Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800

Produkttillgänglighet:	inom 7 dagar	Vi skickar normalt varan inom 7 dagar.

NICE-SPIDER800
inom 7 dagar

3 088,99 kr exkl. moms
3 861,24 kr inkl. moms

Vikt
10 kg

Produktbeskrivning Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800

NICE SPIDER 800-drivpaket är avsett för garageportar:

takskjutportar upp till höjden 2,6 m och ytor på 11,4 m²,
utåtgående vipportar upp till höjden 3 m och ytor på 12,6 m²

		NICE-SPIDER800
1 ×	NICE SPIDER800-drivmotor
Elektromekanisk NICE SPIDER800-drivmotor för takskjutportar med en yta på upp till 11,4 m², eller utåtgående vipportar med en yta på upp till 12,6 m². Motorn levereras med inbyggd styrenhet och mottagare.
1 ×	NICE MYGO4-fjärrkontroll	NICE-MYGO4
Fyrknappsfjärrkontroll för automatisk fjärrstyrning av porten. Med den kan du styra fyra enheter eller ge en enhet fyra olika kommandon.		Detalj
1 ×	SR32B-remdriven skena, 3,2 m	NICE-SR32B
Förmonterad remdriven skena SR32B med en längd på 3,2 m. För takskjutportar upp till cirka 2,6 m; för vipportar varierar gränsen beroende på konstruktion, se lämplighetstabellen.		Detalj
1 ×	NICE SPIDER800 monteringsanvisning
Monteringsanvisning för en smidig installation, med illustrerade kopplingsscheman samt instruktioner för programmering och parkoppling av fjärrkontroller.		Ladda ner
1 ×	Monteringstillbehör
Skruvar för att fästa drivmotorn i skenan, monteringsfästen, nödfrikopplingslina med mera.

NICE SPIDER800 är en garageportsöppnarsats med skena SR32B 3,2 m och en fjärrkontroll MYGO4. Den har en inbyggd styrenhet MCU1 och radiomottagare. Anläggningen drivs med 230 V AC.

Den remdrivna skenan är förstärkt med stålvajrar för tyst gång. Styrenheten lär in ändlägen, kraft och inbromsning och känner av hinder. Vid strömavbrott kan porten frikopplas med en lina och manövreras manuellt.

Snabbnavigering
Tillbehör	Utrustning och satser
Urval och begränsningar	Montering av skenan
Plintar och polaritet	Fotoceller
Första start	Inställningar
Fjärrkontroller	Återställning
Diagnostik	Frikoppling
Underhåll	Tekniska data
PDF-manual

Tillbehör och styrning

Välj säkerhetsanordningar utifrån de faktiska riskerna med garageporten. Hinderavkänningen i öppnaren ersätter inte fotoceller, säkerhetslist eller kraftmätning vid överlämning av installationen.

Vad	Varför	Typ
Styrning	Inställning, manövrering och service av öppnaren; styrkortet är inbyggt.	MCU1 Plintar och kopplingsschema.
Skena	Öppnaren förflyttar en löpvagn med arm och behöver en lämplig remdriven skena.	SR32B – ingår i den här satsen. Montering.
Högre port	Välj en förlängning av skenan utifrån portens typ, höjd, yta och motstånd.	SR08B; begränsningar.
Vipport	För vipportar med motvikt krävs en lämplig armgeometri.	SPA5; SPA5 används inte med fjäderbelastade vipportar, beroende på monteringssätt.
Fotoceller	Avkänning av hinder i det skyddade området. Välj rätt elektriskt gränssnitt.	EPMB – tvåtrådig BlueBUS. Anslutning.
Varningslampa	Synlig signalering när porten är i rörelse, eventuellt även extern antenn.	ELDC; FLASH-utgång och antenn.
Fjärrkontroll	Mottagaren är inbyggd. Fjärrkontrollen måste lagras i mottagarens minne.	MYGO4 – en ingår i satsen. Parkoppling.
Reservkraft	Möjlighet att manövrera porten vid strömavbrott om ett batteri installeras.	PS124; montering och frånkoppling.
Serviceinställning	Diagnostik och mer avancerade inställningar via BusT4.	Oview + IBT4N.

Innehåll i SPIDER800-satsen

Den här sidan erbjuder SPIDER800-satsen med skena SR32B och en MYGO4. Förpackningens innehåll anges i satstabellen ovan. Fotoceller, varningslampa, reservkraft och SPA5-arm beställs vid behov; de ingår inte automatiskt i varje sats.

Sats med skena
NICE SPIDER800 800 N; SR32B + 1 × MYGO4. Sektionalport upp till 11,4 m².

Vilken garageport passar öppnaren för?

Med standardskenan SR32B beror de ungefärliga måtten på garageportens typ. Måtten i tabellen anges som bredd × höjd. Även balansering, friktion och monteringsutrymme påverkar lämpligheten.

