den äldre A60-modellen ska respektive egen bruksanvisning användas.
| Vänster motor | Kopplingsplint Open / Common / Close (öppna / gemensam / stäng). PE ansluts till en separat skyddsjordplint. |
|---|---|
| Höger motor | Jämfört med vänster motor ska Open och Close. Common och PE får inte förväxlas. |
| En vikbar halva | För MC800, använd M2; M1 lämnas oanvänd. |
| Två vikbara halvor | M2 öppnar först, M1 stänger först. |
1 är en kabelgenomföring, 2 motorplint, 3 skyddsjord. Växelströmsmotorkretsen har ingen DC-polaritet (+/−). Vridmomentet ställs in på styrenheten.
MC800 – tillbehörsanslutningar och polaritet
| 3 / 4 – strömförsörjning | 3 = 0 V (−), 4 = Common +24 V DC (+), totalt högst 200 mA för hjälputrustning. |
|---|---|
| 5 / 3 – OutSTB | 5 = +24 V, 3 = −; reläfotocellernas matning kopplas in, högst 4 W. Stängs av i standbyläge. Förväxla den inte med OGI på äldre kretskort. |
| 6 / 7 – BlueBUS | Strömförsörjning och data via två ledare; ingen polaritet (+/−). |
| 1 / 2 – ELS | Elektriskt lås 12 V AC, högst 15 VA; ingen DC-polaritet. |
| FLASH | Självblinkande varningsljus 230 V AC, högst 21 W; till exempel ELAC. Anslut inte lågspänningsmodellen ELDC här. |
| 4 / 13 – SbS | Potentialfri NO kontakt mellan Common 4 och SbS 13 för stegvis manövrering; kontakten har ingen polaritet. |
| 4 / 14 och 4 / 15 | Potentialfri NO kontakt för öppning (14) eller stängning (15). |
| 4 / 12 – STOP | Inlärd säkerhetsingång NO, NC eller 8,2 kΩ; kontakterna har ingen polaritet. |
| 8–11 – AUX | Ändlägesbrytare: 8 FCA1, 9 FCA2, 10 FCC1, 11 FCC2; LP släckt. Reläfotoceller: 8 PHOTO, 9 PHOTO1, 10 PHOTO2; 11 ändras till STOP; LP lyser. Dessa AUX-funktioner kan inte användas samtidigt. Oanvända AUX-ingångar lämnas oanslutna. |
Schemat visar kombinerad relä- och BlueBUS-anslutning med Standby aktiverat. Mata reläernas TX/RX från OutSTB enligt schemat; vid ett annat driftläge ska motsvarande kopplingsschema för styrenheten användas. HY7100-mikrobrytarna är inbyggda i motorkretsen. Dra inte potentialfria kontakter från kopplingsplintens Open/Common/Close till AUX. AUX-inställning.
Inställning av HY7100:s ändlägesbrytare
- Koppla bort strömmen, frikoppla motorn och för hand bladet till stängt läge mot det mekaniska stoppet.
- Vrid den aktuella kammen tills du hör att mikrobrytaren slår om. Ställ in den andra kammen med bladet öppet för motsatt riktning.
- För tillbaka handtaget till lodrätt, låst läge.
- Kontrollera riktning, stopp och anslag mot stoppen under en övervakad provkörning. Koppla åter bort strömmen innan du justerar kammarna ytterligare.
- Koppla bort strömmen igen efter provkörningen. Dra sedan åt kammarnas fästskruvar och sätt tillbaka kåpan.
Mekaniska stopp behövs fortfarande. Inställning av kammarna i motorn är en annan åtgärd än inlärning av rörelsebanan på MC800.
Fotoceller och säkerhetsingångar
Placera fotocellerna utifrån de vikbara halvornas rörelse och grindens riskområden. Rikta in TX/RX korrekt. Skydd av genomfartsområdet ersätter inte skydd av klämställen vid gångjärnet och armen.
MC800 stöder både BlueBUS- och reläfotoceller, även i kombination enligt rätt kopplingsschema. AUX-läget och TX/RX-strömförsörjningen måste överensstämma med anslutningen och inställningen för Standby eller fototest. BlueBUS EPMB, EPLB, EPSB, EPMORB, EPMOB och F210B har två ledare utan polaritet. TX och RX i ett par måste ha samma bygelinställning; nästa par ska ha en annan adress. Adressen PHOTO 3 är inte tillåten på MC800.
