NICE Run RUN1800P – separat drivsystem för skjutgrindar (A)
| Produkttillgänglighet: | I lager | Vi skickar normalt varor inom 24 timmar. |
|---|
I lager
11 416,62 kr inkl. moms
| Vikt |
|---|
| 22 kg |
Produktbeskrivning NICE Run RUN1800P – separat drivsystem för skjutgrindar (A)
NICE RUN1800P är en fristående självhämmande drivenhet för skjutgrind med inbyggd styrenhet RUA1. Både motorn och nätanslutningen är 230 V AC. Den har induktiv beröringsfri gränslägesbrytare. Gränsvärdena för ett grindblad är 1 800 kg och 15 m; lämpligheten avgörs även av rörelsemotståndet och önskat antal cykler.
En fristående motor är inte en komplett sats: välj radiomottagare, sändare, fotoceller och kuggstång utifrån grindens utrustning. Monteringsanvisning PDF · Tekniska specifikationer
| Snabbnavigering | ||
|---|---|---|
| Val och begränsningar | Satser | Tillbehör |
| Montering | Anslutning | Första starten |
| Programmering | Fel | Underhåll |
| Frikoppling | Specifikationer | Manual PDF |
(Passar den här drivenheten för mig?)
Jämför med andra drivenheter:
Den här produkten – den fristående skjutgrindsdrivenheten NICE Run RUN1800P (vår artikelkod NICE-RUN1800P) innehåller:
- elektromekanisk drivenhet NICE Run RUN1800P med en kapacitet på 1800 kg och en maximal grindbladslängd på 15m samt en inbyggd (men löstagbar) styrenhet RUA1 utan radiomottagare (om du vill kunna styra grinden med fjärrkontroll, måste du köpa till en mottagare separat, till exempel SMXI, eller OXI).
- 2 × frikopplingsnycklar för manuell manövrering av drivenheten (krävs vid strömavbrott)
- monteringskomponenter för drivenheten, fästdon och konsol samt ändstopp för drivenhetens induktiva gränslägesbrytare
- monteringsanvisning
Prisvärda satser som innehåller drivenheten NICE Run RUN1800P:
| Drivningssats med tillbehör » | Fristående drivenhet | Drivningssats med tillbehör och kuggstång » |
|---|---|---|
1 × RUN1800P med RUA1, 1 par EPMB, 1 × ELDC, 1 × OXIBD och 1 × MYGO4. |
Induktiv beröringsfri gränslägesbrytare. |
1 × RUN1800P med RUA1, 1 par EPMB, 1 × ELDC, 1 × OXIBD och 1 × MYGO4. Dessutom 4 m kuggstång LZ-1; kontrollera kuggstångens längd och bärförmåga för din grind. |
Drivningen är kompakt, säker och praktisk, idealisk för både privat och kommersiellt bruk. Slagtåligt hölje, stomme av aluminiumlegering med epoxylackering.
Drivningen passar för automatisering av skjutgrindar med en vikt på upp till 1 800 kg och en grindbladslängd på 15 m. Värdena gäller under de förhållanden som anges av tillverkaren, såsom väderpåverkan, temperaturskillnader, grindens styvhet och framför allt att grinden löper lätt. Det går inte alltid att uppnå eller påverka detta, så vi rekommenderar att NICE Run RUN1800P-drivningen används för grindar som ligger på 80 % av dessa värden. Se kapitlet Val av drivning för mer information.
BlueBUS ansluter kompatibla fotoceller med en tvåledarkabel. RUA1 stöder sju grundläggande skyddsadresser och en total belastning på högst 15 BlueBUS-enheter; en enhet är inte automatiskt ett par. Anslutning och adressering av fotoceller.
Temperaturstyrningen skyddar motorn mot överhettning och begränsar det tillåtna antalet cykler vid höga temperaturer. Tillvalet motorvärmare för låga temperaturer konfigureras via ett kompatibelt servicegränssnitt; den ersätter inte behovet av att avlägsna is från skenan.
Justerbar kraft, hinderkänslighet, paus före automatisk stängning och inbromsning vid ändläget. Inställningarna finns i programmeringstabellerna.
Diagnostik med hjälp av varningslampa.
Kugghjulet modul 4 är kompatibelt med kuggstång i vårt sortiment.
Funktionen hos drivningen RUN1800P ” Slavenhet ” säkerställer automatisk synkronisering av två motorer. Det innebär att det går att automatisera två skjutgrindar som löper mot varandra.
Säkerheten bedöms för den kompletta, färdigmonterade grinden: mekanisk säkring, skydd av riskområden, fotocellernas och säkerhetslisternas funktion samt mätning av stötkrafter. Motorn i sig ersätter inte dessa tester.
Tillbehör som är kompatibla med NICE Run RUN1800P-drivningen
Vi rekommenderar också att du köper kompatibla tillbehör till drivningen eller väljer ett färdigmonterat paket till rabatterat pris:
| Vad | Varför | Typ |
|---|---|---|
| Varningslampa | Varnar när grinden är i rörelse och signalerar fel. Ansluts till FLASH; antennen har en separat koaxialkabel. | |
| Fotoceller | Upptäcker hinder i ljusstrålen; reaktionen bestäms av paradressen. De ersätter inte skyddet av alla grindens riskområden. |
BlueBUS-anslutning; FT210B för rörlig säkerhetslist. TX och RX i samma par har samma adress. |
| Fjärrkontroll | Välj utifrån kodning och typen av installerad mottagare. Samma frekvens bekräftar inte i sig kompatibilitet; LoRa och dubbelriktade funktioner kräver en motsvarande mottagare. | |
| Mottagare | Radion sätts in i SM-kontakten; parkopplingen beror på mottagaren. För Wi-Fi/GSM krävs ett kompatibelt gränssnitt eller en potentialfri P.P.-kontakt. |
|
| Antenn |
För bättre räckvidd för fjärrkontrollen. |
|
| Knappsats | EDSWG kräver en kompatibel radiomottagare. För EDSB måste den specifika RUA1-versionen ha stöd för BlueBUS-styrdon; att bussen finns innebär inte i sig att de är kompatibla. | |
| Nyckelbrytare |
För att styra grinden med nyckel via en brytare som ansluts till drivenheten med kabel på valfri plats. |
|
| Kortläsare | Använd ETPB först när stöd för BlueBUS-styrdon har bekräftats för den installerade RUA1-versionen. En kortläsare med potentialfritt relä ansluts till P.P. och får separat strömförsörjning enligt strömförbrukningen. |
|
| Kuggstång | Nödvändig kuggstång modul 4. Välj material, infästning och bärförmåga utifrån grindens vikt; en kuggstång av nylon är inte automatiskt lämplig för hela maxvikten på 1 800 kg. | |
| Strömavbrott | Använd den manuella frikopplingen vid strömavbrott. Varken PS124 eller Solemyo är en direkt reservkraftslösning för 230 V-motorn RUN1800P med RUA1. |
NICE RUN1800P i korthet
Modell RUN1800P har en induktiv beröringsfri gränslägesbrytare, 230 V-motor och RUA1-styrning. Kåpan är slagtålig och huset är tillverkat av aluminiumlegering. Mottagaren väljs separat; SM-kontakten och BlueBUS är två olika gränssnitt.