Porttyp	Ungefärligt mått	Villkor
Sektionell	4,4 × 2,6 m	Cirka 11,4 m².
Icke-utskjutande vipport	4,2 × 2,4 m	SPA5; yta 10,08 m².
Utskjutande vipport	4,2 × 3,0 m	SPA5; yta 12,6 m².
Vipport med fjäder	4,2 × 3,0 m	Beroende på monteringen utan SPA5; kontrollera löpskenan och balanseringen.

Maximal kraft 800 N anger drivkraftens dragkraft. Det är inte portens vikt i kilogram. Vid provning av frikopplad port ska den kraft som krävs för att flytta porten manuellt i båda riktningarna längs hela löpbanan vara högst 225 N. Drivningen får inte ersätta reparation av skadade fjädrar eller en felbalanserad port.

SR32B-skenan har en längd på 3,2 m och en användbar vagnsrörelse på 2,8 m. Portens höjd beror också på dess konstruktion och arm. För en högre port kan man komplettera med förlängningen SR08B på 0,8 m med en längre rem; vid 4 m löpbana är den användbara vagnsrörelsen 3,5 m. En förlängning i sig bekräftar inte att den passar för en större eller tyngre port. Skicka portens bredd, höjd och typ samt önskad rörelselängd via kontakt.

Antal cykler och belastning

En cykel är en fullständig öppning och stängning. Tabellen visar maximivärden efter portens höjd; portens motstånd sänker dem ytterligare. Den totala gränsen gäller också: 50 cykler/dag och högst 4 minuters kontinuerlig drift.

Portens höjd	Cykler/h	I följd
Upp till 2 m	20	10
Över 2 till 2,5 m	15	7
Över 2,5 till 3 m	12	5
Över 3 till 3,5 m	10	4

Vid en kraft på upp till 250 N som krävs för att flytta porten anger tillverkaren att antalet cykler minskar med 25 %, och vid 250–400 N med 42 %. Denna belastningsberäkning höjer inte det tillåtna motståndet vid provning av manuell rörelse: gränsen är fortfarande högst 225 N. Den termiska begränsningen kan tillfälligt blockera fortsatt rörelse; låt drivningen svalna.

Montering av skena och drivning

Montera med porten stängd och både nätström och reservbatteri frånkopplade. Porten ska löpa jämnt för hand och förbli balanserad i olika lägen när den kopplats loss från vagnen. Åtgärda lås som kan hindra automatisk rörelse före monteringen. Fjädrar och motvikter ska justeras av en kvalificerad tekniker.

Kontrollera utrymmet ovanför porten, skenans längd samt väggens och takets hållfasthet. Se till att det finns åtkomst till drivningen och nödöppningslinan.
För in båda delarna av en tvådelad löpbana hela vägen in i kopplingen. På den färdiga SR32B behövs inte detta kopplingsmoment. Kontrollera att vagnen löper fritt och utan avbrott.
Montera motorhuvudet på skenan och fäst det med de medföljande skruvarna. Det är också tillåtet att vrida huvudet 90° i förhållande till löpbanans axel, enligt monteringsritningen.
Justera remspänningen. En för hårt spänd rem kan skada drivningen; en lös rem orsakar oljud och ojämn rörelse. Använd rätt längre rem vid förlängning.
Fäst den främre konsolen i ett tillräckligt stabilt underlag och häng upp den bakre delen i takkonsolerna. Rikta in löpbanan och dra åt alla fästen.
Frikoppla vagnen med porten stängd, placera portkonsolen i skenans axel och anslut dragarmen. En tunn panel måste ha lämplig förstärkning; monteringen måste tåla drivkraften utan att deformeras.
Montera nödöppningslinan. För vagnen manuellt längs hela löpbanan, kontrollera spelrum och lås sedan fast vagnen igen innan inlärningen.

I den angivna orienteringen:

A = 40–400 mm
B = 0–400 mm
C = 3 158 mm
D = 395 mm .

För en vipport ska E = 65–300 mm hållas, det vill säga avståndet mellan löpbanan och portens överkants högsta punkt under rörelse. Måtten gäller den monteringskonfiguration som visas.

Kabeldragning och nätström

Använd ett jordat uttag 230 V AC, 50/60 Hz med skyddsledare och möjlighet till säker frånkoppling. Klipp inte av den medföljande kabeln eller stickkontakten. Om ett lämpligt uttag saknas ska en elektriker installera matningen och erforderliga skydd. Dra lågspänningsledningarna separat från nätledningen och säkra dem mot dragbelastning och kontakt med rörliga delar.