Reläbaserade EPM, EPMOR eller EPMA kräver AUX-inställningen för fotoceller med lysande LP. RX-kontakten C–NC ansluts mellan Common 4 och 8 PHOTO / 9 PHOTO1 / 10 PHOTO2. Anslut TX/RX-strömförsörjning och test enligt läget, inklusive polariteten 3− / 4+ och OutSTB 5+. För EPM har både TX och RX plint 1 = + och 2 = − vid DC-matning; RX 4 = COM och 5 = NC. Dessa nummer gäller inte automatiskt för en annan fotocellsmodell. Det räcker inte att ansluta kontakten utan strömförsörjning och konfigurering. Anvisningar för reläbaserade fotoceller.
För en installation med MC800 krävs känsliga säkerhetslister. Installatören måste välja typ och placering så att installationen klarar slagprovet under alla driftförhållanden. Anslutning av säkerhetslist till säkerhetsingången STOP.
Testa varje par vid både öppning och stängning, STOP och alla installerade känsliga säkerhetslister. Koppla inte förbi en säkerhetsanordning för att få porten att börja röra sig.
Första driftsättning och inlärning
Installatören utför stegen efter den mekaniska och elektriska kontrollen. Säkra motorn i automatläge och kontrollera ändlägena, att rörelsebanan är fri samt M1/M2. Var beredd att stoppa porten vid den första rörelsen.
Ställ in HY7100:s gränslägesbrytare. Kontrollera före inlärningen att kraften på MC800 är lämplig, parameter nivå II/L6. HY7100 är elektromekanisk; funktionen för tryckhållning för hydrauliska motorer aktiveras inte för den.
När strömmen slås på måste BlueBUS blinka ungefär en gång per sekund, lysdioderna på de anslutna BlueBUS-fotocellernas TX/RX måste blinka och FLASH-varningslampan ska vara släckt. Om någon kontroll misslyckas ska strömförsörjningen och eventuell reservmatning kopplas bort. Kontrollera sedan anslutningarna innan du fortsätter.
1. Identifiering av enheter
- Håll in Open ▲ + Stop/Set.
- Släpp båda knapparna när L1/L2 börjar blinka snabbt, efter cirka 3 sekunder.
- Vänta tills processen är klar. Lyckat resultat: STOP lyser och L1/L2 slocknar. L3/L4 kan blinka för att visa att lägesinlärning krävs.
Upprepa efter att en BlueBUS-/STOP-enhet har lagts till eller tagits bort. Utför även inlärningen utan anslutna tillbehör.
2. Automatisk lägesinlärning
- Håll in Stop/Set + Close ▼.
- Släpp knapparna när L3/L4 börjar blinka snabbt, efter cirka 3 sekunder.
- Observera: M1 stänger först, M2 stänger först, M2 öppnar, M1 öppnar, M1 stänger och M2 stänger. Vid en motor rör sig endast M2.
- Att L3/L4.
Om någon motor öppnar i stället för att stänga under de första stängningsrörelserna, avbryt inlärningen med knappen Open ▲ eller Close ▼slocknar bekräftar att inlärningen lyckats. Koppla bort strömförsörjningen och eventuell reservmatning och korrigera den berörda motorns riktning genom att byta plats på Open och Close; Common och skyddsjorden PE ska sitta kvar på sina plintar. Om två motorer är installerade och ordningsföljden är fel, korrigera M1/M2. Starta inlärningen från början. Om en fotocell eller STOP aktiveras avbryts inlärningen och L1 blinkar. Åtgärda orsaken och upprepa inlärningen.
3. Tester och överlämning
Testa fullständiga öppnings- och stängningsrörelser, ändlägen, inbromsningar, att de vikbara halvorna samverkar samt upplåsning. Kontrollera alla säkerhetsanordningar, stopp och riktningsändring vid hinder. Installatören måste mäta krafterna och bedöma hela installationen. Ställ inte in hög kraft som ersättning för att åtgärda en kärvande grind. Användaren ska få en manual och veta hur drivningen låses upp på ett säkert sätt.
Manuell och blandad inlärning: detaljerade instruktioner för styrenheten. Blandad inlärning måste föregås av automatisk inlärning.