När motorn frikopplas kan grinden manövreras manuellt vid strömavbrott. Grinden måste ha en tillförlitlig styrning, skydd mot att den hoppar ur skenan och fasta mekaniska ändstopp i båda ändarna. Gränslägesbrytaren ersätter inte dessa ändstopp.
Välja NICE RUN1800P-drift
Vikt och längd räcker inte i sig. Mät den kraft som krävs för att starta grinden och för att hålla den i rörelse längs hela sträckan, även på ställen med högre friktion. För RUN1800P måste startkraften vara lägre än 555 N och kraften för att hålla grinden i rörelse lägre än 280 N; det motsvarar hälften av den tillgängliga toppkraften respektive nominella kraften. Ta även hänsyn till försämrade förhållanden under vintern.
Gränsvärden och driftsmarginal
| Parameter | Tillverkarens maxvärde | Vår rekommendation med marginal |
|---|---|---|
| Grindbladets längd | 15 m | Upp till 12 m |
| Hela grindbladets vikt | 1 800 kg | Upp till 1 400 kg |
Rekommendationen med marginal gäller för vanliga val. Detta är inte en separat gräns från tillverkaren och inte heller en bekräftelse på att varje grind med dessa mått är lämplig. Kontrollera även det mekaniska motståndet och driftsbelastningen. Det är hela det rörliga grindbladets längd och vikt som är avgörande, inklusive fyllning och eventuell motvikt, inte bara den fria öppningsbredden.
Hur många cykler kan driften utföra
En cykel är en fullständig öppning och stängning. Välj först raden utifrån längden; multiplicera sedan båda antalen med viktkoefficienten. Avrunda det resulterande heltalet nedåt. Högre temperatur och mer krävande rörelse kan minska antalet ytterligare.
| Grindbladets längd | Max. cykler/h | Max. cykler i följd |
|---|---|---|
| Upp till 6 m | 42 | 28 |
| Över 6 till 9 m | 28 | 18 |
| Över 9 till 12 m | 21 | 14 |
| Över 12 till 15 m | 17 | 11 |
| Grindbladets vikt | Koefficient för tillgängliga cykler |
|---|---|
| Upp till 500 kg | 100 % |
| Över 500 till 900 kg | 80 % |
| Över 900 till 1 200 kg | 75 % |
| Över 1 200 till 1 500 kg | 60 % |
| Över 1 500 till 1 800 kg | 50 % |
Exempel utifrån tabellerna: grindblad 10 m / 1 300 kg → 21 × 0,60 = 12,6 och 14 × 0,60 = 8,4. För planering, räkna med högst 12 cykler/h och 8 cykler i följd, innan ytterligare begränsning på grund av temperatur. Koefficienten 60 % innebär 60 % av det tillgängliga antalet, inte att 60 % dras bort.
Ungefärlig livslängd
Summera indexen för vikt, längd och relevanta övriga faktorer. Räkna med övriga faktorer om sannolikheten att de förekommer är högre än 10 %. Läs av summan i originaldiagrammet. Uppskattningen av antalet cykler är ingen garanti för livslängden och anger inte ett fast antal år.
| Hela automatiseringens egenskaper | Index | Livslängdsdiagram |
|---|---|---|
| Vikt upp till 500 kg | 5 % |  Horisontellt: summan av indexen i %. |
| Över 500 till 900 kg | 10 % | |
| Över 900 till 1 200 kg | 20 % | |
| Över 1 200 till 1 500 kg | 30 % | |
| Över 1 500 till 1 800 kg | 40 % | |
| Längd upp till 6 m | 5 % | |
| Över 6 till 9 m | 10 % | |
| Över 9 till 12 m | 15 % | |
| Över 12 till 15 m | 25 % | |
| Temperatur över 40 °C / under 0 °C eller luftfuktighet över 80 % | 10 % | |
| Damm och sand | 15 % | |
| Salt miljö | 20 % | |
| Avbrott i manövern via fotocell | 10 % | |
| Avbrott i manövern via STOP-ingång | 20 % | |
| Funktionen Peak aktiverad | 10 % |
Till exempel ger 1 300 kg och 10 m 30 % + 15 % = 45 %; vid frekventa avbrott via fotocellen lägger du till 10 %, totalt 55 %. Att fotoceller finns installerade innebär inte automatiskt att deras index ska läggas till. Vid en summa över 100 % ligger förhållandena utanför godtagbara gränser. Driften är inte avsedd för användning i sura, salta eller explosiva miljöer; det angivna saltindexet innebär inte att sådan användning är tillåten.
Montering av NICE RUN1800P-driften
Förankra driften i ett stabilt, plant fundament, på en plats som inte riskerar att översvämmas. Bestäm höjden utifrån kuggstångens och kugghjulets faktiska läge. För en fribärande grind kan det behövas ett högre fundament eller ett lämpligt, stabilt fäste; konstruktionen måste tåla belastningen på ett säkert sätt. Grindens vikt får inte belasta motorn.
Kabeldragning
Dra nätkabeln separat från lågspännings- och signalkablar. Välj tillbehör, ledningar och skydd utifrån den specifika installationen. Ursprunglig typisk installation:
|
|
| Användning | Kabel | Max. längd |
|---|---|---|
| A – nätanslutning | 3 × 1,5 mm² | 30 m; över 30 m minst 3 × 2,5 mm², efter bedömning av spänningsfall och skydd |
| B – signallampa | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| B – antenn | Koaxialkabel RG58 | 20 m; rekommenderat under 5 m |
| C – BlueBUS | 2 × 0,5 mm² | 30 m; vid 30–50 m 2 × 1 mm² |
| D – nyckelbrytare | 2 kablar 2 × 0,5 mm² eller 4 × 0,5 mm² | 50 m |
| E – fasta säkerhetslister | 2 × 0,5 mm² | 20 m |
| F – rörlig säkerhetslist | 2 × 0,5 mm² | 30 m; rörlig kabeldragning eller FT210B |
Montering och kontroll av fundamentet
- Frigör drivningen före monteringen och kontrollera att grinden löper smidigt för hand, att styrningen och de fasta ändstoppen sitter korrekt samt att grinden är säkrad mot att hoppa ur styrningen.