Anslutning	Kabel / maximal längd
Varningslampa	2 × 0,5 mm²; högst 20 m.
Antenn	Separat koaxialkabel RG58; högst 10 m, mindre än 5 m rekommenderas.
Tryckknapp / nyckelbrytare	2 × 0,5 mm² för potentialfri NO-signal; högst 50 m. För två kontakter: 2 kablar på 2 × 0,5 mm² eller en kabel på 4 × 0,5 mm².
Fotoceller	BlueBUS: 2 × 0,7 mm², TX och RX parallellkopplade. Relästyrda: RX 4 × 0,5 mm², TX 2 × 0,5 mm². Högst 30 m.
Säkerhetslist	2 × 0,5 mm²; högst 20 m. OSE behöver tre ledare enligt säkerhetslistens kopplingsschema.
Nätmatning till uttaget	3 × 1,5 mm² upp till 30 m; vid längre ledningsdragning 3 × 2,5 mm² enligt monteringsanvisningen samt skyddsjordning vid automationsenheten. En elektriker ansvarar för projektering och utförande.

De angivna längderna gäller för respektive anslutning och miljö. Följ även anvisningarna för den aktuella enheten om du använder en annan säkerhetslist eller styrmodul. Nätspänning får inte anslutas till tillbehörsingångarna.

Styrenhetens kretskort, plintar och polaritet

SPIDER800 har en inbyggd styrenhet MCU1 med BlueBUS och programmeringslysdioderna L1–L8.

Plint	Funktion och anslutning
24 V / GND	24 V är plus (+), GND är minus (−). Hjälpmatning 24 V DC, tolerans −30 % / +50 %, totalt högst 100 mA.
BlueBUS	Tvåtrådig matning och kommunikation för kompatibla enheter; EPMB ansluts parallellt. Ingen polaritet +/−.
PHOTO	Potentialfri brytande kontakt NC mellan PHOTO och 24 V (+). Matningen till reläfotocellerna är separat: 24 V (+) / GND (−).
SbS	Potentialfri slutande knapp NO mellan SbS och 24 V (+); en kort slutning skickar en stegvis manöverpuls.
STOP / GND	Säkerhetsingången STOP i förhållande till GND. Typen NO, NC eller 8,2 kΩ lärs in vid start. Själva kontakten har ingen polaritet.
12 V OSE / STOP / GND	Optisk säkerhetslist: 12 V OSE = plus (+), STOP = signal, GND = minus (−). Matning 12 V DC, högst 15 mA. Anslut endast en lämplig OSE-list enligt dess anvisningar.
FLASH / OGI	Separata tvåpoliga utgångar, normalt 24 V DC, högst 10 W per utgång. FLASH för varningsljus, OGI för öppningsindikator. Funktionen beror på inställningen.
AERIAL	Koaxial antenningång: mittledare och skärm enligt kopplingsschemat; detta är inte en tillbehörsmatning.

Tryckknapp, nyckelbrytare eller relä

Anslut endast en potentialfri slutande kontakt NO, till exempel en tryckknapp eller ett relä från en styrmodul, till SbS. Kontakten kopplar samman SbS och 24 V (+). Anslut inte modulens utspänning till manöveringången. Om modulen behöver matning, använd separat 24 V (+) och GND (−) och följ den gemensamma gränsen på 100 mA.

Säkerhetslist och STOP-ingång

STOP stoppar rörelsen och utför en kort reversering. När en säkerhetsanordning byts måste enheterna läras in på nytt. Flera NO-kontakter ansluts parallellt och NC-kontakter i serie. Anslut 8,2 kΩ-lister och kombinationer av dessa enligt det specifika kopplingsschemat; en vanlig brytare ger inte samma felövervakning som en övervakad list.

Anslutning av fotoceller

För en enkel tvåtrådsanslutning väljer du NICE EPMB med BlueBUS. Anslut båda ledarna från både TX och RX parallellt till BlueBUS-paret. Denna buss har ingen polaritet; märkningarna 24 V (+) / GND (−) avser andra plintar.

Med strömmen frånkopplad ställer du in samma adress med byglarna på TX och RX i ett par. Varje ytterligare par måste ha en annan adress.
Montera och rikta in TX mot RX och anslut BlueBUS. Välj funktion och monteringshöjd utifrån det område som ska skyddas.
Efter anslutning eller ändring av adresser ska du utföra inlärning av enheterna och ett separat säkerhetstest.

Adress	Placering och reaktion
PHOTO / PHOTO II	Inre fotocell på 50 / 100 cm höjd; vid stängning stoppar och reverserar den rörelsen.
PHOTO 1 / PHOTO 1 II	Yttre fotocell på 50 / 100 cm höjd; stoppar vid både öppning och stängning och återupptar öppningen när strålen inte längre är bruten.
PHOTO 2 / PHOTO 2 II	Inre skydd aktivt under öppning; placering enligt ritningen.
PHOTO 3	Skydd vid både öppning och stängning; välj utifrån den faktiska risken och placeringen.

Placera inte par med adresserna PHOTO / PHOTO 2, PHOTO II / PHOTO 3, PHOTO 1 / PHOTO 2 IIbredvid varandra, så att de inte stör varandra. Fotoceller som används som öppningskommando ersätter inte ett säkerhetspar.

