NICE Sumo SU2000 – motor för takskjutportar/upphängda portar upp till 35 m²
| Produkttillgänglighet: | inom 3 dagar | Vi skickar vanligtvis varorna inom 3 dagar. |
|---|
inom 3 dagar
8 059,89 kr inkl. moms
| Vikt |
|---|
| 10 kg |
Produktbeskrivning NICE Sumo SU2000 – motor för takskjutportar/upphängda portar upp till 35 m²
NICE SUMO SU2000 är en axelmonterad drivenhet för sektionsgarageportar eller hängande skjutportar, även med två motgående portblad. Den har 24 V DC-motor, magnetisk pulsgivare, vridmoment på 120 Nm och en hastighet på upp till 16 varv/min. Sektionsportens maxyta är 35 m².
SU2000 levereras utan styrenhet. För en balanserad sektionsport kompletteras separat med NICE DPRO924, som strömförsörjer motorn och styr tillbehören. En hängande skjutport kräver separat val av lämplig styrning; DPRO924 är avsedd för balanserade sektionsportar. 230 V AC från elnätet ansluts till styrenheten, inte direkt till motorn. Drivenheten är icke självhämmande och frigörs manuellt med en vajerutlösning.
| Snabbnavigering | |
|---|---|
| Val av drivenhet | Tillbehör |
| Förpackning | Montering |
| Frikoppling | Anslutning |
| Första start | Inställningar |
| Fjärrkontroller | Diagnostik |
| Återställning | Underhåll |
| Parametrar | Manual PDF |
Styrenhet och tillbehör
Följande anslutningar och inställningar gäller för en balanserad sektionsport med SU2000, DPRO924 och inkrementell pulsgivare. För en äldre, redan installerad A924 ska dess egna plintar och manual användas; dessa styrenheter har inte utbytbara anslutningar.
| Vad | Varför | Typ |
|---|---|---|
| Styrenhet | För en balanserad sektionsport; anslutning och skydd beroende på driftläge. | |
| Fotoceller | Klassisk NC-utgång med relä, Phototest-anslutning. | |
| Varningsljus | Separat blinkande 24 V-lampa på OUT1. | |
| Radio och fjärrkontroll | SM-uttag, val och parkoppling. | |
| Reservbatteri | Nödströmförsörjning för DPRO924 efter programmering. | |
| Monteringsadapter | Direktadapter eller kedja beroende på montering. |
DPRO924 har inte BlueBUS: EPMB är inte direkta ersättare för EPM med reläutgång. PS124-batteriet från SOON-drivenheter fungerar inte som reservbatteri för DPRO924.
Säkerhetsutrustning beroende på DPRO924-driftläge
| Driftläge | Nödvändigt skydd |
|---|---|
| Håll in manöverknappen | Manöverdonet måste vara placerat så att porten kan ses. Om det är tillgängligt för allmänheten ska det skyddas mot obehörig användning, till exempel med en nyckelbrytare. |
| Halvautomatisk drift | Aktiv säkerhetslist för kraftbegränsning, ansluten till säkerhetsingång. |
| Automatisk stängning | Aktiv säkerhetslist för kraftbegränsning och minst ett par fotoceller. |
Enbart inlärning av enheter eller inställning av känsligheten ersätter inte skyddsanordningar och säkerhetstester.
När ska man välja SUMO SU2000
SU2000 lämpar sig för större, mekaniskt balanserade portar i kommersiell och industriell drift. Valet beror på rörelsemotstånd, trummor, axel, utväxling och önskat antal manövreringar.
