KEY Turbo S (TUS6324) – drivsystem för skjutgrindar upp till 600 kg
| Produkttillgänglighet: | inom 3 dagar | Vi skickar vanligtvis varorna inom 3 dagar. |
|---|
inom 3 dagar
4 196,31 kr inkl. moms
| Vikt |
|---|
| 10 kg |
Produktbeskrivning KEY Turbo S (TUS6324) – drivsystem för skjutgrindar upp till 600 kg
Drivsystem KEY Turbo S (TUS6324) är avsett för en skjutgrind på upp till 600 kg. Det är utrustat med 24 V elmotor, så inte ens intensiv drift. Grindbladets hastighet uppgår till 24 cm per sekund. Styrenheten har beteckningen CT-10324 och drivsystemet har även en så kallad elektromekanisk gränslägesbrytare – en fjäder med mikrobrytare. Drivsystemet har inbyggd mottagare för radiosignaler.
KEY Turbo S TUS6324 – enbart drivsystem
Detta är ett självhämmande drivsystem för skjutgrind med mekaniska gränslägesbrytare. Tillbehören i schemana är exempel på anslutningar och utgör inte en lista över innehållet i förpackningen för det fristående drivsystemet.
För montering och mekanik gäller bruksanvisningen TURBO S. Manövreringsanvisningarna nedan gäller den avbildade styrenheten CT10324 med femsiffrig display, knapparna UP, MENU, DOWN-RADIO och SBS samt menyerna BASE/ADV. Innan du gör inställningarna ska du jämföra plintbeteckningarna och motorvalet på ditt eget kretskort med bilden.
Arbetscykeln innebär inte obegränsad kontinuerlig drift. Högst 40 cykler/tim gäller för ett referensgrindblad med längden 4 m, vikten 200 kg och en temperatur på 20 °C. För längre grindblad minskar antalet proportionellt (8 m: med 50 %), och vid temperaturer över 20 °C minskar det med 15 % för varje ytterligare 5 °C; för en grind med högsta tillåtna vikt minskar det med 50 %. Hastigheten beror på grindens vikt.
Mekanisk montering av drivsystemet
Elanslutning, inställning och provning måste utföras av en behörig installatör. När grinden är frikopplad ska den röra sig jämnt, inte börja röra sig av sig själv och ha stabila mekaniska stopp vid både öppning och stängning. Grinden måste löpa längs en horisontell bana, inte i en upp- eller nedförsbacke. Monteringsplatsen får inte utsättas för översvämning. Tillverkaren kräver säkerhetslister som skyddar alla platser där klämrisk finns (händer, fötter och liknande); övriga skydd och deras placering fastställs utifrån riskerna med den aktuella grinden.
Monteringsritningen visar drivsystemet (2), fotocellerna (3), varningsljuset (4), nyckelbrytaren (5), styrenheten (6) och säkerhetslisterna (7). Placeringen av säkerhetsanordningarna måste utgå från de faktiska riskerna med den aktuella grinden.
Fundamentplatta och infästning
- Bestäm placeringen utifrån måtten på drivsystemet, fundamentplattan och kuggstången. Förbered kabelskyddsrören. Fäst fundamentplattan stadigt med förankringsskruvar eller gjut fast den i betong enligt ritningen.
- Frikoppla drivsystemet och öppna kåpan. Placera drivsystemet på fundamentplattan och sätt i de två insexskruvarna. Vid alternativ infästning ska du använda gjutstyckets invändiga spår så att infästningen inte kolliderar med kåpan.
- Rikta in drivsystemet. Om justering av kuggstången inte räcker använder du de fyra justerskruvarna enligt bild 4.7. Dra åt de två huvudskruvarna ordentligt; drivsystemet måste stå stabilt längs hela banan. Kontrollera infästningen igen efter några körningar.
Kuggstång och mekaniska gränslägesbrytare
- Frikoppla drivsystemet och öppna grinden helt. Placera den första kuggstångsdelen på drevet och fäst den vid grinden med skruvar och distanser.
- Skjut grinden för hand och rikta in nästa delar med hjälp av en extra bit kuggstång. När justeringen är klar ska du se till att det finns ett spel på 2 mm, så att grindens vikt inte vilar på drivsystemets drev.