Reläfotoceller till PHOTO

Vid EPM utan testning: på både TX och RX gäller 1 = plus, 2 = minus. Mata dem från plintarna 24 V (+) och GND (−). Använd på RX 4 – COM och 5 – NC mellan 24 V (+) och PHOTO. Plint 3 är NO och används inte för säkerhetsingången PHOTO. Den sammanlagda strömförbrukningen från hjälpmatningen får inte överstiga 100 mA.

Reläfotoceller med PHOTOTEST-testning

För en testad anslutning ska TX matas från paret OGI, medan RX fortfarande ansluts till 24 V (+) / GND (−). När kortet är orienterat exakt som i schemat nedan är den övre OGI-plinten minus (−), den nedre plus (+). På EPM gäller 1 (+), 2 (−); RX 4 – COM och 5 – NC ansluts mellan 24 V (+) och PHOTO. OGI tillhandahåller 24 V DC, max. 10 W. Förväxla inte dessa ledare med FLASH-utgången.

Ställ in nivå II/L5 till LED-värdet L2 – PHOTOTEST och lär in enheterna. Styrningen testar fotocellernas funktion före rörelsen; om testet misslyckas spärras manövern. Den här reläproceduren används inte med BlueBUS EPMB.

Varningsljus FLASH, belysning och antenn

NICE ELDC anslut den med plintblocket märkt FLASH till paret FLASH på MCU1; standardutgången är 24 V DC, max. 10 W. Utgångens funktion måste ställas in på motsvarande sätt via programmering. Anslut inte ett 230 V-varningsljus till dessa plintar.

Följ märkningen på den anslutna enheten vid anslutning till varningsljusets FLASH-plintar. Polernas ordning är inte markerad på den här detaljbilden av ELDC; överför inte orienteringen från hjälpplinten 24 V / GND till den. Ingången AERIAL på ELDC är en separat antenn: anslut koaxialkabeln till styrningens antennkontakt enligt bilden. Förväxla inte antennen med varningsljusets strömförsörjning.

Drivsystemet har även inbyggd LED-belysning för garaget. OGI-utgången är dessutom avsedd för extern indikering av öppet läge; om dess funktion ändras ska du kontrollera OGI-inställningen och belastningen.

Första starten och inlärning

Slutför först mekaniken och kabelanslutningarna, lås vagnen och se till att hela rörelseområdet är fritt. Kontrollera STOP, fotocellerna och att rörelseriktningen är korrekt. Inlärning av lägen, kraftinlärning och parkoppling av fjärrkontrollen är skilda åtgärder.

Placera den säkrade grinden ungefär mitt på banan före den första påslagningen. På en ny, oprogrammerad styrenhet är 4 röda blinkningar från BlueBUS en normal varning om att konfiguration saknas. Varningsljuset och innerbelysningen ska vara släckta i viloläge; riktningsväljaren står till vänster vid standardmontering.

1. Inlärning av BlueBUS och STOP

Slå på strömmen. Vid den första starten blinkar L1 och L2; utför identifieringen även utan anslutna tillbehör.
Håll OPEN + STOP/SET i ungefär 3 s. Släpp när L1 och L2 börjar blinka snabbt.
Vänta tills proceduren är klar. STOP ska lysa och L1 och L2 ska slockna. Vid den första installationen börjar L3 och L4 blinka: lägena måste lagras.

Om du ändrar riktning med vridomkopplaren på kortet ska du göra det med strömmen frånkopplad, enligt drivsystemets utförande, och sedan lära in enheterna igen. Riktningsändringen träder i kraft först efter denna inlärning; den görs inte genom att byta plats på säkerhetstillbehörens ledare.

2. Lagra öppet och stängt läge

Håll STOP/SET + CLOSE i cirka 3 s. L1 börjar blinka.
Ställ in önskat fullständigt öppningsläge med OPEN / CLOSE. Håll STOP/SET i 3 s; L1 lyser och det öppna läget A1 har lagrats. Släpp.
När L8 blinkar flyttar du grinden med OPEN / CLOSE till helt stängt läge vid golvet. Håll STOP/SET i 3 s; L8 lyser. Släpp; programmeringslamporna slocknar.
Skicka ett SbS- eller OPEN-kommando. Drivsystemet utför en hel automatisk cykel för inlärning av krafter.

Tidsgränsen för varje steg som kräver ett rörelsekommando är 60 s; om den överskrids måste lägena ställas in på nytt. Styrenheten beräknar mellanlägen, inbromsning och partiell öppning; de kan ändras mer ingående via servicegränssnittet.

Kraftinlärning och första rörelsetestet

Kraftinlärningen utförs genom en automatisk öppnings- och stängningsmanöver med ökad kraft. Håll personer och föremål borta från grinden under proceduren. Blinkande innerbelysning visar att inlärningen pågår. Efter ändring av lägen, hastighet, riktning eller mekanisk avlastning måste kraften läras in på nytt.

Om proceduren avbryts av STOP, en fotocell eller ett strömavbrott ska du åtgärda orsaken och återuppta inlärningen med nästa SbS / OPEN / CLOSE-kommando.