| Villkor | Vad innebär |
|---|---|
| Yta upp till 35 m² | Övre gräns för sektionsporten; avgör inte automatiskt vikten eller längden på en hängande port. |
| Vridmoment 120 Nm | Bedöm det vridmoment som krävs på hela portens axel, inklusive startmomentet. |
| Varvtal 7,5–16/min | Motorns varvtalsområde; portens hastighet beror på trumman och eventuell utväxling. |
| Arbetscykel 50 % | Det innebär inte kontinuerlig drift utan pauser eller ett universellt antal cykler per timme. |
| Kapslingsklass IP44 | Skydda motorn mot översvämning och olämpliga miljöer; den separata DPRO924 har kapslingsklass IP55 om kapslingen är ordentligt stängd. |
SU2000-motor och separat styrenhet
| SUMO SU2000 | DPRO924 |
|---|---|
NICE SU2000![]() Upp till 35 m², 120 Nm; styrenhet köps separat. | NICE DPRO924![]() Styrning av SUMO 24 V-motor för balanserade sektionsportar; relästyrda fotoceller. |
Detta ingår i SUMO SU2000-förpackningen
Separat motor med pulsgivare, monteringskonsol, kopplingskil, monteringsdetaljer och vajerutlösning med manöverdon. DPRO924, radio, fotoceller och kedjedrift ingår inte automatiskt i motorn.
Montering av drivenheten
Montering, elektrisk anslutning och provning ska utföras av en behörig tekniker. Koppla bort både nätströmmen och reservbatteriet före ingrepp. Porten måste vara mekaniskt säker och korrekt balanserad, med fungerande styrningar och ändstopp. På sektionsportar ska även fjädrar och bärande vajrar kontrolleras. Drivenheten löser inte problem med en trögrörlig port.
Direktmontering på axeln
NICE SUMO SU2000-drivenheten monteras direkt på sektionsportens axel Ø 25,4 mm. För axlar Ø 31,75 / 35 / 40 mm används NICE CRA9. Monteringskonsolen ingår; välj väggankare efter underlaget. Hålet i motorn har diametern Ø 25,5 mm, vilket innebär inte att en annan axeldiameter rekommenderas.
- Ta bort kåpan, förbered kabelgenomföringarna och håll frigöringsspaken på plats vid monteringen; lås den i monteringsläget enligt bilden.
- Skjut motorn på axeln så att spåren ligger i linje. Sätt i kopplingskilen och säkra den mot att glida ut med en lämplig hylsa.
- Skruva fast konsolen på drivenheten och förankra den i väggen så att drivenheten förblir parallell med väggen.
- Lossa frigöringsspakens monteringslås, återställ spaken till driftläget och kontrollera kåpan och frigöringsfunktionen.
Använd skruvar M8 i hållfasthetsklass 6.8 eller A2-50 på stålkonstruktioner. Förankring i andra underlag måste säkert tåla en dragkraft på 1 000 N; montören väljer ankartyp utifrån konstruktionen.

SUMO: kabelgenomföringar, frigöringsspakens monteringsläge, kil och konsol
Montering vid sidan av axeln med kedja
Om det inte finns plats för direktmontering används en axel med ett kugghjul med 18 tänder NICE CRA1 i drivenheten och ett kugghjul på portens axel. Drivningen förbinder kugghjulen med en kedja 1/2″ × 5/16″ NICE CRA3 (1 m) eller NICE CRA4 (5 m), med en kopplingslänk NICE CRA2. För montering av drivenheten vid sidan av axeln används konsoler NICE CRA8.
| Utväxling | Komponenter och resultat |
|---|---|
| 1 : 1 | NICE CRA1 + NICE CRA7 (18 / 18 tänder). Utan varvtalsreduktion. |
| 1 : 2 | NICE CRA1 + NICE CRA6 (18 / 36 tänder). Portens axel roterar långsammare; överfört vridmoment och portens konstruktion måste bedömas. |
Kugghjulen måste ligga i samma plan, kedjan vara korrekt spänd och skyddad så att händer eller kläder inte kan fastna. En ändrad utväxling innebär inte automatiskt att portens tillåtna yta ändras. Mått, balansering, slaglängd och hela systemet ska bedömas tillsammans.
Placera kedjan minst 2,4 m över golvet och utom räckhåll; om det inte är möjligt ska ett skydd användas. Axeln som bär kugghjulet får ha en nedböjning på högst 2 mm vid en belastning på 4 000 N.

