KEY Turbo S (TUS8324) – drivsystem för skjutgrindar upp till 800 kg
| Produkttillgänglighet: | inom 3 dagar | Vi skickar vanligtvis varorna inom 3 dagar. |
|---|
inom 3 dagar
5 020,38 kr inkl. moms
| Vikt |
|---|
| 12 kg |
Produktbeskrivning KEY Turbo S (TUS8324) – drivsystem för skjutgrindar upp till 800 kg
Drivsystem KEY Turbo S (TUS8324) är avsett för skjutgrindar upp till 800 kg. Det är utrustat med 24 V elmotor och klarar därför även intensiv användning. Grindbladets hastighet är 25 cm per sekund. Styrenheten har beteckningen CT-10324 och drivsystemet har även en så kallad elektromekanisk ändlägesbrytare – en fjäder med mikrobrytare. Drivsystemet har en inbyggd mottagare för radiosignalen.
KEY Turbo S TUS8324 – separat drivsystem
Det är ett irreversibelt drivsystem för skjutgrindar med mekaniska ändlägesbrytare. Tillbehören i schemana är exempel på anslutning och utgör inte en innehållsförteckning över vad som ingår med det separata drivsystemet.
För montering och mekanik gäller anvisningarna för TURBO S. Anvisningarna för manövrering nedan gäller den visade styrenheten CT10324 med femsiffrig display, knapparna UP (+), MENU, DOWN-RADIO och SBS samt menyerna BASE/ADV. Jämför plintarnas beteckningar och motorvalet på ditt eget styrkort med den visade bilden innan du gör inställningarna.
Arbetscykeln innebär inte obegränsad kontinuerlig drift. Högst 40 cykler/timme gäller för ett referensgrindblad som är 4 m långt, väger 200 kg och vid en temperatur på 20 °C. För längre grindblad minskar antalet proportionellt (8 m: med 50 %); över 20 °C minskar det med 15 % för varje ytterligare 5 °C; för grindar med högsta tillåtna vikt minskar det med 50 %. Hastigheten beror på grindens vikt.
Mekanisk montering av drivsystemet
Elanslutning, inställning och provning måste utföras av en behörig installatör. När grinden är frikopplad ska den röra sig jämnt, inte börja rulla av sig själv och ha fasta mekaniska stopp i både öppet och stängt läge. Grinden ska löpa på en horisontell bana, inte i en uppförs- eller nedförsbacke. Monteringsplatsen får inte utsättas för översvämning. Tillverkaren kräver säkerhetslister som skydd vid alla möjliga klämställen (händer, fötter och liknande); övriga skydd och deras placering ska fastställas utifrån riskerna för den aktuella grinden.
Tillbehörslista
- 2 – drivsystem
- 3 – fotoceller
- 4 – varningsljus
- 5 – nyckelbrytare
- 6 – styrenhet
- 7 – säkerhetslister
Säkerhetsanordningarnas placering måste utgå från de faktiska riskerna med den aktuella grinden.
Fundamentplatta och infästning
- Bestäm placeringen utifrån drivsystemets, fundamentplattans och kuggstångens mått. Förbered skyddsrör för ledningarna. Fäst fundamentplattan med kraftiga förankringsskruvar eller gjut fast den i betongen enligt ritningen.
- Frikoppla drivsystemet och öppna kåpan. Placera drivsystemet på fundamentplattan och sätt i de två insexskruvarna. Vid alternativ infästning ska gjutgodsets invändiga spår användas, så att infästningen inte kolliderar med kåpan.
- Rikta in drivsystemet. Om kuggstångens justering inte räcker, använd de fyra justerskruvarna enligt bild 4.7. Dra åt de två huvudsakliga fästskruvarna ordentligt; drivsystemet måste stå stadigt längs hela körsträckan. Kontrollera infästningen igen efter några körningar.
Kuggstång och mekaniska ändlägesbrytare
- Frikoppla drivsystemet och öppna grinden helt. Placera den första delen av kuggstången på drevet och fäst den vid grinden med skruvar och distanser.
