Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med inbyggt Wi-Fi

Produkttillgänglighet:	inom 3 dagar	Vi skickar vanligtvis varorna inom 3 dagar.

NICE-SPIDER800W
inom 3 dagar

3 528,25 kr exkl. moms
4 410,31 kr inkl. moms

Vikt
10 kg

Produktbeskrivning Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med inbyggt Wi-Fi

NICE SPIDER 800W-drivpaket är avsett för garageportar:

sektionsgarageportar upp till en höjd på 2,6 m och en yta på 11,4 m²,
utåtgående vipportar upp till en höjd på 3 m och en yta på 12,6 m²

		NICE-SPIDER800W
1 ×	NICE SPIDER800W-drivmotor
Elektromekanisk NICE SPIDER800W-drivmotor för sektionsgarageportar med en yta på 11,4 m², eller utåtgående vipportar med en yta på 12,6 m². Motor med inbyggd styrenhet och inbyggd mottagare samt Wi-Fi-modul för styrning via app.
1 ×	NICE MYGO4-fjärrkontroll	NICE-MYGO4
Fjärrkontroll med fyra knappar för automatisk fjärrstyrning av porten. Med den kan du styra fyra enheter eller ge en enhet fyra olika kommandon.		Detaljer
1 ×	SR32B-remdriftsskena, 3,2 m	NICE-SR32B
Förmonterad remdriftsskena SR32B med en längd på 3,2 m. För sektionsportar ungefär upp till 2,6 m; gränsen för vipportar varierar beroende på konstruktion, se lämplighetstabellen.		Detaljer
1 ×	Monteringsanvisning för NICE SPIDER800
Monteringsanvisning för en lyckad installation, med illustrerade kopplingsscheman och instruktioner för programmering och parkoppling av fjärrkontroller.		Ladda ner
1 ×	Monteringstillbehör
Skruvar för att fästa drivmotorn i skenan, monteringsfästen, nödöppningslina m.m.

NICE SPIDER800W är en sats för garageport med remskena SR32B 3,2 m och en MYGO4. Den har en inbyggd styrenhet MCU2, radiomottagare och Wi-Fi. Enheten drivs med nätspänning 230 V AC.

Den stålvajerförstärkta remmen ger tyst gång. Styrningen lär in ändlägen, kraft och inbromsning samt känner av hinder. Vid strömavbrott frikopplas porten med ett snöre och manövreras manuellt.

Snabbnavigering
Tillbehör	Utrustning och jämförelse
Val och begränsningar	Montering
Plintar och polaritet	Fotoceller
Första igångkörningen	Inställningar
Fjärrkontroller	Wi-Fi och app
Återställning	Diagnostik
Frikoppling	Underhåll
Specifikationer	PDF-manual

Tillbehör och styrning

Välj säkerhetsanordningar utifrån garageportens faktiska risker. Hinderdetekteringen i drivenheten ersätter inte fotoceller, säkerhetslist eller kraftmätning vid överlämning av installationen.

Vad	Varför	Typ
Styrning	Inställning, manövrering och service av drivenheten; styrkortet är inbyggt.	MCU2 Plintar och kopplingsschema.
Skena	Drivenheten skjuter en vagn med arm och behöver en lämplig remskena.	SR32B – ingår i detta set. Montering.
Högre port	Välj en skenförlängning utifrån portens typ, höjd, yta och motstånd.	SR08B; begränsningar.
Vipport	För vipportar med motvikt krävs en lämplig armgeometri.	SPA5; SPA5 används inte på vipportar med fjädrar, beroende på monteringstyp.
Fotoceller	Detektering av hinder i det skyddade området. Välj rätt elektriskt gränssnitt.	EPMB – tvåtrådigt BlueBUS. Anslutning.
Varningsljus	Synlig signalering när porten är i rörelse, eventuellt även extern antenn.	ELDC; FLASH-utgång och antenn.
Fjärrkontroll	Mottagaren är inbyggd. Fjärrkontrollen måste lagras i mottagarens minne.	MYGO4 – en ingår i setet. Parkoppling.
Reservkraft	Kan manövreras vid strömavbrott om ett batteri monteras.	PS124; montering och frånkoppling.
Serviceinställning	Diagnostik och mer avancerade inställningar via BusT4.	Oview + IBT4N.
Wi-Fi	Manövrering via telefon och servicekonfiguration.	Inbyggt i MCU2; anslutning och LED.

Utrustning i SPIDER800W-setet

Jämför drivprincip, hastighet, styrning och den specifika portens begränsningar. Högre kraft eller hastighet garanterar inte i sig att lösningen passar. Säkerhetstillbehör och reservkraft väljs separat.

Set med rem och Wi-Fi
NICE SPIDER800W 800 N; SR32B 3,2 m och MYGO4. Inbyggt Wi-Fi i MCU2.

Vilken garageport passar drivenheten för

Med standardskenan SR32B beror de ungefärliga måtten på typen av garageport. Måtten i tabellen anges som bredd × höjd. Lämpligheten beror också på balanseringen, friktionen och monteringsutrymmet.