- Montera de mekaniska anslagen till gränslägesbrytarna vid banans ändar. Beroende på grindens vikt ska avståndet mellan grinden och det fasta mekaniska stoppet vara 30–50 mm; anslaget ska aktivera gränslägesbrytaren innan grinden slår i stoppet.
- Fäst anslagen ordentligt enligt ritningen vid både öppning och stängning. Stoppen måste förhindra att grinden spårar ur, och placeringen får inte göra att anslaget slår i kugghjulet.
Kabeldragning och separation av strömförsörjning
Drivsystemets matningsspänning är 230 V AC, 50/60 Hz; motorn drivs med 24 V DC. Styrenhetens kretskort matas av en transformator på 24 V AC. Blanda inte ihop nätspänningskablar och lågspänningskablar. Matningen måste ha skyddsjord, lämplig säkring, jordfelsbrytare och frånskiljning för överspänningskategori III. Koppla från nätspänningen och eventuell reservström innan du öppnar eller ansluter.
| Ledning | Kabel | Längdgräns |
|---|---|---|
| Matning 230 V | 3 × 1,5 mm²; vid längder över 20 m: 3 × 2,5 mm² | upp till 20 m / över 20 m, högst 50 m |
| FLASH-varningsljus / LED-hjälpljus | 3 × 0,55 mm² | 20 m |
| Antenn | RG58 | 10 m; rekommenderat mindre än 5 m |
| Elektriskt lås | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
| Fotocell TX | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| Fotocell RX | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Säkerhetslist | 2 × 0,55 mm² | 20 m |
| Nyckelbrytare | 4 × 0,55 mm² | 20 m |
| Motor | 2 × 1,5 mm² | 10 m |
Kabeln måste vara lämplig för installationsmiljön; tillverkaren anger H03VV-F för inomhusbruk och H05RN-F/H07RN-F för utomhusbruk. Skyddsledaren ansluts vid styrenheten.
Manuell frikoppling vid strömavbrott
- Grinden måste stå stilla. Koppla bort strömmen och säkra grinden så att den inte kan röra sig oavsiktligt.
- Sätt i frikopplingsnyckeln och vrid den 90° moturs.
- Fäll ut frikopplingsspaken så att den står vinkelrätt mot drivenheten. Flytta nu grinden för hand.
- Mekaniskt lås drivenheten igen innan du kör den med motorn. Lås inte drivenheten medan motorn är igång; det kan skada de inre komponenterna.
Styrenhet CT10324
Orienteringen följer bilden: kylflänsen till vänster, displayen och knapparna till höger, huvudanslutningsplintarna nedtill. Beteckningarna på kretskortet och i schemana är oförändrade. Beteckningen M1+/M1− i manualens tabell motsvarar kontakten M+/M− på bilden.
| Nummer | Komponent |
|---|---|
| 1 | M+/M−, motor |
| 2 | Strömförsörjning från transformatorn |
| 3 | FLASH, IND/ELEC, LED |
| 4 | 24 VAC för tillbehör |
| 5 | PH-POW och NEG, strömförsörjning till säkerhetsanordningar |
| 6 | Säkerhetsingångar |
| 7 | Styringångar |
| 8 | LED-indikatorer för säkerhets- och styringångar |
| 9 | DIP-brytare EDGE, PH2, PH1 |
| 10 | Gränslägesbrytare |
| 11 | LED-indikatorer för gränslägesbrytare |
| 12 | KBP/KBPN, reservladdare |
| 13 | Säkring 1,6 AT, trög |
| 14 | Femsiffrig display |
| 15 | SBS, steg för steg |
| 16 | UP (+) |
| 17 | MENU |
| 18 | DOWN-RADIO (−) |
| 19 | LED RADIO / KEY |
| 20 | Antenn |
| 21 | Tillvalsmodul för energibesparing SBK |
| 22 | Tillvalsgränssnitt KUBE / PowerBus |
Övergripande kopplingsschema för kretskort och tillbehör
Schemat visar hela kretskortet, transformatorn och nätanslutningen, varningsljuset ALIGHTEC, antennen, fotocellerna PH1 TX/RX och styrkontakterna.