- För grinden för hand och rikta in de följande delarna med en kort bit kuggstång som hjälp. När inställningen är klar ska du hålla ett spel på 2 mm, så att grindens vikt inte vilar på drivsystemets drev.
- Ställ in de mekaniska brytarnockarna vid körsträckans ändar. Beroende på grindens vikt ska avståndet mellan grinden och det fasta mekaniska stoppet vara 30–50 mm; brytarnocken ska aktivera ändlägesbrytaren innan grinden slår i stoppet.
- Fäst brytarnockarna ordentligt enligt ritningen vid både öppning och stängning. Stoppen måste hindra grinden från att spåra ur, och deras placering får inte göra att brytarnocken slår i kugghjulet.
Kabeldragning och separation av strömförsörjningen
Matningsspänningen till detta drivsystem är 230 V AC, 50/60 Hz; motorn drivs med 24 V DC. Själva styrkortet får ström från en transformator på 24 V AC. Blanda inte ihop nätspänningsledningar och lågspänningsledningar. Matningen måste ha skyddsjord, lämplig säkring, jordfelsbrytare och frånskiljning för överspänningskategori III. Koppla från både nätspänningen och eventuell reservkraft innan kåpan öppnas eller ledningarna ansluts.
| Ledning | Kabel | Maxlängd |
|---|---|---|
| 230 V-matning | 3 × 1,5 mm²; vid längder över 20 m: 3 × 2,5 mm² | upp till 20 m / över 20 m, högst 50 m |
| FLASH-varningsljus / LED-hjälpbelysning | 3 × 0,55 mm² | 20 m |
| Antenn | RG58 | 10 m; rekommenderat mindre än 5 m |
| Elektriskt lås | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
| Fotocell TX | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| Fotocell RX | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Säkerhetskant | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| Nyckelbrytare | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Motor | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
Kabeln måste vara lämplig för installationsmiljön; tillverkaren anger H03VV-F för inomhusbruk och H05RN-F/H07RN-F för utomhusbruk. Skyddsledaren ansluts vid styrenheten.
Manuell frikoppling vid strömavbrott
- Grinden måste stå stilla. Koppla bort strömmen och säkra grinden så att den inte kan röra sig oavsiktligt.
- Sätt i frikopplingsnyckeln och vrid den 90° moturs.
- Fäll ut frikopplingsspaken så att den står vinkelrätt mot drivenheten. Flytta nu grinden för hand.
- Mekaniskt återlås drivenheten innan motordriften startas igen. Lås inte drivenheten medan motorn är igång; de inre delarna kan skadas.
Styrenhet CT10324
Orienteringen följer bilden: kylflänsen till vänster, displayen och manöverknapparna till höger och huvudplintarna nedtill. Märkningarna på kortet och i schemana är oförändrade. Beteckningen M1+/M1− i manualens tabell motsvarar kontakten M+/M− på bilden.
Märkningar på kortet
- 1 – M+/M−, motor
- 2 – Strömförsörjning från transformatorn
- 3 – FLASH, IND/ELEC, LED
- 4 – 24 VAC för tillbehör
- 5 – PH-POW och NEG, strömförsörjning till säkerhetsanordningar
- 6 – Säkerhetsingångar
- 7 – Styringångar
- 8 – LED-indikatorer för säkerhets- och styringångar
- 9 – DIP-brytare EDGE, PH2, PH1
- 10 – Gränslägesbrytare
- 11 – LED-indikatorer för gränslägesbrytare
- 12 – KBP/KBPN, reservladdare
- 13 – Säkring 1,6 AT, trög
- 14 – Femställigt displayfönster
- 15 – SBS, steg-för-steg
- 16 – UP (+)
- 17 – MENU
- 18 – DOWN-RADIO (−)
- 19 – LED RADIO / KEY
- 20 – Antenn
- 21 – Tillvalsmodul för energibesparing SBK
- 22 – Tillvalsgränssnitt KUBE / PowerBus
Övergripande kopplingsschema för kortet och tillbehören
Schemat visar hela kortet, transformatorn och nätanslutningen, varningsljuset ALIGHTEC, antennen, fotocellerna PH1 TX/RX och styrkontakterna.