SUMO: vertikal kedjedrift CRA1, CRA6 eller CRA7 och konsoler CRA8
Kedjelösning för hängande skjutport
På en hängande port består drivkretsen av en axel med kugghjul NICE CRA1, en spännare med returkugghjul NICE CRA5, kedja NICE CRA4 och kopplingslänkar NICE CRA2. Portbladet fästs i den övre eller nedre kedjesträngen beroende på skjutriktningen. För två motriktade portblad fästs det ena i den övre och det andra i den nedre kedjesträngen.
Detta är en kedjelösning som måste utformas individuellt. Ytgränsen för en sektionsport anger inte den tillåtna vikten eller längden på ett hängande portblad. Montören måste kontrollera skjutförmåga, kraftöverföring, rörelsebana, mekaniska ändstopp och skydd mot klämpunkter.
För hängande portar måste även styrenheten kontrolleras separat. Kopplingsschemat och inlärningen för DPRO924 nedan gäller en balanserad sektionsport. Enligt tillverkaren är SUMO-motorn avsedd för portar som kan flyttas manuellt längs hela rörelsebanan med en kraft på mindre än 300 N; den specifika hängande portlösningen måste bedömas som en helhet.

SUMO: montering av horisontell kedjekrets för hängande port
Manuell frigöring och återgång till motordrift
SU2000 använder den medföljande nylonlinan med manöverdon, som är avsedd för frigöring från golvnivå; linan får vara högst 6,5 m. Frigör endast en stillastående och balanserad port.
- Dra manöverdonet nedåt till läget 1 enligt bilden.
- Flytta grinden säkert för hand.
- Återställ frikopplingsmekanismen till dess ursprungliga låsta läge innan elektrisk manövrering och kontrollera att drivningen är inkopplad.

SUMO SU2000: vajerfrikoppling från golvnivå, läge 1 för manuell manövrering
Utvändig frikoppling löses separat: NICE KA1 (6 m stålvajer) och NICE KIO eller NICE KIOMINI. Detta ersätter inte den obligatoriska korrekta monteringen av den medföljande frikopplingen; montören måste anpassa dragningen och den mekaniska anslutningen till drivenheten.
För SUMO med DPRO924 måste positionssynkroniseringen återställas efter manuell förflyttning. Om styrenheten var påslagen under frikopplingen registrerar den frikopplingen. Återställningen görs genom att köra grinden till det sparade helt stängda läget; fram till synkroniseringen öppnas den genom att hålla manöverkommandot intryckt. Håll uppsikt över grinden under tiden och koppla inte förbi säkerhetsanordningarna.
Anslutning av SU2000 med DPRO924
Koppla bort både nätspänningen och PS224 före arbetet. Motorkabeln och encoderkabeln är separata kretsar. Dessa instruktioner gäller för en balanserad sektionsport med en SU2000-motor och DPRO924.

DPRO924: motor, inkrementell encoder, manöverkommandon, reläfotoceller, varningslampa och säkerhetskrets
Kablage och längder
| Ledning | Kabel / maximal längd |
|---|---|
| Nätspänning till DPRO924 | 3 × 1,5 mm² / 30 m. |
| Motor | 3 × 2,5 mm² / 10 m; enligt motorns plintar och skyddsjordning. |
| Inkrementell encoder | 2 × 1 mm² / 10 m; dra separat från kraftkablar. |
| Varningslampa | 2 × 0,5 mm² / 20 m. |
| Fotoceller | 4 × 0,5 mm² / 20 m; de enskilda ledningarna beror på valt kopplingsschema. |
| Manöverbrytare | 2 × 0,25 mm² / 20 m eller 4 × 0,5 mm². |
| Antenn | RG58 / högst 10 m, rekommenderad längd upp till 5 m. |
Använd 3 × 2,5 mm² för nätledningar längre än 30 m och säkerställ skyddsjordning nära automatiksystemet. En elektriker avgör vilken kabel som är lämplig och hur elmatningen ska skyddas utifrån installationen.