Anslutningar, polaritet och gränsvärden för strömförsörjning
| Anslutningar | Funktion och anslutning |
|---|---|
| L / N / PE | L = fas 230 V AC; N = neutralledare; PE = skyddsjord. AC har ingen polaritet (+/−). |
| POWER SUPPLY | Matning från transformatorn till kretskortet: 24 V AC (+10 % / −15 %), 50/60 Hz. Anslut inte 230 V här. |
| M+ / M− | Positiv (+) och negativ (−) anslutning för 24 V DC-motorn; på bilden även betecknade M1+/M1−. |
| V+ / ENC / NEG vid motorn | I den här kopplingen ska de inte användas; de är inte strömförsörjning till fotocellerna. |
| 24 VAC / 24 VAC | Anslutningspar för tillbehör: oreglerad 24 V AC, högst 200 mA. Ingen +/−-polaritet; inte aktiv vid batteridrift. |
| PH-POW / NEG | PH-POW = positiv (+) pol, NEG = negativ (−) pol för den oreglerade 24 V DC-matningen till säkerhetsanordningar; gränsen för PH-POW är 200 mA. Läget är kopplat till PHOTO TEST. |
| COM vid utgångarna | Gemensam positiv (+) pol för utgångarna FLASH, IND/ELEC och LED. |
| FLASH | Varningsljus mellan COM (+) och den kopplade utgången FLASH (−): 24 V DC, högst 15 W. Utgången kan ställas in för fast eller blinkande ljus. |
| LED | Hjälpbelysning mellan COM (+) och den kopplade utgången LED (−): oreglerad 24 V DC, högst 15 W. |
| IND/ELEC | Gemensam COM (+), kopplad IND/ELEC (−). IND-läge: indikatorlampa 24 V DC / högst 5 W. ELEC-läge: elektriskt lås 12 V DC / högst 15 VA. Läget ställs in med INDIC LIGHT. |
| COM vid ingångarna | Gemensam anslutning för PH2, PH1, OPEN, CLOSE, PAR och SBS; internt positiv. En styr- eller säkerhetskontakt är potentialfri; polariteten +/− är inte definierad på dess anslutningar. |
| LS1 / LS2 / COM | Anslutning för gränslägesbrytare; kontrollera motsvarande LED-indikatorer. |
| BATTERIES | Anslut laddaren KBP/KBPN enligt tillhörande manual. |
| ANT / SHIELD | ANT = signal, koaxialkabelns mittledare; SHIELD = skärm. Detta är inte ett par strömförsörjningsanslutningar (+/−). |
Den sammanlagda strömförbrukningen för alla enheter på respektive strömförsörjningsutgång måste hålla sig inom utgångens gränsvärde. Förväxla inte den ostabiliserade DC-utgången med 24 V AC. Använd de plintar på kopplingsplinten som anges i schemat för tillbehör, inte NEG/V+/ENC vid motorkontakten.
Fotoceller PH1 och PH2 – polaritetskänslig anslutning
| Enhet | Anslutning enligt den avbildade RX-mottagaren med fyra plintar |
|---|---|
| TX för båda paren | TX 1 / NEG (−) → kortets NEG; TX 2 / POS (+) → kortets PH-POW. |
| RX för båda paren | RX 1 / NEG (−) → kortets NEG; RX 2 / POS (+) → COM (+). |
| RX-kontakt PH1 | RX 3 / COM → kortets COM; RX 4 / OUT (NC) → PH1. Bygeln RX 2–3 finns i originalschemat. |
| RX-kontakt PH2 | RX 3 / COM → kortets COM; RX 4 / OUT (NC) → PH2. Bygeln RX 2–3 finns i originalschemat. |
Numren 1–4 hör endast till den avbildade TX/RX-enheten. Andra fotoceller kan ha andra plintar; anslut deras matning och NC-kontakt enligt respektive bruksanvisning. COM och OUT på mottagaren är reläkontakter, inte matningens +/−. Vid anslutning enligt detta schema är kontaktens gemensamma punkt ansluten till kortets COM.