- Förbered kabelrör och en fundamentplatta med fyra förankringar. Låt gängorna sticka upp högst 40 mm ovanför plattan.
- Rikta in plattan, placera den i ett stabilt fundament och låt betongen härda ordentligt. Montera inte motorn på ett mjukt eller instabilt underlag.
- Fäst motorn med fyra muttrar och brickor, justera dess läge i förhållande till kuggstången och dra sedan åt infästningen.
- Kontrollera frigången, kuggstångens skarvar, grindens styrning och brytarnas läge längs hela rörelsebanan. Fäst kablarna så att de inte kan lossna och hamna i rörliga delar.
Kuggstång och dess ändstopp
Grindens rörelse bygger på att drivningens kugghjul överför sitt vridmoment till en linjär rörelse via kuggstångsdrivningen på drivningens kuggstång. De två vanligaste typerna av kuggstänger är:
 |
Kuggstång av nylon (eventuellt med stålförstärkning) – fästs på grinden med självgängande skruvar genom fästöglorna. Passar bäst för relativt lätta och korta grindar. Rörelsen är tyst tack vare friktionen mellan stålkugghjulet och nylonkuggstången. |
 |
Kuggstång av stål – fästs på grinden genom att gängade konsoler svetsas fast; kuggstången skruvas sedan fast i dem. Används för längre och tyngre grindar. Rörelsen är något mer högljudd på grund av friktionen mellan stålkugghjulet och kuggstången av stål. |
Det avgörande är att drivningens kugghjulsmodul är kompatibel med kuggstångens modul. Drivningen NICE Run RUN1800P har kugghjulsmodul 4.
Drivningen känner av ändläget vid öppning och stängning med hjälp av ändstopp som monteras på kuggstången:
| 1. Rikta in drivningen med hjälp av de fyra justeringspunkterna | 2. Grinden och drivningen måste vara i våg | 3. Lämna ett mellanrum på cirka 1-2 mm mellan kuggstången och drivningens kugghjul, så att grindens tyngd inte belastar drivningen. |
 |
 |
 |
| 4. Dra åt drivningens infästning ordentligt så att drivningen inte rör sig när den belastas | 5. Justera ändbrytarnas konsoler enligt instruktionerna nedan. Fasta mekaniska ändstopp måste finnas kvar vid båda ändarna av rörelsebanan. |
|
 |
 |
Spel 1–2 mm måste finnas längs hela rörelsebanan. Rikta in kuggstången med kugghjulet; kontrollera vid manuell förflyttning att sidavvikelserna är högst 5 mm och att övergångarna mellan delarna är jämna. Dra åt motorn ordentligt efter justeringen.
Inställning av ändbrytarna
RUN1800P använder en induktiv givare. Konsolen på kuggstången avkänns utan att en mekanisk arm trycks in. Ställ in avståndet mellan konsolen och givaren på 3–8 mm enligt originalritningen.
- För grinden för hand till öppet läge, minst 2–3 cm före det fasta ändstoppet.
- För konsolen längs kuggstången i öppningsriktningen tills motsvarande lysdiod för ändläget slocknar.
- För konsolen minst ytterligare 2 cm i samma riktning och fäst den.
- Ställ in stängt läge på samma sätt och kontrollera att avståndet på 3–8 mm bibehålls längs konsolens hela rörelse.
- Efter att växellådan låsts och rörelsebanan lärts in, kontrollera att grinden stannar före båda de mekaniska ändstoppen.
Kopplingsschema för NICE RUN1800P
Överlåt montering och elektrisk anslutning till en behörig fackperson. Koppla bort nätspänningen och kontrollera att anläggningen är spänningslös innan du öppnar, ansluter eller lossar plintar. Nätmatningen är 230 V AC; tillbehörsplintarna har andra spänningar och funktioner.
Nätmatning 230 V AC
| Plint | Ledare och funktion |
|---|---|
| L | Fasledare, vanligtvis brun. |
| N | Neutralledare, vanligtvis blå. |
| PE / skyddsjord | Skyddsledare, grön/gul. Klass I kräver tillförlitlig skyddsjordning. |
Nätkabeln ska föras genom den mindre kabelgenomföringen och övriga kablar genom den större. Anpassa membranen så att de sluter tätt runt kablarna, återställ tätningen och fäst kablarna så att de inte kan dras loss. Lämna tillräcklig kabellängd inuti, cirka 20–30 cm; kablarna får inte vara i vägen för kåpan eller rörliga delar.
RUA1-styrenhetens plintar
| Plint | Användning, spänning och polaritet |
|---|---|
| FLASH – varningsljus | För den aktuella konfigurationen ELDC LED-varningsljus (12–36 V DC); anslut ljuset till FLASH och antennen till den separata antenningången. WLT använd enligt dess bruksanvisning. Utgången blinkar och är inte avsedd för kontinuerlig strömförsörjning. Den ursprungliga gränsen för glödlampsbelastning är en eller två varningsljus, vardera 12 V / 21 W. Följ plintmärkningen i varningsljuset och på kretskortet; anslut inte polariteten från hjälputgången här. Kopplingsschema med ELDC. |
| S.C.A. – indikator | 24 V DC, högst 4 W, spänning −30 % / +50 %. Funktion enligt II/L4. Polariteten för det här paret är inte angiven; kontrollera den på det aktuella kretskortet före anslutning av polariserade tillbehör. |
| BLUEBUS | Strömförsörjning och kommunikation för kompatibla enheter. Fotoceller ansluts utan polaritet. Total gräns: 15 BlueBUS-belastningsenheter. För två Master/Slave-motorer gäller en exakt ordningsföljd för ledarna. |
| STOP | Potentialfria NO- eller NC-enheter, eller resistiva enheter på 8,2 kΩ; RUA1 lär in vilken typ som är ansluten. Om det inlärda tillståndet ändras stoppas rörelsen med en kort backning. Kontakterna har ingen +/−-polaritet och får inte anslutas till extern spänning. |
| P.P. / STEP-BY-STEP | Potentialfri NO-kontakt för stegvis manövrering. Anslut modulreläets COM- och NO-kontakter till de båda P.P.-plintarna; kontakten saknar polaritet. Modulens strömförsörjning är separat anslutning. |
| OPEN | Potentialfri NO-kontakt för öppning; ingen polaritet. |
| CLOSE | Potentialfri NO-kontakt för stängning; när I/L7 är ON öppnas porten delvis. Ingen polaritet. |
| AERIAL / antenn | Anslut koaxialkabelns mittledare och skärm enligt märkningen på mottagarens/kortets plintar. Detta är inte strömförsörjningens +/−. RG58, ingång 52 Ω enligt bruksanvisningen; välj antenn efter mottagarens frekvens. |
Flera enheter på STOP
NO-kontakter parallellkopplas och NC-kontakter seriekopplas. Två resistiva enheter på 8,2 kΩ kan parallellkopplas; vid fler enheter ska en koppling med ett enda slutmotstånd på 8,2 kΩ användas enligt enhetens kopplingsschema. En kombination av NO och NC kräver ett motstånd på 8,2 kΩ i serie med NC-grenen. Ersätt inte en säkerhetslist med en enkel bygel. Upprepa inlärningen och säkerhetstestet efter ändringen.