Plintar, polaritet och strömförsörjningens gränsvärden
| Plintar | Funktion och anslutning |
|---|---|
| L / N / PE | L = fas 230 V AC; N = neutralledare; PE = skyddsjord. AC har ingen polaritet +/−. |
| POWER SUPPLY | Matning till kortet från transformatorn: 24 V AC (+10 % / −15 %), 50/60 Hz. Anslut inte 230 V här. |
| M+ / M− | Positiv (+) och negativ (−) anslutning för 24 V DC-motorn; på bilden även märkt M1+/M1−. |
| V+ / ENC / NEG vid motorn | I den här kopplingen får de inte användas; de är inte till för att strömförsörja fotoceller. |
| 24 VAC / 24 VAC | Par för tillbehör: ostabiliserad 24 V AC, högst 200 mA. Utan +/−; är inte aktiv vid batteridrift. |
| PH-POW / NEG | PH-POW = positiv (+) pol, NEG = negativ (−) pol på den ostabiliserade 24 V DC-strömförsörjningen för säkerhetsanordningar; PH-POW har en gräns på 200 mA. Läget är kopplat till PHOTO TEST. |
| COM vid utgångarna | Gemensam positiv (+) pol för utgångarna FLASH, IND/ELEC och LED. |
| FLASH | Varningsljus mellan COM (+) och den brytande utgången FLASH (−): 24 V DC, högst 15 W. Utgången kan ställas in för fast eller blinkande ljus. |
| LED | Extra belysning mellan COM (+) och den brytande utgången LED (−): ostabiliserad 24 V DC, högst 15 W. |
| IND/ELEC | Gemensam COM (+), brytande IND/ELEC (−). IND-läge: indikatorlampa 24 V DC / högst 5 W. ELEC-läge: elektriskt lås 12 V DC / högst 15 VA. Läget ställs in med INDIC LIGHT. |
| COM vid ingångarna | Gemensam anslutning för PH2, PH1, OPEN, CLOSE, PAR och SBS; internt positiv. En styr- eller säkerhetskontakt är potentialfri; polariteten +/− anges inte på dess plintar. |
| LS1 / LS2 / COM | Kontakt för gränslägesbrytare; kontrollera motsvarande LED-indikatorer. |
| BATTERIES | Anslut laddaren KBP/KBPN enligt den tillhörande manualen. |
| ANT / SHIELD | ANT = signal, koaxialkabelns mittledare; SHIELD = skärm. Detta är inte ett par för strömförsörjning +/−. |
Den sammanlagda strömförbrukningen för alla enheter på respektive strömförsörjningsutgång måste hålla sig inom utgångens gränsvärde. Förväxla inte den ostabiliserade DC-utgången med 24 V AC. Använd plintarna som anges i schemat för tillbehören, inte NEG/V+/ENC vid motorkontakten.
Fotoceller PH1 och PH2 – polaritetsriktig anslutning
| Enhet | Anslutning enligt den avbildade fyrplintiga RX-enheten |
|---|---|
| TX för båda paren | TX 1 / NEG (−) → kortets NEG; TX 2 / POS (+) → kortets PH-POW. |
| RX för båda paren | RX 1 / NEG (−) → kortets NEG; RX 2 / POS (+) → COM (+). |
| RX-kontakt PH1 | RX 3 / COM → kortets COM; RX 4 / OUT (NC) → PH1. Bygeln RX 2–3 finns med i originalschemat. |
| RX-kontakt PH2 | RX 3 / COM → kortets COM; RX 4 / OUT (NC) → PH2. Bygel RX 2–3 finns med i originalschemat. |
Numren 1–4 gäller endast den avbildade TX/RX. Andra fotoceller kan ha andra plintar; deras strömförsörjning och NC-kontakt ska anslutas enligt den egna bruksanvisningen. COM och OUT på mottagaren är reläkontakter, inte strömförsörjningens +/−. Vid anslutning enligt detta schema är kontaktens gemensamma punkt förbunden med kortets COM.