PH1 stoppar och vänder rörelsen vid stängning; så länge den är aktiv kan grinden inte stängas. PH2 skyddar öppning eller båda riktningarna beroende på inställning; vid brytning stoppas rörelsen och öppningen återupptas när den frigörs. FOTO1 SETUP och FOTO2 SETUP ändrar funktionen.
Fotocellstest och energisparläge
Vid fotocellstest styrs TX-matningen via PH-POW. Ställ in PHOTO TEST i ADV: 0 av, 1 PH1, 2 PH2, 3 båda paren. Testa endast korrekt anslutna enheter.
I energisparkopplingen ansluts både TX:s och RX:s positiva matning till PH-POW (+) och den negativa till NEG (−); RX-kontakterna förblir anslutna mellan COM och PH1/PH2. STAND BY aktiveras i BASE. PHOTOTEST är inte tillgängligt när STAND BY är aktiverat. Kombinera inte dessa två scheman.
Säkerhets- och styringångar
| Ingång | Funktion |
|---|---|
| EDGE/STOP, par | Potentialfri STOP NC-ingång eller säkerhetslist; TYPE EDGE: 0 STOP NC, 1 resistiv 8k2, 2 kontakt NC, 3 dubbel resistiv 4k1. När säkerhetslisten aktiveras vänder rörelsen kort och stannar. |
| PH1 / COM | NC-kontakt för stängningsfotocell. |
| PH2 / COM | NC-kontakt för fotocell enligt valt läge. |
| OPEN / COM | NO-kontakt för öppning. |
| CLOSE / COM | NO-kontakt för stängning. |
| SBS / COM | NO-kontakt för steg-för-steg-styrning enligt SBS SETUP. |
| PAR/EDGE / COM | NO-kontakt för partiell öppning; parametern STOP TWO gör det möjligt att ändra funktionen till STOP eller en andra öppningssäkerhetslist. |
Den andra säkerhetslisten på PAR/EDGE ställs in via STOP TWO. För EDGE2 måste SETUP EDGE = 0, så att den första säkerhetslisten EDGE1 endast aktiveras vid stängning. EDGE2 skyddar öppningen och vänder rörelsen kort när den aktiveras. DIP-omkopplaren EDGE kopplar inte bort denna andra ingång.
Läget ON kopplar bort motsvarande säkerhetsfunktion. När säkerhetsenheter används måste motsvarande DIP-omkopplare stå i läget OFF. En oanvänd ingång får endast kopplas bort i enlighet med installationens säkerhetsplan: ställ dess DIP-omkopplare på ON och bekräfta genom att hålla UP (+) och DOWN-RADIO (−), tills lysdioden för ingången slutar blinka. Detta är inte en lösning på felaktiga fotoceller eller en defekt säkerhetslist.
Första start och val av motor
- Kontrollera mekanisk infästning, ändstopp, kuggstång, fri rörelse, jordning och korrekt anslutning av säkerhetsenheterna. Slå på strömmen först när anslutningarna är färdiga.
- När körvägen inte har lärts in lyser LEARN TO DO på displayen. Med UP kan du visa status, antal cykler, motorström samt korttyp, firmware och serienummer i tur och ordning; MENU återgår till normal visning.
- Ställ in rätt modell i ADV → MOTOR SETUP före inlärningen. För KEY Turbo S TUS6324 är alternativ 8 i den visade menyn. Välj värde enligt modellistan för det aktuella kortet; om motortypen ändras återställs fabriksparametrarna och körvägen måste läras in på nytt.
Automatisk inlärning av körväg
Inlärning med normalt område för inbromsning
- Frikoppla drivenheten, flytta grinden ungefär till mitten av körvägen och koppla in drivenheten igen.
- Håll samtidigt in UP (+) och MENU i ungefär två sekunder. Grinden börjar öppnas långsamt; displayen visar LEARN OPEN1.
- Om grinden börjar stängas i stället för att öppnas, stoppa den med DOWN-RADIO (−). Med knappen SBS startar du om inlärningen med omvänd riktning.
- Vid öppningsgränsläget stannar motorn. Efter ungefär två sekunder börjar den stänga; displayen visar inlärning av stängning.