Plintar och tillbehörens polaritet
| DPRO924-plint | Funktion / anslutning |
|---|---|
| MOTOR 1 / 2 / 3 | 1 och 2 – 24 V DC-utgång för motorn; 3 – skyddsjord. Tecknet på motorutgången ändras beroende på rörelseriktning. Anslut inte 230 V nätspänning till motorplintarna. |
| Inkrementell encoder | Två signalledare från encodern; ingen polaritet. Inte hjälpmatning. |
| GND (1) / 24 V (2) | 1 GND = minus (−), 2 24 V = plus (+); 24 V DC −30 % / +50 %, högst 200 mA totalt för tillbehören. |
| Phototest (3) | Testad positiv matning till TX: 3 = plus (+), GND 1 = minus (−); 24 V DC, max. 200 mA på Phototest-utgången. |
| Common / COM SBY | Positiv gemensam pol för manöverkommandon, 24 V DC. Common för SbS förblir aktiv; COM SBY för Open/Close/Photo/Photo2 stängs av vid Total Stand-by. Det är inte GND. |
| SbS / Open / Close | Potentialfria NO-kontakter: SbS mot Common, Open och Close mot COM SBY. Kontakterna i sig har ingen polaritet. |
| Photo / Photo2 | Potentialfri NC-kontakt för fotocellen; anslutningen av den gemensamma polen beror på Phototest eller Stand-by. |
| STOP Safety Edge | Resistiv kantlist på 8,2 kΩ eller optisk OSE-kantlist. OSE: +12 V = plus, GND = minus, SIG = signal. |
| ALT | NC-säkerhetskrets. En öppen kontakt blockerar driften. |
| OUT1 / OUT2 / OUT3 | OUT1 – 24 V varningslampa upp till 25 W med separat blinkfunktion; OUT2/3 – potentialfria reläkontakter för resistiv belastning upp till 3 A. Ange inte påhittade +/−-poler för OUT2/3-kontakten. |
| LIGHT på kåpans kretskort | 1 = minus (−), 2 = plus (+), 24 V DC, högst 5 W; kabel upp till 2 m. Utgången har inget kortslutningsskydd. |
Kopplingsplint direkt i SU2000
SU2000: 1/2 är motor, 3/4 är encoder. Anslut 1/2 till DPRO924:s motorutgång och 3/4 till ingången Incremental encoder. Märkning 3 på motorn är inte PE. Enligt SU2000-schemat ska den tredje ledaren i den treledade motorkabeln lämnas säkert isolerad på motorsidan. Skyddsjordningen av DPRO924:s nätmatning är fortfarande obligatorisk.

SUMO SU2000: plint 1/2 för motor och 3/4 för encoder; motorkabelns tredje ledare säkert isolerad
EPM-fotoceller med Phototest
DPRO924 använder NICE EPM med klassisk reläutgång. För säkerhetsfunktionen ansluts på EPM 4 COM och 5 NC; kontakt 3 NO är inte rätt säkerhetskontakt.
| Enhet | Matning och kontakt |
|---|---|
| TX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). I Phototest-läge: TX 1 → Phototest (3) DPRO924, TX 2 → GND (1) DPRO924. |
| RX EPM | 1 = plus (+), 2 = minus (−). RX 1 → 24 V (2) DPRO924, RX 2 → GND (1). RX 4 COM → 24 V (2) DPRO924; RX 5 NC → Photo eller Photo2 beroende på vilket område som skyddas. RX-plint 3 NO ansluts inte för denna säkerhetsfunktion. |
| Två par | Anslut vart och ett till rätt ingång. Om de stör varandra, ändra placeringen eller använd lämpliga optiska bländare. Synkronisering av EPM via SYNC kräver växelströmsmatning (AC); använd den inte med denna likströmsanslutning (DC). |

EPM: matning till TX/RX 1 (+), 2 (−), reläkontakter 4 COM och 5 NC

DPRO924: RX till GND/24 V och TX till GND/Phototest
Phototest kontrollerar fotocellerna före rörelsen. När den har anslutits ska säkerhetsanordningarna läras in. Oanvänd Photo eller Photo2 kopplas i det här schemat till Phototest; detta ersätter inte det föreskrivna skyddet av porten.