Test före idrifttagning

Kontrollera att grinden kan öppnas och stängas manuellt längs hela banan med vagnen frikopplad: den kraft som krävs får inte överstiga 225 N (cirka 23 kg kraft, inte grindens vikt). Lås sedan vagnen igen.
Upprepa elektrisk öppning och stängning; grinden måste nå de lagrade lägena utan att kärva eller deformera konsolerna.
Kontrollera inbromsningen vid ändlägena, att remmen avlastas när grinden stannar, den manuella frikopplingen och att den låses igen.
Bryt varje fotocell vid TX, vid RX och mitt i strålen; kontrollera att säkerhetsreaktionen är korrekt. Testa alla STOP-enheter.
Teknikern måste mäta slagkrafterna och kontrollera hela grindens säkerhet. Dålig mekanik får inte kompenseras genom att öka kraften. Mät på nytt efter en ändring av kraften.
Ge användaren instruktioner om manövrering, frikoppling och underhåll. Passera endast när grinden är helt öppen och stillastående.

Programmering av MCU1

Använd OPEN, STOP/SET, CLOSE och lysdioderna L1–L8 på kortet. Programmera när grinden står stilla. Om grinden rör sig normalt stoppar ett tryck på valfri knapp på kortet rörelsen. En kort blinkning från den valda funktionslysdioden anger OFF, en längre blinkning ON. Kontrollera grindens säkerhet på nytt efter ändring av kraft eller känslighet.

Nivå I – funktioner ON / OFF

Håll STOP/SET intryckt tills L1 börjar blinka och släpp sedan.
Flytta den blinkande lysdioden till önskad funktion med OPEN / CLOSE.
Ändra ON / OFF genom att trycka kort på STOP/SET. Ställ vid behov in nästa funktion.
Vänta för att spara och avsluta 20 s utan att trycka på någon knapp.

Lysdiod – funktion	Betydelse / fabriksinställning
L1 – Automatisk stängning	ON: efter öppning stängs grinden efter pausen som ställts in på nivå II/L1. OFF: väntar på ett kommando. Fabriksinställning: OFF.
L2 – Stäng efter fotocell	ON: när fotocellen frigörs används en paus på 5 s. Med automatisk stängning kan öppningsrörelsen avslutas när strålen frigörs; utan automatisk stängning slutför grinden öppningen och stängs efter 5 s. STOP avbryter denna efterföljande reaktion. Fabriksinställning: OFF.
L3 – Stäng alltid	ON: när strömmen återkommer och en öppen grind upptäcks blinkar den i 5 s och stänger. Fabriksinställning: OFF.
L4 – Standby	ON: efter 1 minuts inaktivitet stängs en del av elektroniken av; BlueBUS signalerar långsamt. Ta hänsyn till strömförsörjningen för anslutna enheter. Fabriksinställning: OFF.
L5 – Skydd mot obehörig öppning	ON: vid upptäckt av tvångsöppning utförs en stängningsmanöver. Avisering till appen kräver ett kompatibelt gränssnitt och konfiguration. Fabriksinställning: OFF.
L6 – Förblinkning	ON: varningsljuset blinkar i 3 s innan rörelsen börjar. Fabriksinställning: OFF.
L7 – Avstängning av inbyggd radio	ON: den inbyggda mottagaren är inaktiverad, till exempel när en extern OXI/OXIBD används. OFF: den inbyggda radion är aktiv. Fabriksinställning: OFF.
L8 – Lätt/tung grind	ON: förinställning för lätt grind. OFF: förinställning för tung grind. Ändrar gruppen av värden för kraft, känslighet och hastighet; därefter måste kraften läras in. Fabriksinställning: OFF.

Nivå II – justerbara värden

Håll STOP/SET intryckt tills L1 börjar blinka; släpp sedan.
Välj med OPEN / CLOSE parameterns ingångs-LED.
Håll STOP/SET intryckt. Efter cirka 3 s tänds LED-lampan för dess aktuella värde. Håll fortfarande STOP/SET intryckt och välj en annan värde-LED med OPEN / CLOSE.
Släpp STOP/SET. Ställ in nästa parameter eller vänta 20 s utan att trycka på några knappar för att spara och avsluta.

Fabriksinställningens värde-LED visas i fetstil. Förinställningen för lätt/tung grind eller inställning via servicegränssnittet kan ändra vissa värden; aktuell indikering på kretskortet gäller.