Säkringar
Kontrollera först när nätspänningen har kopplats bort. Ersätt säkringarna F1/F2 med samma typ, tröghetsklass och märkström som anges på det monterade kretskortet. Om säkringen går upprepade gånger måste orsaken utredas; sätt inte i en säkring med högre märkström.
Kopplingsschema för RUA1-styrenheten
Anslutning av ELDC-varningsljuset, EPMB-fotocellerna och EKS-nyckelbrytaren. Tillbehörens form är endast vägledande; följ plintmärkningen på den aktuella enheten vid anslutning. Använd C–NO för både OPEN och CLOSE på EKS; använd inte NC-plinten som visas i ritningen för manövrering.
| Tillbehör | Anslutning |
|---|---|
| ELDC – ljus | De två plintarna på ingången med glödlampssymbol → de två FLASH-plintarna på RUA1. ELDC är avsedd för 12–36 V DC; anslut den inte till 230 V nätspänning. FLASH är inte en kontinuerlig hjälputgång. Följ märkningen i varningsljuset och på kretskortet; anslut inte polariteten från STOP/P.P.-hjälputgången här. |
| ELDC – antenn | Separat RG58-koaxialkabel: mittledaren till antennsignalen och skärmen till skärmplinten enligt symbolen. Detta är inte strömförsörjningens +/−. Välj antenn efter den installerade mottagarens frekvens. |
| EPMB – både TX och RX | De två BlueBUS-plintarna på varje enhet → båda BLUEBUS-plintarna på RUA1, parallellt och utan polaritet. Förväxla inte EPMB med EPM-fotoceller med reläutgång. |
| EKS – öppning/stängning | C–NO på den ena mikrobrytaren → båda OPEN-plintarna; C–NO på den andra → båda CLOSE-plintarna. Lämna NC oansluten. Det rör sig om två potentialfria kontakter utan polaritet; anslut inte extern spänning till ingångarna. När I/L7 = ON utlöser CLOSE-ingången en partiell öppning. |
Drivsystemets fotoceller
Använd kompatibla enheter för den aktuella konfigurationen NICE EPMB. TX är sändaren och RX är mottagaren. Båda enheterna ansluts till de två BLUEBUS-plintarna utan polaritet; anslut dem inte till 24 V-hjälputgången. Upprepa efter att en enhet har lagts till eller tagits bort inlärning av enheter och ett säkerhetstest. Gränsen för RUA1 är 15 BlueBUS-belastningsenheter; en enhet motsvarar inte automatiskt ett par.
Parallell anslutning av flera EPMB-par
Anslut paren parallellt enligt bilden. TX och RX i ett par har samma adress, nästa par måste ha en annan adress. Välj monteringsläge, TX/RX-orientering och byglingar utifrån grindens skyddsriktning och riskområden.
Placering av skyddsparen
Placeringen är ungefärlig. FOTO och FOTO II skyddar den yttre passagen vid stängning, FOTO 1 och FOTO 1 II den inre passagen vid stängning; FOTO 2 och FOTO 2 II skyddar vid öppning. FOTO 3 är ett par som löper längs grindbladets bana enligt bilden. Detekteringen gäller dess stråle; den täcker inte automatiskt alla riskområden vid grinden. När FOTO II och FOTO 3 används tillsammans ska TX/RX orienteras enligt fotocellernas monteringsanvisningar, så att paren inte stör varandra.
Använd adresserna FOTO till FOTO 3 för vanlig skyddsanslutning till RUA1. Inställningarna FA1/FA2 för att utlösa öppning används inte i den här konfigurationen; bryt inte anslutning A på fotocellen.
Tabell över byglingar för EPMB-fotoceller
Ställ in samma kombination på TX och RX i ett par. Två par med samma adress får inte finnas i samma BlueBUS-nätverk. Förvara oanvänd bygel i det avsedda blindfacket; låt den inte ligga lös inuti fotocellen.
| Adress och skyddsfunktion | Byglingar för TX och RX |
|---|---|
| FOTO Vid stängning, yttre par cirka 50 cm över marken. |  |
| FOTO II Vid stängning, yttre par cirka 100 cm över marken. |  |
| FOTO 1 Vid stängning, inre par cirka 50 cm över marken. |  |
| FOTO 1 II Vid stängning, inre par cirka 100 cm över marken. |  |
| FOTO 2 Vid öppning, yttre par. |  |
| FOTO 2 II Vid öppning, inre par. |  |
| FOTO 3 Ett skyddspar längs grindbladets bana enligt bilden. |  |
Om du byter ut en fotocell mot en av samma typ ska parets adress och funktion behållas. Efter bytet ska du kontrollera TX/RX-signaliseringen och grindens säkerhetsreaktion i båda riktningarna. Upprepa inlärningen om typ eller antal enheter ändras.
Rörlig säkerhetskant och FT210B
NICE FT210B överför statusen för den resistiva säkerhetskanten på 8,2 kΩ via en optisk stråle. TX på grindbladet drivs av ett eget batteri, RX är ansluten till BlueBUS utan polaritet. Ställ in säkerhetskantens adress och anslutning enligt FT210B; detta är inte ett vanligt par med trådansluten strömförsörjning till TX. RX-strömförbrukningen räknas in i BlueBUS-belastningen.