Alternativ: Total Stand-by
Total Stand-by aktiveras via Oview; efter den inställda tiden, fabriksinställt 1 min, minskar strömförbrukningen genom att tillbehören stängs av. Både TX och RX: 1 (+) → COM SBY, 2 (−) → GND (1). RX-kontakt 4 COM → COM SBY, 5 NC → Photo eller Photo2. Phototest utförs inte i den här kopplingen. Oanvänd Photo/Photo2 kopplas till COM SBY. Kombinera inte de två kopplingsschemana.

DPRO924: separat alternativ för strömförsörjning av fotoceller vid Total Stand-by
Säkerhetslist och säkerhetskrets
Det resistiva säkerhetslistet på 8,2 kΩ ansluts mellan SIG och GND, utan polaritet. Optisk OSE enligt märkningen: brun ledare till +12 V, grön till SIG, vit till GND. Vid ett annat färgsystem gäller säkerhetslisttillverkarens märkning. Med detta resistiva gränssnitt kopplas NC-kontakterna i serie med det avslutande 8,2 kΩ-motståndet, och NO parallellt med motståndet; kopplingen måste överensstämma med säkerhetskonstruktionen. Upprepa inlärningen efter ändringen. Motståndet får inte användas för att koppla bort det föreskrivna skyddet.
Varningslampa och statusindikator
Till OUT1 är avsedd NICE ELDC med inbyggd blinkfunktion, 24 V, högst 25 W. OUT1 är inte ett hjälputtag med GND/24 V; härled inte polernas ordningsföljd från andra kontakter. I ELDC:s kopplingsschema anges ingen +/−-polaritet för själva strömförsörjningsparet. Anslut antennen till radion enligt dess kontakt.
Statusindikatorn på lockets kretskort är separat: LIGHT 1 (−), 2 (+), 24 V DC / 5 W. Den slocknar när säkerhetskretsen är bruten, blinkar med 0,5 s PÅ / 0,5 s AV vid normal drift och följer OK-indikeringen vid fel. Kabeln får vara högst 2 m och utgången är inte kortslutningsskyddad.

DPRO924: LIGHT 1 (−), 2 (+) på lockets knappkort
Reservströmförsörjning och servicegränssnitt
NICE PS224 ansluts till den avsedda batterikontakten på DPRO924 först efter att installation och programmering har slutförts. Antalet rörelser vid strömavbrott är inte fast och beror på porten och batteriet. Oview ansluts via IBT4N och möjliggör inställning av kraft, känslighet och retardationspunkter samt diagnostik. Välj tillbehör för DPRO924, inte för den äldre A924.
Första idrifttagningen av DPRO924 med SUMO
På lockets kretskort måste omkopplarna som aktiverar knapparna OPEN och CLOSE stå i läget ON; STOP är alltid aktiv. Före inlärningen ska porten vara ungefär 50 cm ovanför golvet, så att rörelseriktningen kan kontrolleras på ett säkert sätt. Den gröna OK-indikeringen blinkar ungefär en gång per sekund; ALT/Photo/Photo2 måste stämma med kopplingen.
1. Inlärning av säkerhetsanordningar
Minst en säkerhetsanordning måste vara ansluten. För det valda driftläget ska du dessutom följa den föreskrivna säkerhetsutrustningen. Lär in anordningarna och positionerna direkt efter varandra utan avbrott.
- Ställ A1 på ON och A2/A3/A4 på OFF.
- Håll STOP intryckt i cirka 3 s tills OK lyser rött med fast sken; släpp knappen.
- Ställ omkopplarna på OFF när inlärningen är klar och fortsätt omedelbart med inlärning av den inkrementella pulsgivaren.
2. Positioner med inkrementell pulsgivare
- Ställ in B2 OFF, B3 OFF; A1 ON, A2/A3/A4 OFF.
- Håll STOP intryckt i cirka 3 s tills den röda lampan lyser med fast sken, släpp sedan knappen.
- Använd OPEN för att flytta porten till önskat öppningsläge före det mekaniska ändläget. Bekräfta genom att hålla STOP intryckt i 3 s: en röd blinkning.
- Använd CLOSE för att flytta porten till helt stängt läge. Bekräfta genom att hålla STOP intryckt i 3 s: två röda blinkningar.