Porttyp	Ungefärligt mått	Villkor
Sektionsport	4,4 × 2,6 m	Cirka 11,4 m².
Icke-utskjutande vipport	4,2 × 2,4 m	SPA5; yta 10,08 m².
Utskjutande vipport	4,2 × 3,0 m	SPA5; yta 12,6 m².
Vipport med fjäder	4,2 × 3,0 m	Beroende på monteringen utan SPA5; kontrollera rörelsebanan och balanseringen.

Maximal kraft 800 N och nominell kraft 400 N anger motorns dragkraft, inte portens vikt i kilogram. När porten är frikopplad ska den öppnas och stängas manuellt längs hela rörelsebanan; den kraft som krävs får vara högst 225 N. Drivenheten får inte ersätta reparation av skadade fjädrar eller en felbalanserad port.

SR32B-skenan är 3,2 m lång och har en användbar vagnsrörelse på 2,8 m. Portens höjd beror också på dess konstruktion och arm. För en högre port kan man lägga till en SR08B-förlängning på 0,8 m med längre rem; vid 4 m rörelsebana är den användbara rörelsen 3,5 m. En förlängning i sig bekräftar inte att drivenheten passar en större eller tyngre port. Skicka oss portens bredd, höjd och typ samt önskad rörelse via kontakt.

Antal cykler och belastning

En cykel är en fullständig öppning och stängning. Tabellen anger de högsta värdena beroende på höjden; portens motstånd sänker dem ytterligare. Den totala gränsen gäller också: 50 cykler/dag och högst 4 minuters kontinuerlig drift.

Portens höjd	Cykler/timme	I följd
Upp till 2 m	20	10
Över 2 till 2,5 m	15	7
Över 2,5 till 3 m	12	5
Över 3 till 3,5 m	10	4

Vid en motorbelastning på upp till 250 N minskar antalet cykler med 25 %, och vid 250–400 N med 42 %. Dessa driftkoefficienter ersätter inte det manuella testet med gränsen 225 N. Större motstånd kräver kontroll av mekaniken och drivenhetens lämplighet. Den termiska gränsen kan tillfälligt blockera fortsatt rörelse; låt drivenheten svalna.

Montering av skena och drivenhet

Montera med porten stängd och både nätströmmen och reservbatteriet frånkopplade. Porten ska löpa smidigt för hand och förbli balanserad i olika lägen när den kopplats loss från vagnen. Åtgärda lås som hindrar automatisk rörelse före monteringen. Fjädrar och motvikter ska justeras av en kvalificerad tekniker.

Kontrollera utrymmet ovanför porten, skenans längd samt väggens och takets bärighet. Se till att drivenheten och nödöppningslinan är åtkomliga.
Vid en skena i två delar ska båda delarna skjutas in i skarvhylsan så långt det går. På den färdigmonterade SR32B behövs inte detta sammanfogningssteg. Kontrollera att vagnen löper jämnt och fritt.
Montera motorhuvudet på skenan och fäst det med de medföljande skruvarna. Det är också tillåtet att vrida huvudet 90° i förhållande till rörelsebanans axel enligt monteringsritningen.
Justera remspänningen. En för hårt spänd rem kan skada drivenheten; en lös rem orsakar buller och opålitlig rörelse. Använd rätt längre rem vid förlängning.
Fäst den främre konsolen i ett tillräckligt stabilt underlag och häng upp den bakre delen i takkonsolerna. Rikta in skenan och dra åt alla fästen.
Frikoppla vagnen med porten stängd, montera portkonsolen i linje med skenan och anslut dragarmen. En tunn panel måste ha lämplig förstärkning; monteringen måste tåla drivenhetens kraft utan att deformeras.
Montera nödöppningslinan. För porten manuellt längs hela rörelsebanan, kontrollera spelrummet och lås fast vagnen igen före programmeringen.

I den markerade orienteringen:

A = 40–400 mm
B = 0–400 mm
C = 3 158 mm
D = 395 mm.

För en vipport ska E = 65–300 mm bibehållas, det vill säga avståndet mellan rörelsebanan och portens övre kant vid dess högsta punkt under rörelsen. Måtten gäller den visade monteringskonfigurationen.

Kabeldragning och nätanslutning

Använd ett jordat uttag 230 V AC, 50/60 Hz med skyddsjord och möjlighet till säker frånkoppling. Klipp inte av eller ta bort den medföljande nätkabeln eller stickproppen. En elektriker ska installera ett lämpligt uttag och dess matningsledning. Dra lågspänningsledningarna separat från nätledningarna och säkra dem mot drag och kontakt med rörliga delar.

Anslutning	Kabel / maximal längd
Matning till uttaget	3 × 1,5 mm²; 30 m. Över 30 m: minst 3 × 2,5 mm² och jordning vid automatiksystemet enligt elektrikerns projektering.
FLASH-varningslampa	2 × 0,5 mm²; 20 m.
Antenn	Separat koaxialkabel RG58; 10 m, rekommenderad längd mindre än 5 m.
Tryckknapp / nyckelbrytare	2 kablar 2 × 0,5 mm² eller en 4 × 0,5 mm²; 50 m. NO-kommandokontakten är potentialfri.
BlueBUS-fotoceller	2 × 0,7 mm²; 30 m; TX och RX parallellt, utan polaritet.
Reläfotoceller	4 × 0,5 mm²; 30 m; separat matning och säkerhetskontakt enligt kopplingsschemat.
Säkerhetslist STOP	2 × 0,5 mm²; 20 m.