Radiomottagare för drivenheten
För en ny konfiguration kan du välja NICE OXIBD till SM-kontakten. Om du redan har en SMXI eller OXI ska du välja sändare med den kodning som mottagaren stöder. Sätt i mottagaren när nätspänningen är frånkopplad; lägg till sändarna enligt anvisningarna för parkoppling av fjärrkontroller och den aktuella mottagaren. Radions minne, baninlärning och RUA1-inställningar är separata saker.
 |
NICE Run RUN1800P-drivenheten levereras med NICE RUA1-styrenhet, som har en SM-kontakt för anslutning av en extern radiomottagare (t.ex. NICE OXI, NICE SMXI). Den här mottagaren är absolut nödvändig för att ta emot kommandon som skickas från fjärrkontroller, det vill säga en förutsättning för att kunna fjärrstyra skjutgrinden med fjärrkontroll. |
Val av grindens rörelseriktning
Riktningen som skjutgrinden öppnas i måste väljas med hänsyn till placeringen av drivenheten i förhållande till skjutgrindens grindblad. Titta på grinden från den sida där drivenheten sitter.
 |
 |
| Om grinden öppnas åt vänster ska du ställa omkopplaren åt vänster. | Om grinden öppnas åt höger ska du ställa omkopplaren åt höger. |
Omkopplaren finns på höger sida styrenheten RUA1 i mitten.
Första uppstart och inlärning av enheter
Låt grindbladet stå ungefär mitt på banan, lås växellådan och kontrollera riktningens inställning, gränslägesbrytarna och att banan är fri. Slå på strömmen. BLUEBUS ska blinka ungefär en gång per sekund och LED-lamporna på både TX och RX i fotocellerna ska indikera aktivitet. Vid första uppstarten med fabriksinställningarna ska varningslampan FLASH och indikatorn S.C.A. vara släckta. När systemet har tagits i drift styrs S.C.A. av den valda funktionen II/L4; i standardläget lyser den när grinden är öppen. Om statusen är fel ska du koppla från strömmen och först åtgärda felet.
- Håll ned samtidigt OPEN + STOP/SET cirka 3 s
- Släpp när L1 och L2 börjar blinka snabbt.
- Vänta tills identifieringen av BlueBUS och STOP-ingången är klar. L1/L2 slutar indikera att inlärning begärs och STOP-LED:en ska lysa; L3/L4 kan fortsätta blinka eftersom rörelsebanan inte har lärts in.
- Upprepa inlärningen och testa säkerhetsfunktionen igen efter att en enhet har lagts till eller tagits bort.
Inlärning av rörelsebanans längd
- När enheterna har lärts in korrekt håller du CLOSE + STOP/SET cirka 3 s.
- Släpp när rörelsen börjar. Den första rörelsen måste vara öppning.
- Om grinden stängs, stoppa den med STOP, koppla från strömförsörjningen, korrigera riktningsinställningen och upprepa inlärningen.
- Låt grinden öppnas hela vägen till ändlägesbrytaren och därefter stängas helt till den andra brytaren. Håll rörelsebanan fri under inlärningen.
- Kontrollera att ändlägena är korrekta, testa partiell öppning och kör flera hela cykler.
Test och överlämning av grinden
Installatören kontrollerar rörelsen i båda riktningarna, drivenhetens och kuggstångens infästning, ändlägen och mekaniska stopp samt varje säkerhetsanordning separat. Fotocellerna testas under öppning, stängning och i stillastående läge, beroende på deras funktion. Kollisionskrafterna måste mätas; upprepa testet efter ändring av kraft, känslighet eller mjukstart. Ta inte grinden i drift om skyddsanordningen inte fungerar. Användaren ska få nycklar, bruksanvisning och instruktioner om manuell frikoppling och underhåll.
Programmering av drivenheten
På RUA1-kortet finns knapparna OPEN, STOP/SET och CLOSE samt åtta LED-indikatorer L1–L8. Grinden måste stå stilla innan några ändringar görs. Säkerhetsinställningar ska justeras av installatören och följas av ett test av hela grinden.
| Knapp | Normal drift / programmering |
|---|---|
| OPEN ▲ | Öppning / gå till nästa LED. |
| STOP/SET | Stopp / öppna inställningarna och bekräfta. |
| CLOSE ▼ | Stängning / gå till föregående LED. |
Nivå I – aktivera och inaktivera funktioner
- Håll STOP/SET intryckt tills L1 börjar blinka, cirka 3 s; släpp knappen.
- Välj funktionens LED med OPEN/CLOSE.
- Tryck kort på SET för att växla mellan ON/OFF. Under programmering betyder en kort blinkning OFF och en lång blinkning ON.
- Ställ in nästa funktion på samma sätt eller låt bli att trycka på någon knapp i 10 s. Inställningarna sparas och programmeringen avslutas.
| LED – funktion och betydelse | Status |
|---|---|
| L1 – Automatisk stängning Efter öppning stängs grinden efter den paus som anges under II/L1. Pausen är 30 s från fabrik. I läget OFF väntar grinden på ett kommando. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L2 – Stäng efter fotocell Grinden stängs 5 s efter att passagen blivit fri. Med I/L1 i läget OFF öppnas grinden helt först; med I/L1 i läget ON avbryts öppningen när fotocellerna friläggs. STOP-kommandot avbryter funktionen under den aktuella manövern. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L3 – Stäng alltid Efter att strömmen återställts stängs en öppen grind; varningslampan blinkar i 5 s före rörelsen. I läget OFF står grinden stilla när strömmen återkommer. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L4 – Hastighetsreducering Vid slutet av öppning och stängning är hastigheten cirka 60 % av den nominella hastigheten. Det tillgängliga vridmomentet halveras; hastighetsreducering kanske inte är lämplig vid en tung grind eller stort motstånd. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L5 – Maximal startkraft I läget ON inaktiveras mjukstarten och maximal startkraft används. Detta ersätter inte åtgärder mot friktion, problem med skenan eller en fastfrusen grind. Kontrollera att krafterna är säkra efter ändringen. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L6 – Förblinkning Varningslampan signalerar i 3 s före rörelsen. I läget OFF börjar lampan blinka först när rörelsen startar. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L7 – CLOSE = partiell öppning Ett CLOSE-kommando från plintarna eller radion utlöser en partiell öppning enligt II/L6. I läget OFF betyder det stängning. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
| L8 – Underordnad enhet – Slave Aktivera endast på den andra motorn i Master/Slave-koppling. I läget OFF är drivenheten Master. | OFF – fabriksinställning ON – funktionen aktiverad |
Utanför programmeringsläget lyser funktions-LED:en vid ON och är släckt vid OFF. Om L1/L2 eller L3/L4 blinkar samtidigt kan inlärning av enheter eller rörelsebana krävas; se LED-diagnostik.
Nivå II – justerbara värden
- Håll SET intryckt tills L1 börjar blinka, cirka 3 s; släpp knappen.
- Välj parameterns ingångs-LED med OPEN/CLOSE.
- Tryck på SET igen och håll knappen intryckt medan du justerar. Efter cirka 3 s tänds LED-indikatorn för det aktuella värdet.
- Håll SET intryckt och välj värde med knapparna OPEN/CLOSE. Släpp sedan SET.