Ingångs-LED – namn och beskrivning	Inställnings-LED – värde
L1 – Paustid Tid för automatisk stängning; gäller när I/L1 är ON.	L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s
L2 – SbS-kommando Sekvens för steg-för-steg-ingången och det första radiokommandot. Lägena L4, L5, L7 och L8 ändrar även kommandona OPEN / CLOSE.	L1 – öppna – stopp – stäng – stopp L2 – öppna – stopp – stäng – öppna L3 – öppna – stäng – öppna – stäng L4 – gemensam ingång L5 – gemensam ingång 2; håll intryckt i mer än 2 s = STOP L6 – SbS 2; håll intryckt i mer än 2 s = partiell öppning L7 – rörelse endast medan kommandot hålls intryckt L8 – halvautomatisk öppning, stängning medan knappen hålls intryckt
L3 – Hastighet Procent av maxhastigheten. Efter ändringen lärs kraften in på nytt.	L1 – 30 % L2 – 44 % L3 – 58 % L4 – 72 % L5 – 86 % L6 – 100 % L7 – öppning V4 (72 %), stängning V2 (44 %) L8 – öppning V6 (100 %), stängning V4 (72 %)
L4 – FLASH (OUT1) Utgångens funktion måste passa belastningen. Utgång 24 V DC, max. 10 W. Lås, regel och magnet av enbart elektromagnetisk typ, utan egen elektronik.	L1 – indikator för öppen grind L2 – aktiv endast när grinden är helt stängd L3 – aktiv endast när grinden är helt öppen L4 – varningsljus under rörelse L5 – elektrisk regel: aktiv under öppning, mekanisk låsning vid stängning L6 – elektriskt lås: aktiveras i början av öppningen under inställd tid L7 – magnetlås: aktivt när grinden är helt stängd, frigörs före öppning L8 – underhållsindikering
L5 – OGI (OUT2) Andra utgången 24 V DC, max. 10 W; vid fototest krävs korrekt TX-anslutning och ny inlärning.	L1 – OGI-indikator för öppen grind L2 – PHOTOTEST: strömförsörjning till TX och kontroll före rörelse L3 – grindstatus: aktiv under rörelse, avstängd när grinden står stilla L4 – garagebelysning: styrs av den inbyggda lampan L5 – radiokanal 1 L6 – radiokanal 2 L7 – radiokanal 3 L8 – radiokanal 4
L6 – Motorkraft Regleringsvärden i %: öppning/stängning. Detta är inte den kraft som uppmätts vid en stöt.	L1 – 60 / 30 % L2 – 60 / 40 % L3 – 70 / 40 % L4 – 70 / 50 % L5 – 80 / 50 % L6 – 80 / 60 % L7 – 90 / 70 % L8 – 90 / 80 %
L7 – Hinderkänslighet Känslighetsnivåer för öppning/stängning; inte newton.	L1 – avstängd L2 – 10 / 20 L3 – 20 / 30 L4 – 30 / 40 L5 – 40 / 50 L6 – 50 / 60 L7 – 60 / 70 L8 – 70 / 80
L8 – Mekanisk avlastning En kort reversering minskar spänningen när grinden har nått stängt läge. Efter ändringen måste kraften läras in.	L1 – ingen avlastning L2 – minimum L3 – mellannivå 3 L4 – mellannivå 4 L5 – mellannivå 5 L6 – mellannivå 6 L7 – mellannivå 7 L8 – maximum

Om du tilldelar en radiokanal till OGI-utgången förblir den aktiv under motsvarande radiokommando. Samma kanal utför då inte motorns ursprungliga kommando. Den här utgångsfunktionen är inte tillgänglig för BD-tvåvägsfjärrkontroller.

Om L1 och L8 blinkar samtidigt under inställningen ligger det aktuella värdet utanför kortets menyintervall, till exempel efter inställning via servicegränssnittet. Kontrollera den här inställningen eller välj ett lämpligt värde i menyn med knapparna OPEN / CLOSE.

Fjärrkontroller och parkoppling

Mottagaren är inbyggd. MYGO4 från satsen måste lagras i minnet. MCU1 använder O-Code och BD och har i läge 1 minne för 100 fjärrkontroller; kontrollera kodningen när du lägger till en fjärrkontroll, inte bara frekvensen 433,92 MHz.

Läge 1 – alla knappar

Håll RADIO intryckt tills den gröna lysdioden R tänds och släpp sedan.
Inom 10 s håller du valfri knapp på en envägsfjärrkontroll intryckt. Släpp vid den första av de tre gröna blinkningarna från R.
På en tvåvägsfjärrkontroll trycker du på knappen och släpper den genast; tre gröna blinkningar från R och en kort vibration från en kompatibel fjärrkontroll bekräftar lagringen.

Knapp i läge 1	Kommando
1	Stegvis kommando SbS
2	Delöppning
3	Öppna
4	Stäng

Läge 2 – en knapp

Tryck på RADIO och släpp n gånger enligt kommandots nummer. Lysdioden R upprepar antalet. Lagra den valda knappen på fjärrkontrollen inom 10 s på samma sätt som ovan; upprepa för nästa knapp.