- Om du vill ställa in en egen delöppning flyttar du porten till den positionen med OPEN och bekräftar genom att hålla STOP intryckt i 3 s: tre röda blinkningar. Annars fortsätter du till nästa steg.
- Ställ A1 på OFF; välj A3/A4 enligt driftläget och bekräfta genom att hålla P1 intryckt i minst 2 s.
Om OPEN stänger porten ska du stanna, koppla bort nätströmmen och batteriet, byt plats på motorledningarna vid utgång 1/2 och börja om inlärningen. Byt inte plats på pulsgivarkablarna för att ändra riktningen.
3. Inlärning av krafter
Efter inlärning av positionerna ska du genomföra fullständiga öppnings- och stängningscykler utan avbrott, tills enheten slutar blinka växelvis rött/grönt vid rörelse. En avbruten manöver räknas inte. Under inlärningen använder enheten maximal kraft: området måste övervakas. Upprepa inlärningen efter ändring av hastighet, retardationspunkter eller känslighet. Utför säkerhetstester när inlärningen är klar.
Enheten beräknar först retardationspunkterna RA/RB; de justeras via Oview. Ställ inte in dem med hjälp av positionsinlärningen SOON.
Inställning av DPRO924-lägen

DPRO924: block A med fyra omkopplare och block B med tre omkopplare på huvudkortet
Omkopplarna A och B sitter på huvudkortet. Efter en ändring kan OK blinka växelvis rött/grönt och enheten vägra ta emot kommandon: bekräfta rätt konfiguration genom att hålla P1 intryckt i 2 s, och upprepa vid behov inlärningen av säkerhetsanordningarna. Om dessa funktioner ställs in via Oview måste motsvarande DIP-omkopplare stå på OFF.
DIP A – drift
| Inställning | Betydelse |
|---|---|
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 OFF | Håll-till-körning: rörelse endast medan kommandot hålls intryckt. |
| A1 ON, A3/A4 OFF | Inlärning av säkerhetsanordningar och positioner. För SU2000 ska även A2 ställas på OFF. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 OFF, A4 ON | Industriellt läge: halvautomatisk öppning, stängning med hållet kommando. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 OFF | Halvautomatisk drift efter inlärning av positionerna. |
| A1 OFF, A2 OFF, A3 ON, A4 ON | Automatisk stängning med lagrad paustid. |
| A2 ON | Vänder den absoluta pulsgivarens riktning; används inte för den inkrementella pulsgivaren SU2000. |
DIP B – känslighet, hastighet och motor
| Omkopplare | Läge och betydelse |
|---|---|
| B1 – känslighet | OFF av, ON på. ON minskar reaktionskraften vid hinder; lär in krafterna efter ändringen och utför en mätning. |
| B2 – hastighetsändring | OFF normal drift; ON hastighetsinställning, OK blinkar snabbt orange. |
| B3 – motortyp | OFF för SU2000 med encoder. ON gäller för motor med elektromekaniska ändlägesbrytare. |
Automatisk stängning – paustid
- När lägena har lärts in ställer du in A3/A4 på ON och A1/A2 på OFF.
- Håll P1 intryckt i minst 2 s.
- Skicka OPEN och vänta tills porten har öppnats helt.
- Från och med nu väntar du önskad paustid och skickar CLOSE. Tiden sparas.
Om du vill ändra paustiden ställer du A4 på OFF och bekräftar genom att hålla P1 intryckt i 2 s. Då raderas den tidigare paustiden. Ställ sedan A4 på ON, bekräfta genom att hålla P1 intryckt i 2 s och upprepa öppning, väntan och stängning.
Rörelse- och inbromsningshastighet
Öppning, långsam öppning, stängning och långsam stängning ställs in separat. Du kan använda Oview eller kortets knappar:
- Ställ B2 på ON; OK blinkar snabbt orange.
- Håll P1 intryckt och skicka OPEN eller CLOSE beroende på vilken riktning som ska ändras.
- Medan P1 hålls intryckt ändrar du det aktuella avsnittet: OPEN ökar hastigheten med 5 % per knapptryckning, CLOSE minskar den med 5 %.. Grönt OK anger normal rörelse, rött anger inbromsning.