- Inlärningen avslutas när stängningsgränsläget nås. Kör därefter flera hela cykler och testa alla säkerhetsenheter och krafter.
Inlärningen måste vara helt och korrekt slutförd innan anläggningen överlämnas. Enligt tillverkaren avbryts den genom aktivering av EDGE, PH2 eller PH1, eller genom att strömförsörjningen kopplas bort. Efter godkänd inlärning kan parametrarna BASE/ADV ändras.
Egna inbromsningspunkter
Välj P (egen inställning) för LENGH SLOW i BASE och starta inlärningen från mitten av körvägen på samma sätt som ovan. När öppet läge har nåtts börjar drivenheten stänga. Tryck på SBS vid önskad inbromsningspunkt under stängning; displayen visar CLOS1 SLOW. När grinden har stängts börjar den öppnas igen; tryck på SBS vid inbromsningspunkten under öppning (OPEN1 SLOW). När öppet läge nås följer en sista stängning. Om en punkt inte anges ställs den automatiskt in på 20 % av hela körvägen.
Programmering av BASE och ADV
- Håll MENU intryckt. När BASE visas släpper du knappen för att öppna grundmenyn; för ADV håller du den intryckt i ungefär fem sekunder och släpper när ADV visas.
- Bläddra bland alternativen med UP och DOWN-RADIO. Namn och värde visas växelvis på displayen.
- Håll MENU intryckt för att ändra; släpp knappen när värdet börjar blinka. Ändra värdet med UP/DOWN-RADIO.
- Håll MENU intryckt tills displayen slutar blinka: då sparas det nya värdet. Avsluta menyn genom att trycka kort på MENU.
Tabellerna visar vad alternativen betyder och vilka val som finns. Inställningen av krafter, hastigheter och säkerhetsfunktioner måste baseras på mätningar av den aktuella grinden. Ett högre REACT TIME-värde innebär lägre stötkraft, inte en starkare motor.
Grundmeny BASE
1. AUTO CLOSE
0–900 s; 0 = automatisk stängning av.
2. PHOTO CLOSE
0–30 s; stängningstid efter passage genom PH1, 0 = av.
3. REACT TIME
0–10; 0 = maximal stötkraft, 10 = minimal.
4. ÖPPNINGSHASTIGHET
1–5; öppningshastighet från lägsta till högsta.
5. SL-OP SPEED
1–5; öppningshastighet under inbromsning.
6. STÄNGNINGSHASTIGHET
1–5; stängningshastighet från lägsta till högsta.
7. SL-CL SPEED
1–5; stängningshastighet under inbromsning.
8. SBS SETUP
0: öppna–stopp–stäng–stopp; 1: öppna–stopp–stäng–öppna; 2: öppna–stäng; 3: flerbostadshusläge med timer (AUTO CLOSE ≠ 0); 4: flerbostadshusläge med omedelbar stängning.
9. STOP TWO
0 = avaktiverad; 1 = PAR som STOP NO; 2 = STOP NC; 3 = säkerhetslist vid öppning NC; 4 = säkerhetslist vid öppning 8k2; 5 = säkerhetslist vid öppning 4k1. För EDGE2 måste SETUP EDGE = 0; DIP påverkar inte denna andra ingång.
10. LENGH SLOW
P = egna inlärda punkter; 1–100 % av slaglängden för inbromsning vid öppning och stängning.
11. BLACK OUT
0 = ingen åtgärd efter strömavbrott; 1 = stängning.
12. STAND BY
0 = av; 1 = energibesparing genom att fotocellerna stängs av när grinden är stängd. Kräver lämplig anslutning; PHOTOTEST kan inte användas med denna funktion.
Utökad meny ADV
1. FOTO1 SETUP
0 = kontrollerar PH1 före öppning från stängt läge; 1 = öppnar även när PH1 är aktiverad.
2. FOTO2 SETUP
0 = PH2 aktiv i båda riktningarna; 1 = endast vid öppning; 2 = aktivering tänder hjälpbelysningen under TIME LIGHT.
3. PHOTO TEST
0 = av; 1 = test av PH1; 2 = test av PH2; 3 = test av båda paren.