Nätspänning får inte anslutas till tillbehörsingångarna. Kabelns area ändrar inte tillåten strömförbrukning eller spänningen på respektive utgång.

Styrenhet, plintar och polaritet

SPIDER800W har en inbyggd styrenhet MCU2 med BlueBUS och programmerings-LED:erna L1–L8. Den här versionen har även inbyggt Wi-Fi.

Plint	Funktion och anslutning
24 V / GND	24 V är plus (+), GND är minus (−). Hjälpmatning 24 V DC, tolerans −30 % / +50 %, totalt högst 100 mA.
BlueBUS	Tvåtrådig matning och kommunikation för kompatibla enheter; EPMB ansluts parallellt. Utan polaritet +/−.
PHOTO	Potentialfri brytande NC-kontakt mellan PHOTO och 24 V (+). Reläfotocellerna har separat matning med 24 V (+) / GND (−).
SbS	Potentialfri NO-tryckknapp mellan SbS och 24 V (+); en kort slutning skickar ett stegkommando.
STOP / GND	Säkerhetsingång STOP mot GND. Typ NO, NC eller 8,2 kΩ lärs in vid start. Själva kontakten har ingen polaritet.
12 V OSE / STOP / GND	Optisk säkerhetslist: 12 V OSE = plus (+), STOP = signal, GND = minus (−). Matning 12 V DC, högst 15 mA. Anslut endast en kompatibel OSE-list enligt dess anvisningar.
FLASH / OGI	Separata tvåpoliga utgångar, normalt 24 V DC, högst 10 W per utgång. FLASH för varningsljus, OGI för öppningsindikator. Funktionen beror på inställningen.
AERIAL	Koaxial antenningång: mittledare och skärm enligt schemat; detta är inte en tillbehörsmatning.

Tryckknapp, nyckelbrytare eller relä

Anslut endast en potentialfri NO-kontakt, till exempel en tryckknapp eller ett relä från en styrenhet. Kontakten förbinder SbS och 24 V (+). Anslut inte modulens utspänning till kommandoingången. Om modulen behöver matning, använd separat 24 V (+) och GND (−) och följ den gemensamma gränsen på 100 mA.

Säkerhetslist och STOP-ingång

STOP stoppar rörelsen och utför en kort reversering. Om säkerhetsanordningen byts ut måste enheterna läras in på nytt. Flera NO-kontakter ansluts parallellt och NC-kontakter i serie. Anslut 8,2 kΩ-lister och kombinationer av dem enligt det specifika schemat; en vanlig brytare ger inte samma nivå av felövervakning som en övervakad säkerhetslist.

Anslutning av fotoceller

För en enkel tvåtrådsanslutning, välj NICE EPMB med BlueBUS. Anslut båda ledarna från både TX och RX parallellt till BlueBUS-paret. Den här bussen har ingen polaritet; märkningarna 24 V (+) / GND (−) hör till andra plintar.

Ställ in samma adress med byglarna på TX och RX i ett par medan strömmen är frånkopplad. Varje ytterligare par måste ha en annan adress.
Montera och rikta in TX mot RX och anslut BlueBUS. Välj funktion och monteringshöjd utifrån det område som ska skyddas.
Efter anslutning eller adressändring ska du utföra inlärning av enheterna och ett separat säkerhetstest.

Adress	Placering och reaktion
PHOTO / PHOTO II	Inre fotocell på 50 / 100 cm höjd; vid stängning stoppar den och vänder rörelsen.
PHOTO 1 / PHOTO 1 II	Yttre fotocell på 50 / 100 cm höjd; vid både öppning och stängning stoppar den och återupptar öppningen när hindret avlägsnas.
PHOTO 2 / PHOTO 2 II	Inre skydd aktivt under öppning; placering enligt ritningen.
PHOTO 3	Skydd vid både öppning och stängning; välj utifrån den faktiska risken och placeringen.

Placera inte par med adresserna PHOTO / PHOTO 2, PHOTO II / PHOTO 3, PHOTO 1 / PHOTO 2 II, bredvid varandra, så att de inte stör varandra. Fotoceller som används som öppningskommando ersätter inte ett säkerhetspar.

Reläfotoceller på PHOTO

Vid EPM utan testning: på både TX och RX gäller 1 = plus, 2 = minus. Mata dem från plintarna 24 V (+) och GND (−). Använd 4 – COM och 5 – NC mellan 24 V (+) och PHOTO. Plint 3 är NO och används inte för säkerhetsingången PHOTO. Den sammanlagda strömförbrukningen från hjälpmatningen får inte överstiga 100 mA.