- Släpp P1. Håll den intryckt igen när du vill starta nästa rörelse.
- Ställ tillbaka B2 på OFF, slutför inlärningen av krafterna och utför testerna.
När P1 hålls intryckt är strömövervakningen inaktiverad. Detta ingrepp ska utföras av en installatör som har uppsikt över porten. Det får inte användas för att testa kraften mot ett hinder.
Fjärrkontroll och antenn
Radiomottagaren sätts i uttaget SM när både nätströmmen och batteriet är frånkopplade. Förväxla inte utrustningen för en separat drivenhet med ett komplett paket: välj mottagare och sändare utifrån den faktiskt levererade konfigurationen.
NICE OXIBD stöder både enkelriktade och dubbelriktade fjärrkontroller; en lämplig enkelriktad sändare är NICE MYGO4. En äldre installerad mottagare kan använda en annan kodning. Samma frekvens, 433,92 MHz, räcker inte i sig.
I normalläge 1 är mottagarens utgångar: 1 – stegvis styrning, 2 – delöppning, 3 – öppning, 4 – stängning. Läge 2 gör det möjligt att tilldela en enskild knapp ett valt kommando. Utför exakt parkoppling och radering enligt anvisningarna för den aktuella OXIBD-mottagaren; motorns knappar raderar inte dess radiominne.
För OXIBD ansluter du antennen till mottagarens kontakt enligt OXIBD-antennens kopplingsschema. Koaxialkabelns mittledare ansluts till signalen och skärmen till antennjord. Det gäller inte strömförsörjningens +/−.
Diagnostik av DPRO924
När strömmen slås på signalerar den gröna OK-lampan med två långsamma blinkningar att motorn har en inkrementell encoder. En långsam röd blinkning bekräftar en inlärd 8,2 kΩ-säkerhetslist, två blinkningar bekräftar OSE. Snabbt grönt blinkande efter start kan betyda att minnet inte har lärts in.
| Röd OK-lampa | Orsak och kontroll |
|---|---|
| 2 blinkningar | Fotocell: hinder, optik eller reläkoppling. |
| 3 blinkningar | Kraft, känslighet eller blockerad encoder: kontrollera mekaniskt motstånd och encoderkabeln. |
| 4 blinkningar | STOP/ALT eller frikoppling: säkra motorn och kontrollera säkerhetskretsen. |
| 5 blinkningar | Interna parametrar: tryck på STOP på kåpan och vänta i minst 30 s. Om felet kvarstår, kontakta service eller utför vid behov återställning och ny inlärning. |
| 6 blinkningar | Begränsning av antalet manövrer: vänta tills motorn har svalnat. |
| 7 blinkningar | Internt elektriskt fel: tryck på STOP, koppla från alla strömkällor och låt en fackkunnig kontrollera kretskortet och kablaget. |
| 8 blinkningar | Kontinuerlig ingångssignal: ta bort kontakten som har fastnat. |
| 9 blinkningar | Automatiken är elektroniskt blockerad: skicka ett kommando för att låsa upp den. |
| Ytterligare OK-signaler | Åtgärd |
|---|---|
| Rött sken + 8 gröna blinkningar | Encodersignal saknas. Tryck på STOP och kontrollera den separata encoderkabeln. |
| Rött sken + 10 gröna blinkningar | Rörelsetiden har överskridits. Tryck på STOP och kontrollera mekaniken och lägena; tiden justeras via Oview. |
| Rött/grönt blinkar växelvis i viloläge | DIP-inställningen har ändrats: kontrollera konfigurationen och bekräfta genom att hålla P1 intryckt i minst 2 s. |
| Rött/grönt blinkar växelvis under rörelse | Inlärning av krafter pågår; slutför hela manövreringen. |
| Snabbt orange blinkande | B2 står på ON; slutför hastighetsinställningen och ställ B2 på OFF. |
Radera DPRO924-minnet
Återställningen raderar inställningar, lägen och inlärda säkerhetsanordningar. Det insticksbara radiomottagarens minne är separat.