4. TYPE EDGE
0 = STOP NC; 1 = resistiv säkerhetslist 8k2; 2 = säkerhetslist med NC-kontakt; 3 = dubbel resistiv säkerhetslist 4k1.
5. SETUP EDGE
0 = EDGE1 vid stängning; 1 = EDGE1 vid både öppning och stängning. Vid aktivering vänder rörelsen kortvarigt. För en andra säkerhetslist på PAR måste inställningen vara 0.
6. TEST EDGE
0 = test av säkerhetslisten av; 1 = på.
7. SETUP PART
0–100 %; område för partiell öppning.
8. CLOSE PART
0–900 s; stängningstid från partiellt öppet läge, 0 = av.
9. FLASH SETUP
0 = konstant utgång; 1 = blinkande.
10. PRE SETUP
0 = förvarning med blinkning före både öppning och stängning; 1 = före stängning; 2 = före öppning. Avstängt när PRE TIME = 0.
11. PRE TIME
0–20 s; förvarningstid med blinkning, 0 = av.
12. SETUP LIGHT
0 = belysning under TIME LIGHT efter avslutad rörelse; 1 = medan grinden inte är stängd och därefter under TIME LIGHT; 2 = under den inställda tiden TIME LIGHT.
13. TIME LIGHT
0–900 s; tid för hjälpbelysning.
15. WIND REACT
0 = av; 1 = om ett försök görs att öppna en stängd grind försöker drivenheten stänga den igen.
16. HOLD TO RUN
0 = normal styrning; 1 = rörelse medan styrkontakten hålls intryckt.
17. INDIC LIGHT
0 = av; 1 = öppningsindikator; 2 = långsam blinkning vid öppning, snabb blinkning vid stängning, fast sken när grinden är öppen, två blinkningar och en paus när grinden stannar i ett annat läge än stängt; 3 = elektriskt lås; 4 = magnetlås med aktiv utgång när grinden är stängd, via externt relä med 24 V DC-spole.
18. CYCLE SERVI
0–200 × 1 000 cykler; serviceintervall, 0 = av.
19. SETUP SERVI
0 = av; 1 = servicepåminnelse med konstant blinkning när grinden är stängd, om CYCLE SERVI inte är noll.
20. ELECT TIME
1–10 s; aktiveringstid för det elektriska låset, eller frånkopplingstid för magnetlåset.
21. BOOST SETUP
0 = av; 1 = start med hög hastighet.
22. ENCOD SETUP
Visning av givartyp: 0 = virtuell, 1 = fysisk. I kopplingen som visas i den här handboken används inte plintarna V+/ENC/NEG vid motorn.
23. MOTOR SETUP
Val av modell och återställning av fabriksinställningarna. För KEY Turbo S TUS6324 använder du värdet 8 i motsvarande motorlista som visas på styrningen; proceduren beskrivs längre ned under Återställning.
Fjärrkontroller och integrerad mottagare
Styrningen har en 433,92 MHz OOK-mottagare med minne för 150 sändare. Öppna RADIO genom att hålla DOWN-RADIO intryckt i cirka två sekunder. Lämna menyn med ett kort tryck på MENU, eller vänta tills den avslutas efter sju sekunders inaktivitet. Utför inlärningen nära kretskortet; om du kopplar loss antennledningen för att minska störningar ska du ansluta den igen efteråt.
Spara en knapp på fjärrkontrollen
- Lämna andra menyer och håll DOWN-RADIO intryckt tills RADIO MENU visas.
- Tryck kort på DOWN-RADIO för att välja funktionen enligt antalet tryckningar i tabellen. LED KEY blinkar motsvarande antal gånger med ungefär en sekunds mellanrum.
- Håll den önskade knappen på fjärrkontrollen intryckt i några sekunder nära kretskortet inom sju sekunder. Vid LEARN ALL kan du trycka på valfri knapp.