- Upprepa för nästa parameter; avsluta genom att vänta 10 s utan att trycka på någon knapp.
| Ingångs-LED – namn och beskrivning | Inställnings-LED – värde |
|---|---|
| L1 – Pausens längd Tid för automatisk stängning när I/L1 är aktiverad. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s (fabriksinställning) L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – Stegvis manövrering Kommandonas ordningsföljd på P.P. och motsvarande radiokanal. | L1 – Öppna → stopp → stäng → stopp L2 – Öppna → stopp → stäng → öppna (fabriksinställning) L3 – Öppna → stäng → öppna → stäng L4 – Gemensam infart: vid öppning ignoreras nästa kommando; vid stängning öppnas grinden igen L5 – Gemensam infart 2: som L4; ett kommando som varar längre än 2 s stoppar grinden L6 – Stegvis manövrering 2: en kort impuls på under 2 s utlöser en partiell öppning L7 – Närvarostyrning: rörelse så länge kommandot hålls intryckt L8 – Halvautomatisk öppning, stängning så länge kommandot hålls intryckt |
| L3 – Känslighet för hinder Högre känslighet reagerar vid lägre motstånd. Ställ först in motorkraft II/L5 och därefter känsligheten; mät slagkrafterna efter ändringen. | L1 – Mycket hög – lätta grindar L2 – Mycket hög L3 – Hög L4 – Medelhög L5 – Medellåg (fabriksinställning) L6 – Låg L7 – Mycket låg L8 – Mycket låg – tunga grindar |
| L4 – S.C.A.-utgång Utgångsfunktion 24 V / max. 4 W. Valet av radiokanaler beror även på mottagaren. | L1 – Öppningsindikator: släckt när grinden är stängd, lyser när den är öppen; blinkar långsamt vid öppning och snabbt vid stängning (fabriksinställning) L2 – Aktiv när grinden är stängd L3 – Aktiv när grinden är öppen L4 – Radio utgång 2 L5 – Radio utgång 3 L6 – Radio utgång 4 L7 – Underhållsindikator L8 – Elektriskt lås |
| L5 – Motorkraft Momentreglering. Kraften avgörs inte enbart av vikten; använd inte överdriven kraft för att kompensera för ett mekaniskt fel. | L1 – 40 % L2 – 50 % L3 – 60 % L4 – 80 % L5 – 100 % L6 – Halvautomatiskt 40–100 % L7 – Halvautomatiskt 60–100 % L8 – Automatiskt 0–100 % (fabriksinställning) |
| L6 – Partiell öppning Avstånd för gångpassage. Måste rymmas inom grindens faktiska rörelsebana. | L1 – 0,5 m L2 – 1,0 m (fabriksinställning) L3 – 1,5 m L4 – 2,0 m L5 – 2,5 m L6 – 3,0 m L7 – 3,4 m L8 – 4,0 m |
| L7 – Underhållsvarning Antal manövrer sedan service. Öppning och stängning räknas som två manövrer; en hel cykel består av både öppning och stängning. | L1 – Automatiskt efter rörelsens belastning (fabriksinställning) L2 – 2 000 manövrer L3 – 4 000 manövrer L4 – 7 000 manövrer L5 – 10 000 manövrer L6 – 15 000 manövrer L7 – 20 000 manövrer L8 – 30 000 manövrer |
| L8 – Felhistorik Registreringar av de åtta senaste manövrerna; detta är inte ett inställbart standardvärde. | L1 – Senaste manövern L2 – Näst senaste manövern L3 – 3:e senaste manövern L4 – 4:e senaste manövern L5 – 5:e senaste manövern L6 – 6:e senaste manövern L7 – 7:e senaste manövern L8 – 8:e senaste manövern |
Två skjutgrindar – Master/Slave
Varje grindblad har en egen RUN och egen nätanslutning på 230 V AC. Den ena motorn är Master, den andra Slave. Antalet motorer ökar inte vikt- eller längdgränsen för ett enskilt grindblad.
BlueBUS-anslutning
Följ ledarordningen mellan motorerna: plint 1 Master → 1 Slave och 2 Master → 2 Slave enligt kontakterna med samma orientering i schemat. Beteckningarna 1/2 anger positioner i bilden, inte universella plus-/minuspoler för strömförsörjning. Detta är ett undantag jämfört med BlueBUS-fotoceller, som inte kräver rätt polaritet.
Tillbehörens former är ungefärliga. Använd C–NO-kontakterna för både OPEN och CLOSE på EKS; använd inte NC-plinten som visas i ritningen för kommandot. EPMB och den gemensamma nyckelbrytaren EKS ska anslutas till Master. En eventuell andra ELDC ansluts till FLASH på den andra motorn. Antennen är en separat koaxialanslutning.
- Ställ in öppningsriktningen för de båda motstående grindbladen och anslut enligt schemat med strömmen frånkopplad.
- Anslut mottagaren och de gemensamma säkerhets-/styrkomponenterna till Master.
- Slå på båda motorerna. På Slave ställer du in nivå I, L8 = ON.
- Lär in enheterna först på Slave och sedan på Master.
- Starta inlärningen av körsträckan på Master och kontrollera att båda rör sig tillsammans och att alla skydd fungerar.
På Slave kan FLASH, S.C.A., säkerhetskontaktlisten STOP och P.P. anslutas separat. P.P.-kommandot på Slave öppnar endast dess eget grindblad helt; OPEN/CLOSE används inte på Slave. De flesta inställningar styrs av Master. Känslighet, kraft, S.C.A.-utgång, topp och felhistorik bedöms även för den specifika andra drivenheten.
Strömförsörjning till externa tillbehör
Hjälputtaget från RUA1 är 24 V DC, −30 % / +50 %, högst 100 mA totalt. Vid nominella 24 V innebär det ungefär 16,8–36 V; den anslutna modulen måste tåla detta intervall. Strömförsörjningen och kommandokontakten är två separata ledarpar.
| Funktion | RUA1-plint | Tillbehörsplint |
|---|---|---|
| Minus för strömförsörjningen − | Höger STOP-plint i orienteringen som visas nedan | − / GND för enhetens strömförsörjning |
| Plus för strömförsörjningen + | Vänster P.P.-plint i samma orientering | + / V+ för enhetens strömförsörjning |
| Stegvis manövreringskommando | Båda P.P.-plintarna | Potentialfritt relä COM och NO; ingen polaritet |
Vid högre strömförbrukning, olämpligt spänningsintervall eller startströmtoppar ska du använda en separat strömkälla enligt modulen och endast ansluta en isolerad potentialfri kontakt till P.P. Använd inte utgången FLASH eller BlueBUS som ersättning för hjälpmatning.