PH1 vid stängning stannar och vänder den rörelsen; så länge den är aktiv kan porten inte stängas. PH2 skyddar öppning eller båda riktningarna, beroende på inställning; vid avbrott stannar rörelsen och öppningen återupptas när hindret avlägsnas. FOTO1 SETUP och FOTO2 SETUP ändrar funktionen.
Test av fotoceller och energisparläge
Vid test av fotoceller styrs TX-strömförsörjningen via PH-POW. I ADV ställer du in PHOTO TEST: 0 av, 1 PH1, 2 PH2, 3 båda paren. Testa endast korrekt anslutna enheter.
I energisparkopplingen ansluts både TX:s och RX:s positiva matning till PH-POW (+) och den negativa till NEG (−); RX-kontakterna förblir anslutna mellan COM och PH1/PH2. STAND BY aktiveras i BASE. PHOTOTEST är inte möjligt när STAND BY är aktiverat. Kombinera inte dessa två scheman.
Säkerhets- och styringångar
| Ingång | Funktion |
|---|---|
| EDGE/STOP, par | Potentialfri ingång för STOP NC eller säkerhetslist; TYPE EDGE: 0 STOP NC, 1 resistiv 8k2, 2 kontakt NC, 3 dubbel resistiv 4k1. När säkerhetslisten aktiveras vänder rörelsen kortvarigt och stannar. |
| PH1 / COM | NC-kontakt för stängande fotocell. |
| PH2 / COM | NC-kontakt för fotocell enligt valt läge. |
| OPEN / COM | NO-kontakt för öppning. |
| CLOSE / COM | NO-kontakt för stängning. |
| SBS / COM | NO-kontakt för steg-för-steg-funktion enligt SBS SETUP. |
| PAR/EDGE / COM | NO-kontakt för partiell öppning; parametern STOP TWO gör det möjligt att ändra funktionen till STOP eller en andra öppningssäkerhetslist. |
Den andra säkerhetslisten på PAR/EDGE ställs in via STOP TWO. För EDGE2 måste SETUP EDGE = 0, så att den första säkerhetslisten EDGE1 endast aktiveras vid stängning. EDGE2 skyddar vid öppning och vänder rörelsen kortvarigt när den aktiveras. DIP-omkopplaren EDGE kopplar inte bort denna andra ingång.
Läget ON kopplar bort motsvarande säkerhetsfunktion. När säkerhetsanordningar används måste motsvarande DIP-omkopplare stå i läget OFF. En oanvänd ingång får kopplas bort endast i enlighet med installationens säkerhetsutformning: ställ dess DIP-omkopplare på ON och bekräfta genom att hålla in UP (+) och DOWN-RADIO (−), tills lysdioden för ingången slutar blinka. Detta är inte en lösning på felaktiga fotoceller eller en defekt säkerhetslist.
Första start och val av motor
- Kontrollera den mekaniska infästningen, ändstoppen, kuggstången, att porten rör sig obehindrat, jordningen och att säkerhetsanordningarna är korrekt anslutna. Slå på strömmen först när anslutningarna är färdiga.
- När rörelsebanan inte har lärts in lyser LEARN TO DO på displayen. Med UP-knappen kan du visa status, antal cykler, motorström samt korttyp, firmware och serienummer i tur och ordning; MENU återgår till normal visning.
- Ställ in rätt modell i ADV → MOTOR SETUP före inlärningen. För KEY Turbo S TUS8324 är alternativ 2 i den visade menyn. Välj värde enligt modellistan som hör till kortet; byte av motortyp återställer fabriksparametrarna och kräver att rörelsebanan lärs in på nytt.
Automatisk inlärning av rörelsebanan
Inlärning med normalt inbromsningsområde
- Frikoppla drivenheten, flytta porten ungefär till mitten av rörelsebanan och koppla in drivenheten igen.
- Håll samtidigt in UP (+) och MENU i ungefär två sekunder. Porten börjar öppnas långsamt; displayen visar LEARN OPEN1.
- Om porten stängs i stället för att öppnas ska du stoppa den med DOWN-RADIO (−). Återuppta inlärningen i omvänd riktning med knappen SBS .