Reläfotoceller med PHOTOTEST-test

För testad anslutning, mata TX från paret OGI, RX är fortfarande ansluten till 24 V (+) / GND (−). När kretskortet är orienterat exakt som i schemat nedan är den övre OGI-plinten minus (−), den nedre plus (+). På EPM gäller 1 (+), 2 (−); RX 4 – COM och 5 – NC ansluts mellan 24 V (+) och PHOTO. OGI ger 24 V DC, max. 10 W. Förväxla inte dessa ledare med FLASH-utgången.

Ställ in nivå II/L5 på värde-LED L2 – PHOTOTEST och lär in enheterna på nytt. Styrningen testar fotocellernas reaktion före rörelsen; om testet misslyckas blockeras manövern. På BlueBUS EPMB används inte denna relämetod.

Blinkljus FLASH, belysning och antenn

NICE ELDC anslut det via dess plint märkt FLASH till paret FLASH på MCU2; standardutgången är 24 V DC, max. 10 W. Utgångens funktion måste ställas in motsvarande via programmering. Ett nätanslutet 230 V-blinkljus får inte anslutas till dessa plintar.

Följ märkningen på den anslutna enheten vid blinkljusets FLASH-plintpar. Polernas ordningsföljd är inte angiven på denna ELDC-detalj; överför inte orienteringen från hjälpplinten 24 V / GND hit. Ingången AERIAL på ELDC är en separat antenn: anslut koaxialkabeln till styrningens antennkontakt enligt bilden. Förväxla inte antennen med blinkljusets strömförsörjning.

Drivningen har även inbyggd LED-belysning för garaget. OGI-utgången är dessutom avsedd för extern indikering av öppet läge; om dess funktion ändras, kontrollera OGI-inställningen och belastningen.

Första start och inlärning

Slutför först det mekaniska arbetet och anslutningarna, säkra vagnen och håll hela rörelseområdet fritt. Kontrollera STOP, fotocellerna och att rörelseriktningen är korrekt. Inlärning av lägen, inlärning av kraft och parkoppling av fjärrkontrollen är skilda moment.

Placera den säkrade grinden ungefär mitt på sin bana före den första strömtillförseln. På en ny, oprogrammerad styrning är 4 röda blinkningar från BlueBUS en normal varning om att konfiguration saknas. Blinkljuset och innerbelysningen ska vara släckta i viloläge; riktningsväljaren står till vänster vid standardmontering.

1. Inlärning av BlueBUS och STOP

Slå på strömmen. Vid första starten blinkar L1 och L2; identifieringen ska utföras även utan anslutna tillbehör.
Håll OPEN + STOP/SET i cirka 3 s. Släpp när L1 och L2 börjar blinka snabbt.
Vänta tills proceduren är klar. STOP ska lysa, L1 och L2 slocknar. Vid den första installationen börjar L3 och L4 blinka: lägena måste sparas.

Om du ändrar riktningen med vridomkopplaren på kretskortet ska du göra det med strömmen frånkopplad, enligt drivningens placering, och sedan lära in enheterna på nytt. Riktningsändringen träder i kraft först efter denna inlärning; den görs inte genom att byta plats på säkerhetstillbehörens ledare.

2. Spara öppet och stängt läge

Håll STOP/SET + CLOSE i cirka 3 s. L1 börjar blinka.
Ställ in önskat fullständigt öppet läge med OPEN / CLOSE. Håll STOP/SET i 3 s; L1 lyser och det öppna läget A1 har sparats. Släpp.
När L8 blinkar, flytta grinden med OPEN / CLOSE till helt stängt läge vid golvet. Håll STOP/SET i 3 s; L8 lyser. Släpp; programmeringslamporna slocknar.
Skicka ett SbS- eller OPEN-kommando. Drivningen genomför en hel automatisk inlärningscykel för krafterna.

Tidsgränsen för varje steg med ett rörelsekommando är 60 s; om tidsgränsen överskrids måste du börja om med lägena. Styrningen beräknar mellanlägen, inbromsning och delöppning automatiskt; mer detaljerade ändringar kan göras via servicegränssnittet.

Kraftinlärning och första rörelsetest

Kraftinlärningen utför en automatisk öppnings- och stängningsmanöver med ökad kraft. Håll personer och föremål borta från grinden under proceduren. Blinkande innerbelysning visar att inlärningen pågår. Efter ändring av lägen, hastighet, riktning eller mekanisk avlastning måste kraften läras in på nytt.

Om proceduren avbryts av STOP, en fotocell eller ett strömavbrott ska du åtgärda orsaken och starta om inlärningen med nästa SbS / OPEN / CLOSE-kommando.

Kontroll före idrifttagning

Med strömmen frånkopplad och vagnen frikopplad ska du öppna och stänga grinden för hand; kraften får vara högst 225 N längs hela banan. Säkra sedan vagnen igen.
Upprepa öppning och stängning; grinden ska nå de sparade lägena utan att kärva eller deformera konsolerna.
Kontrollera inbromsningen vid ändlägena, att remmen avlastas efter stopp, den manuella frikopplingen och att den säkras igen.
Bryt varje fotocell vid TX, vid RX och mitt i strålen; kontrollera att säkerhetsreaktionen är korrekt. Testa alla STOP-enheter.
Teknikern måste mäta kollisionskrafterna och kontrollera hela grindens säkerhet. Ökad kraft får inte användas för att dölja bristfällig mekanik. Mät på nytt efter en ändring av kraften.
Ge användaren instruktioner för manövrering, frikoppling och underhåll. Passera endast när grinden är helt öppen och står stilla.