Inställningar och fjärrkontroller
Ställ in automatisk stängning, paustid, stegvis manövrering, inbromsning och kraft efter grinden. Upprepa testerna efter ändring av kraft eller säkerhetsfunktioner. Fullständiga inställningsområden, lysdioder och fabriksinställningar finns i styrenhetens programmeringstabeller.
Mottagare, fjärrkontroll och antenn
En fristående motor har ingen inbyggd radiomottagare. En SM-mottagare monteras i styrenheten. NICE OXIBD stöder även dubbelriktad kommunikation ON3EBD; OXILR använd tillsammans med ON3ELR. För den äldre OXI väljer du sändare utifrån den lagrade kodningen. Samma frekvens garanterar inte i sig att enheterna är kompatibla.
Anslut koaxialkabeln enligt mottagaren: direkt till OXIBD-mottagaren och enligt styrenhetens kopplingsschema för OXI. Parkoppling och radering av fjärrkontroller. Att radera radiominne är inte samma sak som att återställa kretskortet eller lära in lägen.
Felsökning
| Symptom | Kontrollera |
|---|---|
| Grinden rör sig inte | Strömförsörjning, att upplåsningen är säkrad och STOP. Fel på strömförsörjning eller säkringar ska åtgärdas av en tekniker när strömmen är frånkopplad. |
| Motorn går, men grindbladet står stilla | Att drivningen är låst och armens infästning; återställ upplåsningen till låst läge. |
| Grinden stannar eller vänder | Kontrollera först manuell rörelse och armens rörelseutrymme, därefter fotoceller, STOP och ändlägen. Öka inte kraften innan orsaken har fastställts. |
| Inlärningen slutförs inte | Motorernas ordningsföljd och riktning, ändlägen och skydd. Även ändlägesbrytarna på HY7100. |
| Fjärrkontrollen fungerar inte, men knappen gör det | Batteri, kodning, inprogrammering av sändaren i mottagaren och antenn. |
| Fel efter byte av fotoceller | Adresser och kablar, upprepa sedan enhetsidentifieringen. |
Antal blinkningar från varningslampan och lysdioderna: diagnostik och reparationer. Anteckna inställningarna före återställningen. Återställning av styrkortet, radering av mottagaren och ny inlärning är olika åtgärder; följ anvisningarna för den installerade styrenheten.
Kontroll och underhåll
Låt kontrollera hela automationssystemet minst var sjätte månad; vid intensiv användning eller krävande miljö oftare enligt underhållsplanen. Teknikern kontrollerar de yttre och mellersta gångjärnen, motorns infästning, teleskoparmen, ändstoppen, kabeldragningen, frikopplingen och alla säkerhetsanordningar. Resultatet antecknas i underhållsprotokollet.
Gå inte mellan de vikbara delarna eller in i armens rörelsebana när den är i rörelse. Låt inte barn leka vid grinden och förvara fjärrkontrollerna utom räckhåll för dem. Användaren får endast utföra säker manuell frikoppling och vanlig rengöring av åtkomliga ytor. Reparationer, elarbeten och ändringar av säkerhetsinställningar ska utföras av en tekniker. Stäng av grinden och säkra den vid fel.
Tekniska data för NICE HYPPO HY7100
| Typ | Icke-reverserbar elektromekanisk motor med teleskoparm för vikgrind. |
|---|---|
| Motorspänning | 230 V AC |
| Ström | 1,2 A |
| Effektförbrukning | 250 W |
| Vridmoment | 400 Nm |
| Rotationshastighet | 1,7 varv/min |
| Öppningstid enligt tillverkaren | 12 s |
| Arbetscykel | 30 % |
| Positionsavkänning | Ändlägesbrytare för öppning och stängning |
| Kondensator | Inbyggd, 10 µF |
| Kapslingsklass | IP43 |
| Drifttemperatur | −20 till +70 °C |
| Motorns vikt | 13 kg |
| Mått | 350 × 165 × 242 mm; motorhus med monteringsplatta enligt ritningen. |
| Begränsningar för vikgrindsdelen | Högst 1 500 mm; vikt enligt diagrammet. Maximal längd och vikt gäller inte samtidigt. |
Öppningstiden är inte en garanterad tid för alla vikgrindar. Den beror på geometrin, styrningens inställning och belastningen. För en äldre drivenhet gäller dess typskylt och tillhörande anvisningar.
Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?
Välj det sätt som passar dig bäst:
- beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
- beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]