- Motorn stannar vid öppningens ändlägesbrytare. Efter ungefär två sekunder börjar den stänga; displayen visar inlärning av stängning.
- Inlärningen avslutas när stängningens ändlägesbrytare nås. Kör därefter några hela cykler och testa alla säkerhetsanordningar och krafter.
Inlärningen måste vara helt och korrekt genomförd innan anläggningen lämnas över. Enligt tillverkaren avbryts inlärningen genom att EDGE, PH2 eller PH1 aktiveras, eller genom att strömförsörjningen kopplas bort. Efter en lyckad inlärning kan BASE/ADV-parametrarna ändras.
Egna inbromsningspunkter
Välj P (egen inställning) för LENGH SLOW i BASE och starta inlärningen från mitten av rörelsebanan på samma sätt som ovan. När öppetläget har nåtts börjar drivenheten stänga. Tryck på SBS vid önskad inbromsningspunkt under stängning; displayen visar CLOS1 SLOW. Efter stängning börjar porten öppnas igen; tryck på SBS vid inbromsningspunkten under öppning (OPEN1 SLOW). När öppetläget har nåtts följer den avslutande stängningen. Om en punkt inte anges ställs den automatiskt in på 20 % av hela rörelsebanan.
Programmering av BASE och ADV
- Håll MENU intryckt. När BASE visas släpper du knappen för att öppna grundmenyn; för ADV håller du den intryckt i ungefär fem sekunder och släpper när ADV visas.
- Bläddra bland alternativen med UP och DOWN-RADIO. Namn och värde visas växelvis på displayen.
- Håll MENU intryckt för att ändra värdet tills det börjar blinka; släpp sedan knappen. Ändra värdet med UP/DOWN-RADIO.
- Håll MENU intryckt tills displayen slutar blinka: då sparas det nya värdet. Lämna menyn genom att trycka kort på MENU.
Tabellerna anger vad alternativen betyder och vilka val som finns. Inställning av krafter, hastigheter och säkerhetsfunktioner måste baseras på mätning av den aktuella porten. Ett högre värde för REACT TIME innebär mindre stötkraft, inte en starkare motor.
Grundmenyn BASE
1. AUTO CLOSE
0–900 s; 0 = automatisk stängning av.
2. PHOTO CLOSE
0–30 s; stängningstid efter passage genom PH1, 0 = av.
3. REACT TIME
0–10; 0 = maximal stötkraft, 10 = minimal.
4. OPEN SPEED
1–5; öppningshastighet från minimal till maximal.
5. SL-OP SPEED
1–5; öppningshastighet under inbromsning.
6. CLOSE SPEED
1–5; stängningshastighet från minimal till maximal.
7. SL-CL SPEED
1–5; stängningshastighet under inbromsning.
8. SBS SETUP
0: öppna–stopp–stäng–stopp; 1: öppna–stopp–stäng–öppna; 2: öppna–stäng; 3: flerbostadsläge med timer (AUTO CLOSE ≠ 0); 4: flerbostadsläge med omedelbar stängning.
9. STOP TWO
0 = bortkopplad; 1 = PAR som STOP NO; 2 = STOP NC; 3 = öppningssäkerhetslist NC; 4 = öppningssäkerhetslist 8k2; 5 = öppningssäkerhetslist 4k1. För EDGE2 måste SETUP EDGE = 0; DIP påverkar inte denna andra ingång.
10. LENGH SLOW
P = egna inlärda punkter; 1–100 % av rörelsebanan för inbromsning vid öppning och stängning.
11. BLACK OUT
0 = ingen åtgärd efter strömavbrott; 1 = stängning.
12. STAND BY
0 = av; 1 = energibesparing genom att fotocellerna stängs av när grinden är stängd. Kräver lämplig inkoppling; PHOTOTEST kan inte användas med denna funktion.
Utökad meny ADV
1. FOTO1 SETUP
0 = kontrollerar PH1 innan öppning från stängt läge; 1 = öppnar även när PH1 är aktiverad.