Programmering av MCU2

Använd OPEN, STOP/SET, CLOSE och LED L1–L8 på kretskortet. Programmera när grinden står stilla. En kort blinkning från vald funktions-LED betyder OFF, en längre blinkning ON. Kontrollera grindens säkerhet på nytt efter ändring av kraft eller känslighet.

Nivå I – funktioner ON / OFF

Håll STOP/SET intryckt tills L1 börjar blinka och släpp sedan.
Flytta den blinkande LED-lampan till önskad funktion med OPEN / CLOSE.
Ändra ON / OFF med ett kort tryck på STOP/SET. Ställ vid behov in nästa funktion.
Vänta för att spara och avsluta 20 s utan att trycka på någon knapp.

LED – funktion	Betydelse / fabriksinställning
L1 – Automatisk stängning	ON: efter öppning stängs grinden efter den paus som anges på nivå II/L1. OFF: väntar på ett kommando. Fabriksinställning: OFF.
L2 – Stäng efter fotocell	PÅ: efter att fotocellen frigjorts används en paus på 5 s. Med automatisk stängning kan öppningen avbrytas när strålen frigörs; utan automatisk stängning slutförs öppningen och grinden stängs efter 5 s. STOP avbryter den efterföljande reaktionen. Fabriksinställning: AV.
L3 – Stäng alltid	PÅ: när strömmen återkommer och grinden upptäcks vara öppen blinkar varningsljuset i 5 s före stängning. Fabriksinställning: AV.
L4 – Standby	PÅ: efter 1 minuts inaktivitet stängs delar av elektroniken av; BlueBUS signalerar långsamt. Ta hänsyn till strömförsörjningen för anslutna enheter. Fabriksinställning: AV.
L5 – Skydd mot obehörig öppning	PÅ: vid upptäckt av tvångsöppning utförs stängning. Avisering i appen kräver ett kompatibelt gränssnitt och konfiguration. Fabriksinställning: AV.
L6 – Förvarning med blinkning	PÅ: varningsljuset blinkar i 3 s innan rörelsen börjar. Fabriksinställning: AV.
L7 – Avaktivering av inbyggd radio	PÅ: den inbyggda mottagaren är avaktiverad, till exempel vid användning av en extern OXI/OXIBD. AV: den inbyggda radion är aktiv. Fabriksinställning: AV.
L8 – Lätt/tung grind	PÅ: förinställning för lätt grind. AV: förinställning för tung grind. Ändrar gruppen av värden för kraft, känslighet och hastighet; därefter måste kraften läras in. Fabriksinställning: AV.

Nivå II – inställbara värden

Håll STOP/SET intryckt tills L1 börjar blinka; släpp knappen.
Välj med OPEN / CLOSE parameterns ingångs-LED.
Håll STOP/SET intryckt. Efter cirka 3 s tänds LED-lampan för dess aktuella värde. Håll fortfarande STOP/SET intryckt och välj en annan värde-LED med OPEN / CLOSE.
Släpp STOP/SET. Ställ in nästa parameter eller vänta 20 s utan att trycka på några knappar för att spara och avsluta.

Den fabriksinställda värde-LED:n är markerad med fetstil. Förinställningen för lätt/tung grind eller inställning via servicegränssnittet kan ändra vissa värden; det är den aktuella indikeringen på styrkortet som gäller.