Antal tryck på RADIO	Kommando
1	SbS
2	Delöppning 1
3	Öppna
4	Stäng
5	STOPP
6	SbS för gemensam ingång
7	SbS med hög prioritet
8	Delöppning 2
9	Delöppning 3
10	Öppna och blockera automatiken
11	Stäng och blockera automatiken
12	Blockera automatiken
13	Avblockera automatiken
14	Belysning – timer
15	Belysning – på/av

På MCU1 kan knappen med hög prioritet även styra automatiken när den är blockerad. Använd SbS vid normal manövrering; välj blockeringskommandon endast när du behöver den funktionen.

Lägga till en fjärrkontroll med hjälp av en befintlig

Utför proceduren inom räckhåll för drivenheten och endast när inlärning är tillåten. Gäller envägsfjärrkontroller.

Håll önskad knapp på den nya fjärrkontrollen intryckt i 7 s och släpp.
Tryck långsamt tre gånger på den lagrade knappen på den ursprungliga fjärrkontrollen och släpp den varje gång.
Tryck en gång på samma knapp på den nya fjärrkontrollen som i det första steget och släpp den.

Radera radiominnet

Raderar alla lagrade fjärrkontroller. Fortsätt hålla RADIO intryckt även när lysdioden R tänds och sedan slocknar. Släpp vid nästa blinkning, exakt vid den femte blinkningen. Fem snabba blinkningar bekräftar att åtgärden har lyckats. Radering av radiominnet är en separat åtgärd och skiljer sig från återställning av styrenheten.

För tvåvägsfjärrkontroller måste även den lagrade parkopplingen på sändarsidan tas bort enligt instruktionerna för fjärrkontrollen.

Radera en enskild fjärrkontroll eller knapp

Håll RADIO på kretskortet intryckt tills den gröna lysdioden R tänds och sedan slocknar. Släpp då RADIO; vänta inte på den femte blinkningen som vid radering av hela minnet.
På en envägs fjärrkontroll håller du den lagrade knappen intryckt. Släpp den vid den första av de fem snabba gröna blinkningarna från R.
På en tvåvägs fjärrkontroll trycker du i stället på knappen och släpper den genast. Fem snabba gröna blinkningar från R bekräftar raderingen.

I läge 1 kan du använda valfri knapp; då raderas hela fjärrkontrollen. I läge 2 upprepar du proceduren för varje lagrad knapp som du vill ta bort.

Inaktivera fjärrinlärning

Koppla bort nätströmmen och reservkraften och vänta 10 s. Håll RADIO intryckt och slå på strömmen igen.
När de lagrade fjärrkontrollerna har signalerats släpper du RADIO exakt efter den andra korta orange blinkningen från R.
Välj läge inom 5 s genom att trycka kort på RADIO: R släckt = ingen blockering; röd = inlärning vid mottagaren förbjuden; grön = inlärning via behörighetskod förbjuden; orange = båda förbjudna.
Tryck inom 5 s på en lagrad knapp på en redan parkopplad sändare för att spara det valda läget.

Återställa styrenheten

Återställningen raderar styrenhetens egna inställningar. Håll OPEN + CLOSE intryckta i cirka 3 s, tills L1–L8 tänds; släpp sedan. Tre sekunders snabba blinkningar bekräftar att åtgärden har lyckats. Efter återställningen ska du utföra på nytt inlärning av enheter, inlärning av positioner och provköra porten. Den här proceduren raderar inte radiokoderna i den interna eller externa mottagaren.

Felsökning och åtgärd av fel

FLASH signalerar fel genom antalet korta blinkningar. Sekvensen upprepas efter en paus på 1 s; räkna en sekvens.

Signal	Orsak och nästa steg
1 blinkning	Stängning / position Golvet hittades inte vid stängning. Ställ in på nytt det stängda läget.
2 blinkningar	Fotoceller Ta bort hindret, kontrollera uppriktningen och fotocellernas anslutning. En utlösning vid hinder är förväntad.
3 blinkningar	Kraftbegränsning Kontrollera rörelsen manuellt, fjädrarna, eventuella hinder och friktion. Ställ inte automatiskt in en högre kraft; kontrollera mekaniken och säkerheten.
4 blinkningar	STOPP Kontrollera STOPP-säkerhetsanordningen och eventuell blockering av styrningen.
5 blinkningar	Parameterminne Vänta minst 30 s och prova att ge ett kommando. Om felet kvarstår, beställ service.
6 blinkningar	Manövergräns Vänta några minuter tills enheten har svalnat. Kontrollera driftbelastningen och grindens motstånd.
7 blinkningar	Intern elektrisk krets Koppla bort alla strömkällor i några sekunder. Om felet kvarstår kontrollerar service kretskortet och motorkablaget.
8 blinkningar	Kontinuerlig styrsignal Ta bort den kontinuerligt aktiva styrsignalen, till exempel en knapp eller ett relä som är tillslaget; kontrollera SbS.
9 blinkningar	Automatiken stoppad Ett kommando för att stoppa automatiken har getts. Om automatiken blockerades med motsvarande radiokommando, återaktivera den med kommandot Avblockera automatiken (kommando 13).