2. FOTO2 SETUP
0 = PH2 aktiv i båda riktningarna; 1 = endast vid öppning; 2 = aktivering tänder hjälpbelysningen under TIME LIGHT.
3. PHOTO TEST
0 = av; 1 = test av PH1; 2 = test av PH2; 3 = test av båda paren.
4. TYPE EDGE
0 = STOP NC; 1 = resistiv säkerhetslist 8k2; 2 = kontaktsäkerhetslist NC; 3 = dubbel resistiv säkerhetslist 4k1.
5. SETUP EDGE
0 = EDGE1 vid stängning; 1 = EDGE1 vid både öppning och stängning. Vid aktivering vänds rörelseriktningen kortvarigt. För en andra säkerhetslist på PAR måste inställningen vara 0.
6. TEST EDGE
0 = test av säkerhetslisten av; 1 = på.
7. SETUP PART
0–100 %; delöppningens omfattning.
8. CLOSE PART
0–900 s; stängningstid från delöppet läge, 0 = av.
9. FLASH SETUP
0 = fast utgång; 1 = blinkande.
10. PRE SETUP
0 = förblinkning före både öppning och stängning; 1 = före stängning; 2 = före öppning. Avstängd när PRE TIME = 0.
11. PRE TIME
0–20 s; förblinkningstid, 0 = av.
12. SETUP LIGHT
0 = belysning under TIME LIGHT efter avslutad rörelse; 1 = medan grinden är öppen och därefter under TIME LIGHT; 2 = under den inställda tiden TIME LIGHT.
13. TIME LIGHT
0–900 s; hjälpbelysningens lystid.
15. WIND REACT
0 = av; vid försök att öppna en stängd grind försöker drivenheten stänga den igen.
16. HOLD TO RUN
0 = normal manövrering; rörelse medan manöverkontakten hålls intryckt.
17. INDIC LIGHT
0 = av; 1 = indikator för öppet läge; 2 = långsam blinkning vid öppning, snabb vid stängning, fast sken när grinden är öppen, två blinkningar och paus när grinden stannar utanför stängt läge; 3 = elslutbleck; 4 = magnetlås med aktiv utgång när grinden är stängd, via externt relä med 24 V DC-spole.
18. CYCLE SERVI
0–200 × 1 000 cykler; serviceintervall, 0 = av.
19. SETUP SERVI
0 = av; 1 = servicepåminnelse med fast blinkning när grinden är stängd, om CYCLE SERVI är större än noll.
20. ELECT TIME
1–10 s; aktiveringstid för elslutbleck, eller avaktiveringstid för magnetlås.
21. BOOST SETUP
0 = av; 1 = start med hög hastighet.
22. ENCOD SETUP
Visar typ av encoder: 0 = virtuell, 1 = fysisk. I kopplingen som visas i den här handboken används inte motoranslutningarna V+/ENC/NEG.
23. MOTOR SETUP
Val av modell och återställning av fabriksinställningarna. För KEY Turbo S TUS8324 använder du värdet 2 i motsvarande motorlista i den visade styrenheten; anvisningar finns längre ned under Reset.
Fjärrkontroller och inbyggd mottagare
Styrenheten har en 433,92 MHz OOK-mottagare med minne för 150 sändare. Öppna RADIO genom att hålla DOWN-RADIO intryckt i cirka två sekunder. Lämna menyn genom att trycka kort på MENU, eller vänta sju sekunder utan aktivitet så stängs den automatiskt. Utför inlärningen nära kretskortet; om du kopplar loss antennledningen för att minska störningar ska du ansluta den igen när du är klar.
Lagra en knapp på fjärrkontrollen
- Lämna övriga menyer och håll DOWN-RADIO intryckt tills RADIO MENU visas.
- Tryck kort på DOWN-RADIO för att välja funktionen enligt antalet tryckningar i tabellen. LED KEY blinkar motsvarande antal gånger, med ungefär en sekunds paus.
- Håll önskad knapp på fjärrkontrollen intryckt i några sekunder nära kretskortet inom sju sekunder. För LEARN ALL går det bra att trycka på vilken knapp som helst.