Ingångs-LED – namn och beskrivning	Inställnings-LED – värde
L1 – Paus Tid till automatisk stängning; gäller när I/L1 är PÅ.	L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s
L2 – SbS-kommando Sekvens för steg-för-steg-ingången och den första radiokommandosignalen. Lägena L4, L5, L7 och L8 ändrar även OPEN / CLOSE-kommandona.	L1 – öppna – stopp – stäng – stopp L2 – öppna – stopp – stäng – öppna L3 – öppna – stäng – öppna – stäng L4 – gemensam ingång L5 – gemensam ingång 2; håll intryckt i mer än 2 s = STOP L6 – SbS 2; håll intryckt i mer än 2 s = partiell öppning L7 – rörelse endast medan kommandot hålls intryckt L8 – halvautomatisk öppning, stängning medan knappen hålls intryckt
L3 – Hastighet Procent av maximal hastighet. Efter ändringen lärs kraften in på nytt.	L1 – 30 % L2 – 44 % L3 – 58 % L4 – 72 % L5 – 86 % L6 – 100 % L7 – öppning V4 (72 %), stängning V2 (44 %) L8 – öppning V6 (100 %), stängning V4 (72 %)
L4 – FLASH (OUT1) Utgångens funktion måste passa belastningen. Utgång 24 V DC, max. 10 W.	L1 – grindöppningsindikator L2 – aktiv när grinden är stängd L3 – aktiv när grinden är öppen L4 – varningsljus L5 – elektrisk fallkolv L6 – elektriskt lås L7 – magnetlås L8 – underhållsindikering
L5 – OGI (OUT2) Andra utgången 24 V DC, max. 10 W; vid fototest krävs korrekt anslutning av TX och en ny inlärning.	L1 – OGI-indikator för öppen grind L2 – PHOTOTEST L3 – grindstatus L4 – garagebelysning L5 – radiokanal 1 L6 – radiokanal 2 L7 – radiokanal 3 L8 – radiokanal 4
L6 – Motorkraft Inställningsvärden i %: öppning/stängning. Detta är inte den kraft som uppmätts vid en kollision.	L1 – 60 / 30 % L2 – 60 / 40 % L3 – 70 / 40 % L4 – 70 / 50 % L5 – 80 / 50 % L6 – 80 / 60 % L7 – 90 / 70 % L8 – 90 / 80 %
L7 – Känslighet för hinder Känslighetsnivåer för öppning/stängning; värdena anges inte i newton.	L1 – avstängd L2 – 10 / 20 L3 – 20 / 30 L4 – 30 / 40 L5 – 40 / 50 L6 – 50 / 60 L7 – 60 / 70 L8 – 70 / 80
L8 – Avlastning av mekaniken En kort reversering avlastar spänningen när grinden har nått stängt läge. Efter ändringen måste kraften läras in.	L1 – ingen avlastning L2 – minimal L3 – mellanläge 3 L4 – mellanläge 4 L5 – mellanläge 5 L6 – mellannivå 6 L7 – mellannivå 7 L8 – max

Om L1 och L8 blinkar samtidigt under inställningen ligger det aktuella värdet utanför intervallet som finns på kretskortet, till exempel efter inställning via servicegränssnittet. Kontrollera den här inställningen eller välj ett lämpligt värde i menyn med knapparna OPEN / CLOSE.

Fjärrkontroller och parkoppling

Mottagaren är inbyggd. MYGO4 från satsen måste lagras i minnet. MCU2 använder O-Code och BD och har i läge 1 minne för 100 fjärrkontroller; kontrollera kodningen, inte bara frekvensen 433,92 MHz, för ytterligare en fjärrkontroll.

Läge 1 – alla knappar

Håll RADIO intryckt tills den gröna lysdioden R tänds och släpp sedan.
Inom 10 s håll valfri knapp på en envägssändare intryckt. Släpp vid den första av tre gröna blinkningar från R.
På en tvåvägssändare trycker du på en knapp och släpper den genast; lagringen bekräftas med tre gröna blinkningar från R och en kort vibration från en kompatibel sändare.

Knapp i läge 1	Kommando
1	Stegvis kommando SbS
2	Delöppning
3	Öppna
4	Stäng

Läge 2 – en knapp

Tryck på RADIO och släpp n gånger efter kommandonumret. Lysdioden R upprepar antalet blinkningar. Lagra den valda knappen på fjärrkontrollen inom 10 s på samma sätt som ovan; upprepa proceduren för nästa knapp.

Antal tryck på RADIO	Kommando
1	SbS
2	Delöppning 1
3	Öppna
4	Stäng
5	STOPP
6	SbS för gemensam ingång
7	SbS med hög prioritet
8	Delöppning 2
9	Delöppning 3
10	Öppna och spärra automatiken
11	Stäng och spärra automatiken
12	Spärra automatiken
13	Lås upp automatiken
14	Belysning – timer
15	Belysning – slå på/av

På MCU2 kan knappen med hög prioritet även styra automatiken när den är spärrad. Använd SbS vid normal manövrering; välj spärrkommandon endast när du behöver den funktionen.

Lägga till en fjärrkontroll med hjälp av en befintlig

Utför proceduren inom räckvidd från drivenheten och endast när inlärning är tillåten. Gäller envägssändare.

Håll önskad knapp på den nya fjärrkontrollen intryckt 7 s och släpp den.
Tryck långsamt tre gånger på den lagrade knappen på den ursprungliga fjärrkontrollen och släpp den.
Tryck en gång på samma knapp på den nya fjärrkontrollen som i det första steget och släpp den.

Radera radiominnet

Raderar alla lagrade fjärrkontroller. Håll RADIO intryckt även efter att lysdioden R tänts och sedan slocknat. När den blinkar igen släpper du knappen exakt vid den femte blinkningen. Fem snabba blinkningar bekräftar att åtgärden lyckades. Radering av radiominnet är en separat åtgärd som skiljer sig från återställning av styrningen.

För tvåvägssändare måste den lagrade parkopplingen även tas bort på sändarsidan enligt anvisningarna för sändaren.

Radera en fjärrkontroll eller knapp

Håll RADIO intryckt tills den gröna lysdioden R tänds och sedan slocknar; släpp då RADIO.
Envägssändare: håll dess lagrade knapp intryckt. Släpp den vid den första av de fem snabba gröna blinkningarna från R.
Tvåvägssändare: tryck kort på den lagrade knappen och släpp den. Fem snabba gröna blinkningar från R bekräftar raderingen.