Permanent öppethållning av grinden och timer
En potentialfri P.P.-signal som varar längre än 2 s öppnar grinden och håller den öppen så länge signalen pågår, till exempel från ett tidur. Funktionen används inte i läge II/L2, värde L5 ”Gemensam infart 2”. Kontrollera timern och motsvarande ingång om en kontinuerlig signal aktiveras oväntat.
Nödkörning vid skyddsfel
Endast under direkt uppsikt och när hela den säkra körvägen är fri: om den första signalen avvisas på grund av ett säkerhetsfel, skicka signalen igen inom 3 s och håll den intryckt. Efter cirka 2 s börjar grinden röra sig och fortsätter så länge signalen hålls intryckt; när signalen släpps stannar den. Detta är ett tillfälligt nödläge, inte en ersättning för reparation. Bygla aldrig skyddet för permanent drift.
Underhåll och service
Utför underhåll senast var 6:e månad eller efter 20 000 manövrer, beroende på vilket som inträffar först. Koppla bort strömmen, kontrollera infästningar, korrosion, slitage på hjul och kuggstång, styrning och fri rörelse; rengör fotocellerna och gör om säkerhetstesterna. Serviceindikatorn ersätter inte regelbundet underhåll.
Underhållsvarning
Tröskelvärdet ställs in med II/L7. Om underhåll även ska indikeras av S.C.A., ställ in II/L4 = L7.
| Räknarstatus | FLASH / underhållsindikator |
|---|---|
| Under 80 % av tröskelvärdet | FLASH blinkar normalt; indikatorn lyser i 2 s när öppningen börjar. |
| 81–100 % av tröskelvärdet | FLASH lyser i 2 s i början och blinkar sedan normalt; indikatorn blinkar under manövern. |
| Över 100 % av tröskelvärdet | FLASH lyser i 2 s både i början och i slutet; indikatorn blinkar kontinuerligt. |
Kontrollera antalet manövrer
- Gå in i SET-programmeringen i cirka 3 s och släpp när L1 blinkar.
- Välj ingången L7 med OPEN/CLOSE.
- Håll SET intryckt och vänta cirka 3 s tills lysdioden för aktuellt värde tänds.
- Med SET fortfarande intryckt, tryck kort samtidigt på OPEN + CLOSE och släpp dem.
- Antalet blinkningar från värdelysdioden anger förbrukade tiotals procent av tröskelvärdet; om den inte blinkar är värdet under 10 %. Släpp SET.
Återställ servicemätaren
- Välj II/L7 på samma sätt efter utfört underhåll.
- Håll SET intryckt och vänta cirka 3 s tills värdelysdioden tänds.
- Håll fortfarande SET intryckt, tryck på OPEN + CLOSE i minst 5 s och släpp sedan båda knapparna.
- Snabba blinkningar bekräftar återställningen; släpp SET och vänta tills programmeringen avslutas.
Den här proceduren nollställer servicemätaren. Den raderar inte sändare och ersätter inte inlärning av körvägen eller en fullständig återställning av styrenheten. Försök inte med okända knappkombinationer vid elektronikfel; följ diagnostik- och serviceanvisningarna för den aktuella RUA1-enheten.
Felsökning
Koppla först bort strömmen innan du arbetar på en öppnad drivenhet. Mätningar på nätspänning eller spänningssatta plintar ska utföras av behörig personal. Kontakta vår tekniska support med motormodell, kortbeteckning och antal blinkningar.
Efter felindikation
| Indikation | Kontrollera |
|---|---|
| Fjärrkontrollens lampa tänds inte | Batteriet och kontakterna i fjärrkontrollen enligt dess bruksanvisning. |
| Fjärrkontrollens lampa tänds, men grinden reagerar inte | Kompatibilitet och mottagarens minne; parkoppling. Testa även knappen eller P.P. för att skilja mellan radioproblem och fel på drivenheten. |
| BLUEBUS lyser inte | Nätanslutningen och säkringarna när strömmen är säkert frånkopplad; koppla inte förbi skyddet. |
| Kommandot registreras inte | När en BLUEBUS-ingång ändras blinkar lysdioden snabbt två gånger; en NO-signal till P.P./OPEN/CLOSE ska tända motsvarande lysdiod. Kontrollera kontakten och kabeln. |
| Grinden börjar röra sig, stannar eller backar | Kontrollera först för hand friktion, skena, löpvagnar, is, kuggstångens spel och ändstopp. Kontrollera sedan inställningen av kraft/känslighet; en ändring kräver en ny mätning av slagkrafterna. |
| Varningslampan fungerar inte | FLASH, kablage, kortslutning och kompatibel varningslampa. Under blinkning kan den uppmätta spänningen variera ungefär mellan 10 och 30 V DC; det är inte en konstant 24 V-strömkälla. |
| S.C.A. fungerar inte | Kontrollera först läge II/L4, därefter belastning på högst 4 W, kabeln och utgången på cirka 24 V DC. |
| Gränslägesbrytaren stoppar inte rörelsen | Fästena och deras position; kontrollera även avståndet 3–8 mm på RUN1800P. Vid felaktig riktning, stoppa och korrigera riktningsväljaren. |
Diagnostik med varningslampan
Vid normal rörelse blinkar lampan regelbundet. Felkoden består av en blinkserie, en paus på 1 s och samma serie igen; räkna blinkningarna i en serie.