- En lång blinkning från LED KEY i cirka tre sekunder bekräftar lagringen. En serie korta blinkningar betyder att knappen redan finns i minnet. Under de följande sju sekunderna kan samma funktion lagras på ytterligare en knapp.
| Antal | Funktion |
|---|---|
| 1 | LEARN SBS – steg för steg |
| 2 | LEARN PAR – delöppning |
| 3 | LEARN OPEN – endast öppning |
| 4 | LEARN LIGHT – tänd/släck belysningen |
| 5 | LEARN ALL – knapp 1 SBS, 2 delöppning, 3 endast öppning, 4 belysning |
Belysning som tänds med fjärrkontrollen släcks också med fjärrkontrollen.
Radera en lagrad knapp
- Öppna RADIO MENU.
- Håll DOWN-RADIO intryckt tills LED KEY tänds; släpp sedan knappen.
- Inom sju sekunder håller du knappen på fjärrkontrollen som ska raderas intryckt tills LED KEY börjar blinka; släpp knappen.
- Bekräfta raderingen med DOWN-RADIO. En lång blinkning från LED KEY bekräftar raderingen.
Om fjärrkontrollen lagrades med LEARN ALL raderar den här proceduren alla dess tilldelade funktioner.
Radera hela fjärrkontrollminnet
- I RADIO MENU håller du DOWN-RADIO intryckt: LED KEY tänds efter cirka tre sekunder; fortsätt hålla knappen intryckt tills LED slocknar och släpp sedan knappen.
- LED börjar blinka långsamt. Vid den tredje blinkningen trycker du kort på DOWN-RADIO.
- En lång blinkning från LED KEY bekräftar att alla fjärrkontroller har raderats.
Lägga till en ny fjärrkontroll med hjälp av en som redan är lagrad
- Håll knappen på den nya fjärrkontrollen intryckt i minst fem sekunder vid styrenheten.
- Håll knappen med önskad funktion på den redan inlagda fjärrkontrollen intryckt i minst tre sekunder. Efter ett korrekt första steg rör sig inte porten under detta steg.
- Håll samma knapp på den nya fjärrkontrollen intryckt igen i minst tre sekunder.
- Håll samma knapp på den gamla fjärrkontrollen intryckt igen i minst tre sekunder. En korrekt lagring bekräftas genom att det kopierade kommandot utförs.
Återställning av fabriksinställningar
Återställning av inställningar via MOTOR SETUP och radering av fjärrkontroller är separata procedurer. Om motortypen inte ändras anger manualen att fabriksinställningarna kan återställas utan att körvägen behöver läras in på nytt. Om du ändrar typ måste körvägen läras in på nytt.
- Håll MENU intryckt tills ADV visas. Välj MOTOR SETUP med knapparna UP/DOWN-RADIO.
- Håll MENU intryckt tills motortypens nummer börjar blinka.
- Välj värdet 2 för KEY Turbo S TUS8324 enligt motsvarande lista över kortets motortyper.
- Håll MENU intryckt under nedräkningen 50 → 0. Släpp när DONE visas. Lämna menyn genom att trycka kort på MENU eller genom att låta den vara inaktiv i sju sekunder.
Diagnostik av display, ingångar och varningsljus
Åtgärda först orsaken. Felmeddelandet återställs sedan genom en fullständig rörelse till motsvarande ändlägesbrytare eller genom ett kort tryck på MENU utan att porten rör sig. Arbeta endast med mekanismen och kopplingsplintarna när strömförsörjningen är frånkopplad.