I läge 1 raderas hela fjärrkontrollen. I läge 2 raderas endast den knapp som sände; radera övriga knappar separat.

Förhindra fjärrinlärning

Koppla bort nätström och reservström och vänta 10 s. Håll RADIO intryckt och återställ strömförsörjningen.
När lagrade fjärrkontroller har signalerats släpper du RADIO exakt efter den andra korta orange blinkningen från R.
Välj läge inom 5 s genom korta tryck på RADIO: R släckt = ingen spärr; röd = förhindra att en ny fjärrkontroll läggs till med hjälp av en redan lagrad fjärrkontroll inom drivenhetens räckvidd; grön = förhindra tillägg via behörighetskod; orange = båda spärrarna.
Tryck inom 5 s på en lagrad knapp på en redan parkopplad sändare för att spara det valda läget.

Den här inställningen blockerar valda metoder för fjärrtillägg. Parkoppling med RADIO-knappen på kretskortet är en separat procedur; avstängning av den inbyggda radion kopplar ur hela den inbyggda mottagaren.

Wi-Fi i SPIDER800W och appen MyNice

Wi-Fi är inbyggt i MCU2; BiDi-WiFi behöver inte köpas till för grundläggande anslutning av den här satsen. Modulen använder nätverket 2,4 GHz (802.11 b/g/n). Användarappen MyNice används för styrning, MyNice Pro för inställning och service av tekniker. Hämta appen från telefonens appbutik.

När porten är färdigmonterad och har testats på ett säkert sätt slår du på drivenheten och kontrollerar ström-LED W1.
Öppna funktionen för att lägga till ett Wi-Fi-gränssnitt eller tillbehör i appen och följ guiden. Telefonen och drivenheten måste ha lämpliga anslutningsförhållanden under konfigurationen.
Välj hemmets 2,4 GHz-nätverk och ange nätverksuppgifterna. Fjärrstyrning kräver en fungerande internetanslutning och Nice-tjänsten.
Testa portens status och manövreringen. Ett kommando från telefonen kan sätta porten i rörelse; säkerhetsanordningarna måste vara funktionsdugliga.

W2 / W1	Betydelse och åtgärd
Grön / grön	Normal drift; telefonen är ansluten.
Grön / 8 snabba gröna blinkningar	Tillfällig identifiering av enheten har begärts av appen.
Grön blinkar / grön	Modulen väntar på nätverkskonfiguration; fortsätt i appen.
Orange / grön	Normal drift; telefonen är inte ansluten just nu.
Orange blinkar / grön	Kortvarigt: nätverkskonfiguration pågår. Om tillståndet kvarstår, kontrollera nätverket och konfigurationen.
Släckt / grön	30-minutersfönstret för den ännu inte konfigurerade modulen har löpt ut. Koppla från strömmen och återanslut den, och upprepa konfigurationen.
Släckt / orange blinkar	Uppdateringen tar cirka 1 minut; vänta. Om uppdateringen misslyckas startar modulen om efter cirka 5 minuter.
Röd blinkar / släckt	Modulens återställningsknapp trycktes in vid start.
Röd / grön	Modulen kunde inte ansluta till hemnätverket eller Nice-tjänsten; kontrollera nätverket, lösenordet och internetåtkomsten.

Återställning av endast Wi-Fi-modulen

Håll in P1 i 10 s återställer Wi-Fi-modulens fabriksinställningar; lägg sedan till den igen i appen. P2 används inte i den här versionen. Den här åtgärden skiljer sig från återställning av styrenheten och radering av fjärrkontroller.

Återställning av styrenheten

Återställningen raderar styrenhetens egna inställningar. Håll in OPEN + CLOSE i cirka 3 s, tills L1–L8 tänds; släpp knapparna. Återställningen har lyckats när de blinkar snabbt i 3 s. Efter återställningen ska du göra om inlärningen av enheterna, lägena och testa grinden. Den här proceduren raderar inte radiokoder i den interna eller externa mottagaren.

Felsökning och åtgärder

FLASH signalerar fel genom antalet korta blinkningar. Sekvensen upprepas efter en paus på 1 s; räkna en sekvens.

Signal	Orsak och nästa steg
1 blinkning	Stängning / läge Grinden nådde inte golvet vid stängning. Ställ in det stängda läget.
2 blinkningar	Fotoceller Ta bort hindret, kontrollera inriktningen och anslutningen av fotocellerna. Utlösning vid ett hinder är förväntad.
3 blinkningar	Kraftbegränsning Kontrollera rörelsen manuellt, fjädrarna, hinder och friktion. Ställ inte automatiskt in en högre kraft; kontrollera mekaniken och säkerheten.
4 blinkningar	STOPP Kontrollera STOPP-säkerhetsanordningen och eventuell blockering av styrenheten.
5 blinkningar	Parameterminne Vänta minst 30 s och prova sedan ett styrkommando. Om felet kvarstår, beställ service.
6 blinkningar	Manövergräns Vänta några minuter så att enheten svalnar. Kontrollera driftbelastningen och grindens motstånd.
7 blinkningar	Intern elektrisk krets Koppla bort alla strömkällor i några sekunder. Om felet kvarstår kontrollerar en servicetekniker kretskortet och motorkablaget.
8 blinkningar	Kontinuerlig styrsignal Ta bort den kontinuerligt aktiva styrsignalen, till exempel en intryckt knapp eller ett aktiverat relä; kontrollera SbS.
9 blinkningar	Automatiken stoppad Ett kommando för att stoppa automatiken har getts; återuppta driften med motsvarande styrkommando.