| Blinkningar | Betydelse / åtgärd |
|---|---|
| 1 | BlueBUS Kontrollera enheter, kablage och adresser. Upprepa inlärningen efter reparation eller en avsiktlig ändring av konfigurationen, inte för att dölja ett skydd som inte fungerar. |
| 2 | Fotocell Normal reaktion om ljusstrålen bryts i den skyddade riktningen. Kontrollera renhet, inriktning och adresser när körvägen är fri. |
| 3 | Motstånds-/hinderdetektering Avlägsna hindret och eliminera mekaniskt motstånd. Öka inte kraften eller toppvärdet utan att kontrollera grinden och därefter utföra ett säkerhetstest. |
| 4 | STOP Det inlärda tillståndet har ändrats. Kontrollera säkerhetslisten, kontakterna och kablaget; bygla inte förbi skyddet. |
| 5 | Interna parametrar Vänta 30 s och upprepa kommandot. Kontakta RUA1-service om felet återkommer. |
| 6 | Manövergräns / temperatur Vänta några minuter och låt motorn svalna. Kontrollera avsedd manöverfrekvens och mekaniskt motstånd. |
| 7 | Elektroniska kretsar Koppla bort strömmen i några sekunder och försök igen. Om felet kvarstår, kontakta service; gissa inte hur återställningen ska göras. |
| 8 | Kontinuerligt kommando Kontrollera timern eller om en manövreringsingång är aktiv permanent. Tillståndet kan vara förväntat om grinden avsiktligt hålls öppen. |
Styrenhetens lysdioder
BLUEBUS, STOP, P.P., OPEN, CLOSE
| Lysdiod / status | Betydelse |
|---|---|
| BLUEBUS lyser inte | Ström saknas eller fel har uppstått. Kontrollera nätanslutning och säkringar. |
| BLUEBUS lyser med fast sken | Allvarligt fel. Koppla från strömmen på ett säkert sätt och kontrollera anslutningarna; kontakta service om felet återkommer. |
| BLUEBUS en gång per sekund | Normal drift. |
| BLUEBUS blinkar snabbt två gånger | Ändring av ingångens status eller mottaget kommando. |
| BLUEBUS – blinkningsserie | Kod som i signalljusets diagnostik. |
| STOP lyser | Korrekt STOP-status har lärts in. |
| STOP lyser inte | Ändrad STOP-status eller ofullständig inlärning; kontrollera skyddet. |
| P.P./OPEN/CLOSE lyser | Motsvarande potentialfria kontakt är aktiv. |
| P.P./OPEN/CLOSE lyser inte | Motsvarande kontakt är inte aktiv. |
LED L1–L8
Vid normal drift anger en lysande LED att funktionen på nivå I är aktiverad; en släckt LED anger att den är avstängd. L1 automatisk stängning, L2 stängning efter fotocell, L3 alltid stängd, L4 inbromsning, L5 toppbelastning, L6 förblinkning, L7 CLOSE = delvis öppning, L8 slav. En enskild blinkande LED kan indikera programmering; L1/L2 tillsammans indikerar begäran om inlärning av enheter, L3/L4 tillsammans inlärning av körsträckan.
Läsa felhistoriken
- Håll SET intryckt i cirka 3 sekunder och släpp när L1 blinkar; välj ingången L8 med OPEN/CLOSE.
- Håll SET intryckt; efter cirka 3 sekunder tänds LED-lamporna för de manövrer där ett fel registrerats.
- Med SET intryckt väljer du den specifika posten med OPEN/CLOSE. L1 är den senaste posten, L8 den åttonde senaste.
- Läs av antalet blinkningar för den valda posten enligt signalljusets diagnostik. Släpp SET och vänta tills programmeringen är klar.
Manuell frikoppling av NICE RUN1800P
Stoppa porten, koppla bort strömförsörjningen och säkra den mot okontrollerad rörelse. Frikoppla endast när portbladet står stilla.
| 1. Skjut undan locket till frikopplingslåset | 2. För in frikopplingsnyckeln och vrid den medurs |
|---|---|
 |
 |
| 3. Dra ut frikopplingsspaken | 4. Porten kan nu flyttas manuellt |
 |
|
Efter manuell förflyttning fäller du tillbaka frikopplingsspaken, låser mekanismen med nyckeln och sätter tillbaka skyddet över låset. Kontrollera att växellådan åter griper in; återanslut strömmen först därefter. Om nyckeln är den enda möjligheten att komma in vid strömavbrott, förvara den tillgänglig utanför det inhägnade området.
Tekniska data för NICE RUN1800P
Värdena gäller RUN1800P i 230 V AC-utförande. Märkdata gäller vid cirka 20 °C. Kontrollera alltid även märkplåten på den aktuella motorn för elutförande och tillåtet nätspänningsområde.
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Modell | RUN1800P – induktiv, beröringsfri gränslägesbrytare |
| Typ och styrning | Elektromekanisk skjutportsdrivning, RUA1; separat motor levereras utan insticksbar radiomottagare. |
| Motor- och nätspänning | 230 V AC, 50/60 Hz; tolerans enligt märkplåten på det levererade utförandet. |
| Max. vikt/längd | 1 800 kg / 15 m; övriga villkor och cykler enligt lämplighetstabellerna. |
| Kuggdrev | 18 tänder, modul 4; kuggstångens delning cirka 12,6 mm. |
| Maximalt vridmoment/kraft | 40 Nm / 1 110 N |
| Nominellt moment/kraft | 20 Nm / 560 N |
| Tomgångshastighet | 0,17 m/s vid 50 Hz, cirka 10,2 m/min. |
| Nominell hastighet | 0,14 m/s vid 50 Hz, cirka 8,4 m/min. |
| Nominell frekvens vid 15 m portblad | 11 cykler/h, 264 cykler/dag vid nominellt moment; dessutom gäller gränser utifrån längd, vikt och temperatur. Detta är inte antalet cykler i oavbruten drift. |
| Kontinuerlig drift | Högst 40 min vid nominellt moment och med ytterligare begränsningar för antal cykler. Vid 50 °C högst 10 min; med 15 m portblad högst 7 cykler/h. |
| Effektförbrukning/ström | Start: 700 W / 3 A; nominellt: 400 W / 1,8 A. |
| Elektriskt skydd | Klass I – skyddsjord PE. |
| FLASH | För aktuell konfiguration ELDC. Gräns för glödlampsbelastning: en eller två signalljus, 12 V / 21 W vardera; inte avsedd som kontinuerlig hjälpmatning. |
| S.C.A. | 24 V DC, max. 4 W, spänning −30 % / +50 %. |
| Hjälpmatning | 24 V DC, −30 % / +50 %, max. 100 mA totalt; korrekt polaritet för STOP/P.P.. |
| BlueBUS | Max. 15 belastningsenheter; fotoceller utan polaritet. |
| STOP | Potentialfri NO/NC eller 8,2 kΩ-resistans; inlärd status. |
| P.P., OPEN, CLOSE | Potentialfria NO-kontakter. |
| Radio/antenn | SM-kontakt, mottagare väljs separat. Antennanslutning enligt originalet: 52 Ω, RG58 eller likvärdig koaxialkabel. |
| Programmering | 8 ON/OFF-funktioner och 8 parametrar; nivå I och II. |
| Inlärning | BlueBUS-enheter, typ av STOP-ingång och körsträckans längd med punkter för inbromsning/delvis öppning. |
| Drifttemperatur | −20 till +50 °C |
| Kapslingsklass | IP44 |
| Olämplig miljö | Sur, salthaltig eller potentiellt explosiv atmosfär. |
| Yttermått | 400 × 255 × 390 mm enligt den tekniska tabellen; monteringsmåtten finns i originalritningen nedan. |
| Motorns vikt | 24,5 kg |
| Livslängd | Cirka 150 000–450 000 cykler enligt summan av indexen och diagrammet; ingen garanti. |
Drivsystemets mått
Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?
Välj det sätt som passar dig bäst:
- beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
- beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]