- En lång blinkning från LED KEY i cirka tre sekunder bekräftar att knappen har sparats. En serie korta blinkningar betyder att knappen redan finns i minnet. Under de följande sju sekunderna kan du spara samma funktion på ytterligare en knapp.
| Antal | Funktion |
|---|---|
| 1 | LEARN SBS – steg för steg |
| 2 | LEARN PAR – partiell öppning |
| 3 | LEARN OPEN – endast öppning |
| 4 | LEARN LIGHT – tända/släcka belysningen |
| 5 | LEARN ALL – knapparna 1 SBS, 2 delvis, 3 endast öppning, 4 belysning |
Belysning som tänds med fjärrkontrollen släcks med fjärrkontrollen.
Radera en sparad knapp
- Gå till RADIO MENU.
- Håll DOWN-RADIO intryckt tills LED KEY tänds och släpp sedan knappen.
- Håll in den knapp på fjärrkontrollen som ska raderas inom sju sekunder, tills LED KEY börjar blinka. Släpp knappen.
- Bekräfta raderingen med DOWN-RADIO. En lång blinkning från LED KEY bekräftar raderingen.
Om fjärrkontrollen sparades via LEARN ALL raderar den här proceduren alla funktioner som är kopplade till den.
Radera hela fjärrkontrollsminnet
- Håll DOWN-RADIO intryckt i RADIO MENU: LED KEY tänds efter ungefär tre sekunder. Fortsätt hålla knappen intryckt tills LED-lampan slocknar och släpp sedan knappen.
- LED-lampan börjar blinka långsamt. Vid den tredje blinkningen trycker du kort på DOWN-RADIO.
- En lång blinkning från LED KEY bekräftar att alla fjärrkontroller har raderats.
Lägg till en ny fjärrkontroll med hjälp av en redan sparad
- Håll knappen på den nya fjärrkontrollen intryckt i minst fem sekunder vid styrenheten.
- Håll knappen med önskad funktion intryckt på den redan sparade fjärrkontrollen i minst tre sekunder. Om det första steget utfördes korrekt rör sig inte grinden under detta steg.
- Håll samma knapp på den nya fjärrkontrollen intryckt igen i minst tre sekunder.
- Håll samma knapp på den gamla fjärrkontrollen intryckt igen i minst tre sekunder. Att kommandot har kopierats bekräftar att det sparats korrekt.
Återställ fabriksinställningarna
Återställning av inställningarna via MOTOR SETUP och radering av fjärrkontroller är separata procedurer. Om motortypen inte ändras anger manualen att fabriksinställningarna kan återställas utan att körsträckan behöver läras in på nytt. Om du ändrar typ måste körsträckan läras in på nytt.
- Håll MENU intryckt tills ADV visas. Välj MOTOR SETUP med UP/DOWN-RADIO.
- Håll MENU intryckt tills motortypens nummer börjar blinka.
- Välj värdet 8 för KEY Turbo S TUS6324 enligt styrelsens motsvarande motorlista.
- Håll MENU intryckt under nedräkningen 50 → 0. Släpp knappen när DONE visas. Avsluta menyn med ett kort tryck på MENU eller efter sju sekunders inaktivitet.
Diagnostik av display, ingångar och varningsljus
Åtgärda först orsaken. Felmeddelandet försvinner sedan när grinden körs hela vägen till motsvarande ändlägesbrytare eller genom ett kort tryck på MENU utan att grinden rör sig. Arbeta endast med mekanismen och kopplingsplintarna när strömförsörjningen är frånkopplad.