LED / indikering	Betydelse och kontroll
BlueBUS – 2 gröna blinkningar/s	Normal funktion. Två snabba gröna blinkningar signalerar en ändring av ingången.
BlueBUS – snabba och längre röda blinkserier	Kortslutning i bussen: kontrollera kablarna när strömmen är frånkopplad. När felet har åtgärdats återgår normal indikering efter cirka 10 s.
STOPP släckt	STOPP är aktivt; kontrollera säkerhetsanslutningen.
PHOTO släckt	PHOTO-reläingången har aktiverats.
SbS lyser	Styrsignal finns; om knappen inte är intryckt, kontrollera kablar och relä.
L1 + L2 blinkar	Det krävs inlärning av enheterna.
L3 + L4 blinkar	Det krävs inlärning av lägena.
Rött ljus under rörelse	Det inställda underhållsintervallet har överskridits; utför en kontroll.
L1 till L8 tänds i följd	Uppdatering av fast programvara: vänta, koppla inte bort strömmen.

Använd inte automatiken på vanligt sätt om en säkerhetsanordning är felaktig. Frigör porten säkert manuellt och beställ en reparation. Byt endast ut säkringen mot en av samma typ och med samma märkdata; reparera den inte genom att bygla den.

Reservbatteri PS124

PS124 monteras i drivningens avsedda utrymme och ansluts till den avsedda kontakten enligt monterings-PDF:en. Anslut det först när mekaniken, kabeldragningen och programmeringen är klara. Batteriet är en spänningskälla även när nätströmmen är frånkopplad: koppla bort nätströmmen och PS124. Antalet rörelser vid strömavbrott beror på batteriets skick, temperaturen och portens motstånd.

Frikoppling och manövrering för hand

Frikoppla endast när porten står stilla. Om fjädern är defekt eller porten är obalanserad kan den falla okontrollerat när den frikopplas. Säkra den och tillkalla en tekniker. Om garaget endast kan nås via den här porten måste en lämplig lösning för frikoppling från utsidan ordnas i förväg för den aktuella porten.

Dra i frikopplingssnöret A. Vagnen kopplas loss och du kan skjuta porten för hand på ett säkert sätt.
För att låsa fast vagnen igen drar du i snöret A på nytt enligt den andra bilden.
Skjut porten för hand tills vagnens nedre och övre delar är i linje och hakar i varandra. Kontrollera att vagnen är låst innan du ger ett elektriskt körkommando.

Underhåll och säker användning

Planera en kontroll senast var sjätte månad eller efter 3 000 manövrer, beroende på vilket som inträffar först. Koppla bort alla strömkällor före underhåll. Kontrollera skenan, remmen, vagnen, konsolerna, rost, fjädrar och portens balans; byt ut slitna delar. Upprepa testet av säkerhetsanordningarna och krafterna efter kontrollen.

Förvara fjärrkontrollerna utom räckhåll för barn. Gå inte in i portens rörelseområde när den är i rörelse. Stoppa användningen vid ovanliga ljud, ryckig gång eller försämrad balans och kontakta service. Lämna elektronik och batterier till lämplig insamling, inte i restavfallet.

Tekniska data för SPIDER800W

Parameter	Värde
Användningsområde	Elektromekanisk garageportsöppnare för bostäder.
Styrenhet	Inbyggd MCU2, BlueBUS och LED L1–L8.
Nätanslutning	230 V AC ±10 %, 50/60 Hz; skyddsjord.
Maximal / nominell kraft	800 / 400 N.
Nominell / maximal effektförbrukning	180 / 280 W.
Maximal hastighet	0,20 m/s; den faktiska hastigheten beror på inställning och belastning.
Cykler/dag	50; följ även övriga driftgränser.
Kontinuerlig drift	Högst 4 minuter.
Kapslingsklass / temperatur	IP40; −20 till +55 °C.
Drivhuvudets mått	225 × 395 × 105 mm; monteringsdetaljer finns på ritningen.
Motorns vikt	4,9 kg; gäller inte hela satsen.
Hjälptillbehör	24 V DC, tolerans −30 % / +50 %, totalt högst 100 mA; polaritet och anslutningsplintar.
Reservkraft	PS124 – tillval.
Belysning	Inbyggda LED-lampor.

Bruksanvisning för drivningen NICE SPIDER800W

PDF

Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?

Välj det sätt som passar dig bäst:

beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]

Fråga oss om produkten Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med inbyggt Wi-Fi

Produkt:	Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800W med inbyggt Wi-Fi
Namn:
E-post:
Telefon:
Meddelande:
	Denna webbplats skyddas av reCAPTCHA från Google.

Skriv ut sidan

SNABB KONTAKT

E-post:

[email protected]