- När porten står stilla ställer du A1/A2/A3/A4 på ON; OK blinkar snabbt orange.
- Håll STOP intryckt i cirka 3 s tills OK lyser med fast rött sken; släpp knappen.
- Efter återställningen blinkar OK snabbt orange. Ställ tillbaka alla DIP-brytare A på OFF; OK blinkar grönt.
- Ställ in rätt motortyp, upprepa inlärningen av säkerhetsanordningar, lägen och krafter samt utför testerna.
Kontroll före överlämning av porten
- Kontrollera att porten rör sig smidigt och är balanserad när drivenheten är frikopplad. För den sektionsport som beskrivs här får kraften vid manuell manövrering inte överstiga 225 N. Denna kraft är varken motorns vridmoment eller en tillåten stötkraft.
- När drivenheten har kopplats in igen testar du öppning, stängning och STOP; porten får inte kärva eller slå i efter de inlärda ändlägena. Installatören måste mäta stötkrafterna med ett lämpligt mätinstrument.
- Testa varje fotocellspar vid TX, vid RX och mitt i strålen, till exempel med en cylinder med Ø 5 cm och längden 30 cm. Kontrollera portens faktiska reaktion.
- Testa säkerhetslisten, säkerhetskretsen och nödfrikopplingen. Installatören måste mäta stötkrafterna med ett lämpligt mätinstrument. Efter ändring av kraft eller känslighet ska testet upprepas.
- Överlämna porten först efter godkända tester och med märkning, anvisningar för frikoppling och en underhållsplan. Passera endast genom en helt öppen och stillastående port.
Underhåll av drivenhet och port
Koppla från både nätströmmen och batteriet vid varje planerad kontroll. Kontrollera konsol, ankare, kil, axel, frikoppling, styrdelar och balansering; på kedjedrivna system kontrollerar du även kedjans spänning och slitage samt smörjer vid behov. Använd drivenheten endast med fungerande mekaniska stopp och skyddsanordningar.
Installatören fastställer underhållsintervallet för hela anläggningen utifrån användningen och porten. Kontrollera och rengör EPM-fotocellerna minst var sjätte månad. Upprepa testerna efter service. På sektionsportar ska fel på fjädrar eller bärlinor åtgärdas av en fackman, inte genom att öka motorkraften.
Tekniska data för SUMO SU2000
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Styrning | För en balanserad sektionsport, separat NICE DPRO924; ingår inte i SU2000. För upphängd montering krävs separat en lämplig styrenhet. |
| Motorströmförsörjning | 24 V DC; arbetsområde 15–36 V DC. |
| Motorns strömförbrukning/effekt | 13 A DC / 500 W. Detta är inte ström från elnätet på 230 V. |
| Vridmoment | 120 Nm. |
| Varvtal | 7,5–16 varv/min; inställning beroende på styrning och konfiguration. |
| Sektionsportens yta | Högst 35 m². |
| Driftcykel | 50 %. |
| Kapslingsklass/temperatur | SU2000 IP44; −20 till +50 °C. |
| Axel/öppning | Axel Ø 25,4 mm; öppning i motorn Ø 25,5 mm. |
| Mått/vikt | 350 × 270 × 110 mm / 10,5 kg. |
| Motorns värmeisoleringsklass | Klass B. |

Mått för SUMO SU2000, axelöppning och konsolens justerområde
DPRO924:s strömförsörjning och gränsvärden
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Nätspänning | 230 V AC, 50/60 Hz; klass I, jordning. |
| Maximal effektförbrukning från elnätet | 500 W. |
| Tillbehörsutgång | 24 V DC −30 % / +50 %, 200 mA; polaritet och anslutningar. |
| Reservkraft | NICE PS224. |
| Säkringar | F2 T2 A; F1 bilsäkring 20 A. Samma typ och värde efter att orsaken har åtgärdats. |
| Kapsling | IP55 vid korrekt stängning; 310 × 210 × 125 mm, cirka 4 kg. |
360°-vy av drivenheten
Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?
Välj det sätt som passar dig bäst:
- beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
- beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]