| Meddelande | Betydelse / kontroll |
|---|---|
| LEARN TO DO | Körsträckan har inte lärts in. |
| READY | Grinden är stängd, styrenheten har startats om. |
| OPEN ING / CLOSE ING | Öppning / stängning pågår. |
| STOP OPEN / STOP CLOSE | Rörelsen stoppades under öppning / stängning. |
| FOTO1 / FOTO2 | Ingång PH1 / PH2 är aktiv. Kontrollera fotocellerna, eventuella hinder och anslutningarna. |
| ALIGN MENT | Positionen återställs. |
| OPEN | Grinden är öppen utan aktiv stängningstimer. |
| PAR TIAL / PART OPEN | Delöppning / stopp i delvis öppet läge. |
| TIME CLOSE / TIME PART | Nedräkning till stängning från helt / delvis öppet läge. De sista tio sekunderna visas återstående tid. |
| LEARN STOP | Inlärningen stoppades av säkerhetsfunktionen eller genom ett avsiktligt stopp. |
| LEARN OPEN1 / LEARN CLOS1 | Inlärning av öppnings- / stängningssträckan. |
| SLOW OPEN1 / SLOW CLOS1 | Fastställande av individuella hastighetsminskningspunkter. |
| OVER LOAD1 | Motorströmmen har ökat kraftigt. Kontrollera om det finns hinder och om mekanismen går trögt. |
| EDGE | Säkerhetslisten är aktiv eller felaktigt ansluten. |
| FOTO TEST | Fotocells- eller säkerhetsliststestet misslyckades. Kontrollera funktionen och anslutningarna. |
| Varningsljusets / LED KEY:s blinkningar | Händelse |
|---|---|
| 2 snabba blinkningar + paus + 1 | Automatisk inlärning |
| 4 snabba blinkningar + paus, tre gånger | Hinder upptäckt |
| 2 snabba blinkningar + paus, tre gånger | Fotocell PH1/PH2 har löst ut |
| 5 snabba blinkningar + paus, tre gånger | Säkerhetslisten har löst ut |
| 3 snabba blinkningar + paus, tre gånger | Fotocells- eller säkerhetsliststestet misslyckades |
| 6 snabba blinkningar + paus, tre gånger | Kortslutning eller överbelastning av utgången FLASH, IND/ELEC eller LED |
Tryck upprepade gånger på UP för att visa antalet fullständiga cykler (NCY), motorströmmen i realtid i mA samt styrelsetyp/firmwareversion/serienummer. Röda LED-lampor hör till säkerhetsingångarna och ändlägesbrytarna, gröna till styringångarna. En blinkande LED efter att säkerhets-DIP-omkopplaren ändrats kräver motsvarande bekräftelse. Koppla inte bort fungerande skydd som en lösning på ett fel.
Kontroller och underhåll
Före överlämning ska alla komponenter, fotoceller, säkerhetslister, kommandon, stopp och manuell frikoppling testas, och slagkrafterna mätas. Installatören ska överlämna manualen, säkerhetsanvisningarna, dokumentationen och underhållsplanen. Tillverkaren rekommenderar kontroll var sjätte månad vid normal användning i hemmet. Intervallet anpassas efter användningen.
När systemet är säkert frånkopplat och frikopplat kan användaren rengöra fotocellernas linser med en lätt fuktad trasa och ta bort löv och stenar. Reparationer, inställningar och fackkontroller ska utföras av en tekniker. Vid fel ska strömförsörjningen kopplas från och service kontaktas. Säkerhetsanordningar som inte fungerar måste repareras omedelbart. Förvara nyckeln och fjärrkontrollerna utom räckhåll för barn.
Tekniska egenskaper för KEY Turbo S TUS6324
| Parameter | Värde |
|---|---|
| Märke: | KEY Automation |
| Modell: | Turbo S (TUS6324) |
| Styrenhet: | CT-10324 |
| Drivningens matningsspänning: | 230 V |
| Motorns matningsspänning: | 24V |
| Ändlägesstopp: | elektromekanisk brytare |
| Effektförbrukning: | 250 W |
| Motorns strömförbrukning: | 1,2 A |
| Kugghjulets modul: | M4 |
| Max. belastning: | 600 kg |
| Hastighet: | 24 cm/s |
| Skyddsklass: | IP44 |
| Drifttemperatur: | -20 / +55 °C |
| Vridmoment | 18 Nm |
| Mått (L × B × H) | 335 × 190 × 280 mm |
| Drivningens vikt | 8 kg |
| Maximalt antal cykler/h | 40 under de referensförhållanden som anges ovan |
| Buller | ≤ 70 dB(A) |
| Integrerad mottagare | 433,92 MHz OOK; 150 sändare |
Jag vill beställa den här produkten. Hur gör jag?
Välj det sätt som passar dig bäst:
- beställ via webbutiken: använd knappen Köp och lägg produkten i varukorgen (du hittar knappen Köp i tabellen över produktens varianter).
- beställ via e-post: skicka din beställning till [email protected]