LED / indikering	Betydelse och kontroll
BlueBUS – 2 gröna blinkningar/s	Normal drift. Två snabba gröna blinkningar signalerar en ändring av en ingång.
BlueBUS – snabba och längre röda blinkserier	Kortslutning i bussen: kontrollera kablarna när strömmen är frånkopplad. Efter att felet åtgärdats återgår normal indikering efter cirka 10 s.
STOPP släckt	STOPP aktivt; kontrollera säkerhetsanslutningen.
PHOTO släckt	PHOTO-reläingången har aktiverats.
SbS lyser	Styrsignal finns; kontrollera kablar och relä om knappen inte är intryckt.
L1 + L2 blinkar	En inlärning av enheter.
L3 + L4 blinkar	En inlärning av lägen.
Rött ljus under rörelse	Det inställda underhållsintervallet har överskridits; utför en kontroll.
L1 till L8 lyser i följd	Firmwareuppdatering: vänta, koppla inte bort strömmen.

L1–L8 under rörelse: LED-lampor som tänds successivt eller blinkar visar motorns aktuella belastning, från låg vid L1 till hög vid L8. Denna indikering är i sig inte ett fel eller en LED som visar inställningsvärdet för motorkraften. Kontrollera om det finns hinder och grindens mekanik vid ovanligt hög belastning.

Använd inte automatiken som vanligt om en säkerhetsanordning är felaktig. Frikoppla grinden säkert och beställ en reparation. Byt endast ut säkringen mot en av samma typ och märkström; reparera den inte genom att bygla den.

Reservbatteri PS124

PS124 monteras i det avsedda utrymmet i drivenheten och ansluts till rätt kontakt enligt monterings-PDF:en. Anslut det först när mekanik, kablage och programmering är klara. Batteriet är spänningssatt även när nätströmmen är frånkopplad: koppla bort nätströmmen och PS124. Antalet rörelser vid strömavbrott beror på batteriets skick, temperaturen och grindens motstånd.

Frikoppling och manövrering för hand

Frikoppla endast grinden när den står stilla. Om en fjäder är defekt eller grinden är obalanserad kan den frikopplade grinden falla okontrollerat; säkra den och tillkalla en tekniker. Om garaget endast kan nås genom denna grind måste en lösning för frikoppling utifrån, anpassad till den aktuella grinden, ordnas i förväg.

Dra i frikopplingssnöret A. Vagnen kopplas loss och du kan skjuta grinden för hand på ett säkert sätt.
Dra i snöret A igen enligt den andra bilden för att återkoppla.
Skjut grinden för hand tills vagnens nedre och övre delar är i linje och hakar i varandra. Kontrollera att den är återkopplad innan du ger ett elektriskt kommando.

Underhåll och säker användning

Planera in en kontroll senast var 6:e månad eller efter 3 000 manövrer, beroende på vilket som inträffar först. Koppla bort alla strömkällor före underhåll. Kontrollera skenan, remmen, vagnen, konsolerna, korrosion, fjädrarna och grindens balans; byt ut slitna delar. Upprepa testet av säkerhetsanordningar och krafter efter kontrollen.

Förvara fjärrkontroller utom räckhåll för barn. Gå inte in i grindens rörelseområde när den är i rörelse. Stanna driften vid ovanligt ljud, ryckig rörelse eller försämrad balans och kontakta service. Lämna in elektronik och batterier till lämplig återvinning, inte i restavfallet.

Tekniska data för SPIDER800

Parameter	Värde
Användning	Elektromekanisk drivenhet för garageportar i bostäder.
Styrenhet	Inbyggd MCU1, BlueBUS och LED L1–L8.
Nätspänning	230 V AC ±10 %, 50/60 Hz; skyddsledare.
Maximal / nominell kraft	800 / 400 N.
Nominell / maximal effektförbrukning	180 / 280 W.
Maximal hastighet	0,20 m/s; den faktiska hastigheten beror på inställning och belastning.
Cykler/dag	50; beakta även övriga driftsbegränsningar.
Kontinuerlig drift	Högst 4 minuter.
Kapslingsklass / temperatur	IP40; −20 till +55 °C.
Motorhuvudets mått	225 × 395 × 105 mm; monteringsdetaljer på ritningen.
Motorns vikt	4,9 kg; gäller inte hela satsens vikt.
Hjälptillbehör	24 V DC, tolerans −30 % / +50 %, totalt max. 100 mA; polaritet och plintar.
Reservkraft	PS124 – tillval.
Belysning	Inbyggd LED.

Bruksanvisning för drivsystemet NICE SPIDER800

PDF

Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?

Välj det sätt som passar dig bäst:

beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]

Fråga oss om produkten Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800

Produkt:	Drivpaket för garageport upp till 11,4/12,6 m² NICE SPIDER800
Namn:
E-post:
Telefon:
Meddelande:
	Denna webbplats skyddas av reCAPTCHA från Google.

Skriv ut sidan

SNABB KONTAKT

E-post:

[email protected]