| Meddelande | Betydelse / kontroll |
|---|---|
| LEARN TO DO | Körvägen är inte inlärd. |
| READY | Porten är stängd, styrenheten har startats om. |
| OPEN ING / CLOSE ING | Öppning / stängning pågår. |
| STOP OPEN / STOP CLOSE | Rörelsen stoppades vid öppning / stängning. |
| FOTO1 / FOTO2 | Ingång PH1 / PH2 är aktiv; kontrollera fotocellerna, hinder och kablage. |
| ALIGN MENT | Återställning av position pågår. |
| OPEN | Porten är öppen utan aktiv stängningstimer. |
| PAR TIAL / PART OPEN | Delöppning / stopp i delvis öppet läge. |
| TIME CLOSE / TIME PART | Stängningstid räknas från helt / delvis öppet läge; de sista tio sekunderna visas återstående tid. |
| LEARN STOP | Inlärningen stoppades av en säkerhetsfunktion eller ett avsiktligt stopp. |
| LEARN OPEN1 / LEARN CLOS1 | Inlärning av öppnings- / stängningsvägen. |
| SLOW OPEN1 / SLOW CLOS1 | Fastställande av individuella inbromsningspunkter. |
| OVER LOAD1 | Motorströmmen steg kraftigt; kontrollera hinder och mekaniskt motstånd. |
| EDGE | Säkerhetslisten är aktiv eller felaktigt ansluten. |
| FOTO TEST | Testet av fotocellen eller säkerhetslisten misslyckades; kontrollera funktion och anslutning. |
| Varningsljusets blinkningar / LED KEY | Händelse |
|---|---|
| 2 snabba + paus + 1 | Automatisk inlärning |
| 4 snabba + paus, tre gånger | Hinder upptäckt |
| 2 snabba + paus, tre gånger | Fotocell PH1/PH2 har aktiverats |
| 5 snabba + paus, tre gånger | Säkerhetslisten har aktiverats |
| 3 snabba + paus, tre gånger | Testet av fotocellerna eller säkerhetslisten misslyckades |
| 6 snabba + paus, tre gånger | Kortslutning eller överbelastning av utgången FLASH, IND/ELEC eller LED |
Tryck upprepade gånger på UP för att visa antalet fullständiga cykler (NCY), motorströmmen i mA och korttyp/firmwareversion/serienummer. Röda LED-lampor hör till säkerhetsingångar och ändlägesbrytare, gröna till styringångar. En blinkande LED efter ändring av säkerhets-DIP-brytaren kräver en motsvarande bekräftelse; koppla inte bort fungerande skydd som lösning på ett fel.
Kontroller och underhåll
Före överlämning ska alla komponenter, fotoceller, säkerhetslister, kommandon, stopp och manuell frikoppling testas, och stötkrafterna mätas. Installatören ska överlämna manual, säkerhetsanvisningar, dokumentation och underhållsplan. Tillverkaren rekommenderar kontroll var sjätte månad vid normal användning i hemmet; intervallet anpassas efter användningen.
Användaren kan rengöra fotocellernas glas med en lätt fuktad trasa och ta bort löv eller stenar när systemet är säkert avstängt och frikopplat. Reparationer, justeringar och fackmässiga kontroller ska utföras av en tekniker. Vid fel ska strömförsörjningen kopplas från och service kontaktas; säkerhetsanordningar som inte fungerar måste repareras omgående. Förvara nyckeln och fjärrkontrollerna utom räckhåll för barn.
Tekniska egenskaper för KEY Turbo S TUS8324
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Märke: | KEY Automation |
| Modell: | Turbo S (TUS8324) |
| Styrenhet: | CT-10324 |
| Strömförsörjning till drivenheten: | 230 V |
| Motorströmförsörjning: | 24V |
| Ändlägesstopp: | elektromekanisk brytare |
| Effektförbrukning: | 345 W |
| Motorns strömförbrukning: | 1,5 A |
| Kugghjulsmodul: | M4 |
| Max. belastning: | 800 kg |
| Hastighet: | 25 cm/s |
| Skyddsklass: | IP44 |
| Driftstemperatur: | -20 / +55 °C |
| Vridmoment | 26 Nm |
| Mått (L × B × H) | 335 × 190 × 280 mm |
| Drivenhetens vikt | 8,5 kg |
| Maximalt antal cykler/tim | 40 under de referensförhållanden som anges ovan |
| Ljudnivå | ≤ 70 dB(A) |
| Integrerad mottagare | 433,92 MHz OOK; 150 sändare |
Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?
Välj det sätt som passar dig bäst:
- beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
- beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]
